באיזו תדירות לשטוף את הרכב ועם מה
תוכן
לאורך כל חיי הגוף, המכונית נשטפת שוב ושוב, כך שאפילו הטעויות הקטנות ביותר בהליך הפשוט והמטעה הזה מצטברות ומובילות במהירות לאובדן מצגת המכונית. חשוב מאוד לשלוט בטכנולוגיה הנכונה ולעולם לא לסטות ממנה, גם אם נעשה שימוש בסוגים שונים של ציוד וחומרי כביסה.
מה לבחור, ללא מגע או שטיפת מכוניות מגע
צבע הגוף (LCP) ייפגע בכל סוג של כביסה. המשימה היחידה היא למזער את הנזק הזה, כלומר להעדיף כביסה ללא מגע.
בטכנולוגיית כביסה ללא מגע, מורחים שמפו מיוחד על הגוף, הוא מקבל זמן לעבוד, ולאחר מכן הוא, יחד עם הלכלוך המורם, יישטף בזרם מים. זה נשאר לייבש את הגוף, אשר יכול להיעשות גם ללא מגע עם פני השטח, אבל מגבונים רכים משמשים לעתים קרובות יותר.
חשוב להקפיד על כללים מסוימים, שבלעדיהם הציפוי יהיה בסיכון, או שהוא פשוט לא יישטף היטב:
- שמפו מורחים מלמטה למעלה, כי כך יהיה לו יותר זמן לעבוד עם האזורים המזוהמים ביותר הקרובים יותר לכביש;
- לפני המריחה, אין לשפוך מים על המכונית, זה יצור מחסום מסוים בין חומר הניקוי לגוף;
- לבסוף, מכסה המנוע מכוסה, מכיוון שמתחתיו ממוקם מנוע חם, המוצר יכול לא רק להסתדר, שלוקח מינימום זמן בטמפרטורות גבוהות, אלא גם יבש, ולאחר מכן גם יצטרך לשטוף איכשהו;
- אי אפשר לספק מים בלחץ גבוה מאוד, אחרת הם יחדרו עמוק לתוך המיקרו-סדקים של לכה וצבע, וירחיב אותם באופן משמעותי;
- גם אם תנגב את הגוף יבש למראה, מים עדיין יישארו במבנה המיקרו של הצבע, הם מוסרים לחלוטין או במהלך ייבוש אוויר טבעי או כאשר נושבת באוויר חם.
יש להשתמש רק בהרכבים מיוחדים לשטיפת מכוניות, שום מוצרים ביתיים לא יכולים להחליף אותם, אבל הם יכולים לגרום לנזק בלתי הפיך.
כימיקלים לשטיפת מכוניות
כל השמפו לרכב מחולקים להרכבים לכביסה ידנית או אוטומטית, כמו גם ללא מגע. האחרונים אגרסיביים יותר, מכיוון שהם נאלצים לעבוד באופן פעיל, עוטפים את הלכלוך ומונעים ממנו את תכונות ההידבקות שלו עם הגוף. בדרך כלל יש להם הרכב אלקליין.
לא מעשי לשמור אותם על הגוף לאורך זמן ולכן אין הרבה הבדל אם משתמשים בהם בצורת קצף, עוברים דרך מחולל הקצף או בצורת אמולסיה. הם ימלאו את משימתם בכל מקרה, והאיכות העיקרית של הקצף - היכולת להישאר על משטחים אנכיים לאורך זמן - אינה משמשת במקרה זה.
באותו אופן, אין הגיון להשתמש בחומרים חזקים בשטיפת מגע, ידנית או אוטומטית. הלכלוך עדיין יוסר באופן מכני, ולכן הגיוני להגן על הצבע מפני השפעה מיותרת של סביבה אלקלית. בנוסף, קומפוזיציות אלה נטולות תכונות אנטי-חיכוך המספקות הזזה במהלך כביסה ידנית.
הרכב שמפו לרכב, בנוסף לחומרי שטח, עשוי לכלול חומרים משמרים מגנים ודוחי מים. אין טעם מיוחד להשתמש בהם בתהליך הכביסה, עדיף להשקיע מעט זמן ולשפשף את הגוף בחומר משמר דקורטיבי על בסיס שעווה או אחר לאחר הייבוש.
ציפוי כזה יהפוך להרבה יותר טוב, יחזיק מעמד זמן רב יותר ויבצע טוב יותר את תפקידיו להעניק ברק, לדחות מים ולכלוך, כמו גם לשמר את הנקבוביות והמיקרו-סדקים שנוצרו.
זה נכון במיוחד אם נעשה שימוש בשטיפת מכוניות ללא מגע עם חומר אגרסיבי למדי. זה לא יגרום נזק רב להלכה, והוא ישטוף לחלוטין את הציפוי החלש של החומרים הכלולים בשמפו.
הרכב מגן איכותי, מיושם ביד, ולאחריו ליטוש ידני, עומד בכמה שטיפות ללא מגע.
תהליך שטיפת מכוניות
לפני שטיפת הרכב, הצטייד בציוד ובחומרים מתכלים. עדיף להשתמש במכשירים המספקים מים בלחץ, אך ללא שימוש בחרירים קשים במיוחד, כמו חותך טורבו. הם לא מיועדים לכך, הם יכולים להסיר רק לכלוך מאובן מהמסגרת והמרכב של רכבי שטח.
מבין שאר האביזרים, רצוי שיהיו:
- חומרי ניקוי - שמפו לרכב;
- מברשות בעלות קשיות שונה לשטיפת מקומות שקשה להגיע אליהם בגוף, דיסקים וקשתות גלגלים;
- אמצעים לניקוי כתמים ביטומניים;
- עם ספוג או כפפה לשטיפת ידיים, כמה מהם נדרשים, חומר שוחק מוכנס במהירות לחומר הרך;
- מטליות מיקרופייבר לייבוש הגוף;
- כמות גדולה של מים, אם אתה שומר את זה בעת הכביסה, אז עדיף לא לשטוף את המכונית בכלל, הגוף יחיה יותר.
המקום לשטיפה נבחר מיוחד, מותר לשטוף מכוניות רק היכן שהוא מסופק. אבל בכל מקרה, לא בשמש ולא בקור.
איפה להתחיל
אם נועדה כביסה ידנית עם שמפו עדין, אז תחילה יש להוריד לכלוך גס מהמכונה עם מים בלחץ.
לאחר מכן מורחים שמפו מוקצף, רצוי עם פיית קצף. לאחר עיכוב קצר, הוא נשטף עם הרבה מים עם ספוג או כפפה.
אין לשפשף בלחץ בתנועה מעגלית, מכיוון שהדבר עלול לגרום לשריטות מעוקלות מסומנות מדי. הם נוצרים בכל מקרה, אבל הם כמעט בלתי נראים, במיוחד אם הם ישרים וממוקמים לאורך המכונית.
איך לשפשף את הגוף
הרכות הרצויה ניתנת בצורה הטובה ביותר על ידי ספוג קצף גדול. יש להרטיב אותו בשפע, עדיף לשפשף כל הזמן מתחת למים זורמים.
עבור אזורים מלוכלכים מאוד, משתמשים בספוג אחד, ולאחר מכן מושלך. את שאר הגוף שוטפים עם אחד אחר ונקי, אבל גם אסור לעשות בו שימוש חוזר.
יותר מכל, אתה צריך להיזהר מחלקיקים שוחקים מהלכלוך, אשר נשמרים באופן פעיל בכל חומר המשמש בעת שפשוף הגוף.
רחוק מכל מקום אתה יכול להשיג סמרטוט, ספוג או כפפה. במקרים כאלה משתמשים במברשות עם זיפים סינתטיים. הוא נמכר במיוחד לשטיפת מכוניות; עם בחירה שרירותית, הפולימר עלול להתברר כקשה מדי.
באיזו תדירות לשטוף את המכונית בחורף ובקיץ
אין הגבלות על שטיפת קיץ, ניתן לכבס אותו לפחות מדי יום, כל עוד מקפידים על הכללים ולא גורמים לנזק מכני לצבע. בחורף, קשה יותר, הכפור גורם להיווצרות גבישי קרח זעירים בנקבוביות ובסדקים, שהורסים את הציפוי בהדרגה.
אבל אתה עדיין צריך לשטוף את המכונית שלך, כי לכלוך נוטה לשמור על לחות וליצור בדיוק את אותו אפקט, אבל בקנה מידה גדול יותר. בנוסף, הוא מסתיר את תהליכי הקורוזיה שהחלו, אותם יש להפסיק מיד.
לכן בחורף יש לשטוף רכב שנמצא בשימוש יומיומי, בתדירות של כפעמיים בחודש, אך בשטיפת מכוניות מאובזרת.
העיקר שהמכונית, לאחר הסרת הלכלוך ושאריות השמפו, תייבש היטב תחילה עם מטליות מיקרופייבר, ולאחר מכן עם אוויר חם בלחץ. זה גם יחסוך מנעולים ופרטים אחרים מהקפאה.
השפעת צבע המכונית על תדירות הכביסה
המכוניות הגרועות ביותר מבחינת ניקיון הגוף הן שחורות. אין גוונים טובים יותר ואחרים כהים באותה מידה. לא רק שנראה עליהם לכלוך הכי קטן, אלא שלאחר הכביסה עלול להתברר שהם השתנו לכתמים שלא נראים טוב יותר. כביסה תכופה תוביל במהירות לרשת של שריטות וצורך בליטוש שייקח חלק מהלכה.
אתה צריך לחשוב על זה לפני רכישת מכונית שחורה, אבל אם זה קורה, אז אתה צריך לשטוף אותו באופן בלעדי ללא מגע עם ניטור קפדני של עמידה בטכנולוגיה. עדיף אם זה נעשה על ידי אנשי מקצוע. אבל כדאי גם לצפות בהם כדי לראות עד כמה הם משתמשים בכספים הזמינים.
ניתן לכבס גוונים בהירים בתדירות נמוכה הרבה יותר, לכלוך קל על גופים כאלה אינו נראה. אם לא תנצל לרעה את המאפיין הזה של מכוניות לבנות, הצבע יימשך הרבה יותר מזה של שחורים, ואפילו כביסה ידנית תביא פחות נזק בסך הכל. במיוחד כאשר מורחים לק משמר דקורטיבי לאחר כל כביסה שנייה.
