ההיסטוריה של כלי רכב חשמליים
המכונית החשמלית הראשונה הופיעה בסביבות 1830 ( 1832-1839 ). הראשון שהמציא את המכונית החשמלית היה איש עסקים סקוטי רוברט אנדרסון ... במקום זאת, זו הייתה עגלה חשמלית.
בערך בשעה 1835 שנה אמריקאית תומס דבנפורט בנה קטר חשמלי קטן. בערך בשעה השנה 1838 הופיע סקוטי רוברט דיווידסון עם דגם דומה שיכול להגיע למהירויות של עד 6 קמ"ש. שני הממציאים לא השתמשו בסוללה נטענת.
В 1859 צרפתי גסטון פלאנטה המציא את סוללת העופרת הנטענת. זה ישופר קמיל פור в השנה 1881 .
בתמונה הזאת 1884 שנים שאנו רואים תומאס פארקר, יושבים במכונית חשמלית, שאולי תהיה הראשונה בעולם. התמונה שוחררה לציבור באפריל 2009 על ידי נכדה גרהם פרקר.
В 1891 שנה אמריקאית וויליאם מוריסון בנה את המכונית החשמלית האמיתית הראשונה (ראה תמונה).
В 1896 שנה רוכב חשמלי אנדרו ריקר ניצח במירוץ המכוניות.
В 1897 שנה אנחנו יכולים לראות את המוניות החשמליות הראשונות ברחובות ניו יורק.
В השנה 1899 בחברת בלגיה לעולם לא מאושר בנה את המכונית החשמלית הראשונה, בעל יכולת לפתח מהירות של עד 100 קמ"ש (היא תגיע ל-105 קמ"ש). המכונית נהגה על ידי קמילה ג'נאצי הבלגית וצוידה בצמיגי מישלן. הוא היה בצורת טורפדו.
С 1900 לרכבי החשמל היו ימי הזוהר שלהם. יותר משליש מהמכוניות במחזור הן חשמליות, השאר בנזין וקיטור.http://www.youtube.com/embed/UnyoTDJttgs
В השנה 1902 הפאטון של ווד יכול לנסוע 29 קילומטרים במהירות של 22,5 קמ"ש ולעלות 2000 דולר.
В 1912 שנה ייצור הגיעו כלי רכב חשמליים שיא ... אבל המראה של פורד דגם T המונעת בנזין ב-1908 תתחיל להיות מורגש.
חברת רכב חשמלית אנדרסון הציגה את הדגם שלה ב השנה 1918 בדטרויט.
В 1920-דואר במהלך השנים גורמים מסוימים הובילו יְרִידָה כלי רכב חשמליים. אנחנו יכולים להצביע על הטווח הנמוך שלהם, מהירות איטית מדי, חוסר כוח, זמינות שמן, ותג המחיר שלהם כפול מזה של פורדות בנזין.
В 1966 בשנה, המליץ הקונגרס האמריקאי על בניית כלי רכב חשמליים כדי להפחית את זיהום האוויר. דעת הקהל האמריקאית תומכת בכך במידה רבה, ועם העלייה במחירי הבנזין השנה 1973 (הלם נפט ראשון: אמברגו אופ"ק נגד ארה"ב) בהחלט יש מומנטום. עם זאת, שום דבר לא באמת ממריא.
В 1972 שנה ויקטור ווק, הסנדק של המכונית ההיברידית, בנה את הראשונה מכונית היברידית ביואיק סקיילארק מאת ג'נרל מוטורס (GM).
В 1974 ה-Vanguard-Sebring CitiCar, שנראה הרבה כמו עגלת גולף חשמלית (ראה תמונה), נחשפה בסימפוזיון הרכב החשמלי בוושינגטון הבירה. הוא יכול לנסוע 40 מייל במהירות של 48 קמ"ש. בשנת 1975 הייתה החברה היצרנית האמריקאית השישית, אך לאחר מספר שנים היא פורקה.
В 1976 שנה, הקונגרס האמריקאי העביר את מחקר, פיתוח והדגמה של כלי רכב חשמליים והיברידיים ... שמטרתה לקדם פיתוח טכנולוגיות חדשות לסוללות, מנועים ורכיבים היברידיים.
В 1988 נשיא GM, רוג'ר סמית', הקים קרן מחקר לפיתוח רכב חשמלי חדש, שיהפוך ל-EV 1.
В 1990 מדינת קליפורניה הצביעה בעד Zero Emission Vehicle (ZEV), תוכנית שקובעת ש-2% מכלי הרכב חייבים להיות בעלי אפס פליטות ב-1998 (אז 10% מזה ב-2003). באותה שנה, מנכ"ל GM חשף את הקונספט הדו-מושבי שלו " פְּגִיעָה »בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס.
בין 1996 ל-1998 GM תייצר 1117 EV1 רכבים חשמליים , 800 מתוכם יושכרו בחוזה לשלוש שנים.
В 1997 שנה שהושקה טויוטה פריוס , הרכב ההיברידי הראשון שנכנס לייצור סדרתי. בשנה הראשונה יימכרו ביפן 18 עותקים.
1997 עד 2000 יצרנים רבים הוציאו דגמים חשמליים היברידיים: הונדה EV Plus, GM EV1, טנדר פורד ריינג'ר EV, ניסאן אלטרה EV, שברולט S-10 EV וטויוטה RAV4 EV, אך משנת 2000 המכונית החשמלית תמות שוב.
В 2002 GM ודיימלר קרייזלר תבעו את מועצת משאבי האוויר של קליפורניה (CARB) בבקשה לבטל את חוק הרכב האפס פליטה (ZEV) משנת 1990. אליהם הצטרף נשיא ארצות הברית ג'ורג' בוש.
בשנת 2003 בצרפת רנו ניסתה לייצר את הרכב ההיברידי Kangoo Elect'road שלה, אך הפסיקה את הייצור לאחר כ-500 כלי רכב.
В 2003-2004 שנים זה הסוף של EV1. GM תשחזר את כל המכוניות אחת אחת כדי להשמיד אותן למרות מספר מחאות.
В 2006 שנה כריס פיין הוציא סרט תיעודי בשם " מי הרג את המכונית החשמלית?" המנתח את עלייתם ומוותם של כלי רכב חשמליים בסוף שנות ה-90. הוא מתמקד בדגם GM EV1.
באותה השנה טסלה מוטורס בפעם הראשונה הציג את הרודסטר עם גג נפתח חשמלי.
В 2007 עדיין היו 100 כלי רכב חשמליים במחזור בארצות הברית.
С שנה 2008 עד 2010 יצרנית הרכב הקליפורנית Tesla Motors Inc. ייצר את מכונית הספורט החשמלית שלו טסלה רודסטר .
В 2009 מיצובישי מוטורס השיקה את i-Miev ביפן. בשיתוף עם היצרנית היפנית PSA, פיג'ו סיטרואן מציגה את בני הדודים האירופים Miev, פיג'ו יון (2009) א סיטרואן C-Zero (2010 ז).
במרץ של אותה שנה הכריז וינסנט בולור על שחרור השכרת רכב חודשית לשנת 2010. מכונית כחולה פינינפארינה תמורת 330 יורו.
В 2009 רנו השיקה את המכונית החשמלית הראשונה שלה פלואנס ZE מבוסס על רנו מגאן III. דוגמניות ואחריהן טוויזי (2011), Kangoo ZE (2011) וזואי (2012).
בשנת 2010 סימן את הולדתו של הרף החשמלי, ניסאן ליף, שהיה אמור להיות הרכב החשמלי הנמכר ביותר בעולם במשך עשור.
В השנה 2012 טסלה שחררה דגם S סדאן ספורט. ואז רכב השטח יבוא אחריו דגם X (2015) ומשפחתית סדאן הדגם 3 (2017 ז).
