המשחק התחיל! סוני משתפת פעולה עם הונדה כדי להחיות את מכונית הפלייסטיישן: רכבים חשמליים יפניים חדשים שיגיעו מ-2025 דרך מיזם משותף מתחרה של טסלה
חדשות

המשחק התחיל! סוני משתפת פעולה עם הונדה כדי להחיות את מכונית הפלייסטיישן: רכבים חשמליים יפניים חדשים שיגיעו מ-2025 דרך מיזם משותף מתחרה של טסלה

הדגם הכל-חשמלי הראשון של סוני עשוי להתבסס על קונספט ה-SUV Vision-S 02 שנחשף בינואר.

הפלייסטיישן עומדת לקבל ארבעה גלגלים כאשר ענקית הטכנולוגיה סוני והענקית היפנית הונדה חתמו על מזכר הבנות למיזם משותף חדש שייצר רכבים חשמליים לחלוטין (EV) מ-2025.

ככה; סוני עומדת להפוך לשחקנית מרכזית בתעשיית הרכב על ידי מיקוד למובילת הרכב החשמלי טסלה. אבל ענקית הטכנולוגיה לא תעשה את זה לבד. למעשה, הונדה תהיה האחראית הבלעדית לייצור הדגם הראשון שלה.

"ברית זו נועדה לשלב את היכולות של הונדה בפיתוח ניידות, טכנולוגיית מרכבי רכב ומומחיות ניהול שוק לאחר שנרכשה במהלך השנים עם המומחיות של סוני בפיתוח ויישום של טכנולוגיות הדמיה, חיישנים, טלקומוניקציה, רשתות ובידור כדי לממש דור חדש של ניידות ושירותים המחוברים עמוק למשתמשים ולסביבה וממשיכים להתפתח לעתיד", אמרו סוני והונדה בהודעה לעיתונות משותפת.

סוני והונדה ממשיכות לנהל משא ומתן על ההסכמים המחייבים הסופיים הנדרשים ומתכוונות להקים מיזם משותף בהמשך השנה, עד לאישור הרגולטור.

אז מה אנחנו יכולים לצפות מברית סוני-הונדה? ובכן, ענקית הטכנולוגיה העלתה כמה רמזים גדולים במהלך השנתיים האחרונות, כאשר ה-Vision-S סדאן 2020 בינואר 01 וקונספט ה-SUV 2022 Vision-S בינואר 02 מציגים את התפיסה הראשונית שלו על המכונית החשמלית.

ה-Vision-S 02 שבעה מושבים הוא בעצם גרסה גבוהה יותר של ה-Vision-S 01 בעל ארבעה מושבים: אורכו 4895 מ"מ (עם בסיס גלגלים של 3030 מ"מ), רוחב 1930 מ"מ וגובה של 1650 מ"מ. לפיכך, הוא מתחרה ב-BMW iX בין שאר רכבי השטח הפרימיום הגדולים.

כמו מרצדס-בנץ המתחרה EQE Vision-S 01, ה-Vision-S 02 מצוידת בתיבת הילוכים דו-מנועית לכל הגלגלים. שני הסרנים הקדמיים והאחוריים מייצרים הספק של 200kW עבור סך של 400kW. קיבולת וטווח הסוללה אינם ידועים.

קונספט SUV של Sony Vision-S 2022

גם זמן האפס עד 02 קמ"ש של ה-Vision-S 100 טרם הוכרז, אך ככל הנראה הוא יהיה מעט איטי יותר מזה של ה-Vision-S 01 (4.8 שניות) עקב עונש של 130 ק"ג במשקל של 2480 ק"ג. מהירות מרבית תחילה עד 60 קמ"ש נמוכה יותר החל מ-180 קמ"ש.

לעיון, Vision-S 01, ולפיכך Vision-S 02, התאפשר הודות לשותפויות של סוני עם מומחי הרכב Magna-Steyr, ZF, Bosch ו-Continental, כמו גם מותגים טכנולוגיים כולל קוואלקום, Nvidia ובלקברי.

הוספת תגובה