איך לקבוע שצריך למלא את המזגן ברכב
תוכן
סימנים תכופים הדורשים מילוי פריאון או שמן צריכים להיות מדאיגים. זה עשוי להצביע על נוכחות של דליפות והפחתת לחץ של המערכת.
לדברי היצרנים, אבחון מערכת הקירור צריך להתבצע מדי שנה. למה צריך להטעין את המזגן ברכב. האם מדובר בהליך חובה, ננתח ביתר פירוט.
למה לתדלק את המזגן ברכב
מערכת המיזוג הינה מבנה הרמטי סגור שאינו מצריך תדלוק בפעולה רגילה. עם הזמן נוצרים מצבים שבהם פריאון מתאדה או זורם החוצה. לאחר מכן על הבעלים לאבחן ולבדוק היכן התרחשה ההפרה.
אם צריך לתדלק את המערכת בזמן ולתקן בזמן, ניתן למנוע בלאי מנוע ותיקונים יקרים נוספים.
מערכת מיזוג האוויר פועלת לא רק על פריאון שנע דרך המדחס. לשימון, שמן משמש כאחד ממרכיבי המערכת. חשוב לשים לב לתאריך התפוגה. בהדרגה נוצרים משקעים בתוך המוצר, אשר סותמים את הצינורות ומתמקמים על חלקי הרדיאטור.
תדלוק מזגן ברכב
לכן היצרנים ממליצים לבדוק את מערכת המיזוג בתדירות גבוהה ככל האפשר. המערכות של מותגים כמו מרצדס, טויוטה או ב.מ.וו נחשבות לרגישות ביותר לתחזוקה. המדחסים בכלי רכב אלו שומרים על לחץ המזגן גם כאשר המזגן כבוי.
מכוניות מודרניות מצוידות במערכות מיזוג אוויר מהדור החדש. לא רק שמירה על טמפרטורה נוחה במהלך נסיעות, אלא גם משפיעה בעקיפין על הבטיחות, שכן בזמן פעולה רגילה החלונות לא מתערפלים בנסיעה.
העומס על המזגן גבוה במיוחד עם תחילת חום הקיץ. הפרש הטמפרטורות מוביל לאידוי הנוזל הטכני ולעלייה בתנודות. היעדר פריאון ושמן מוביל להתחממות יתר, המשפיעה על בריאות המנוע.
כמה זמן למלא את המזגן ברכב
יצרניות הרכב מתעקשות: יש צורך למלא את המזגן של המכונית מדי שנה. זה יגן מפני תקלות ויאריך את חיי השירות. בריאותם של חלקי הקירור קשורה ישירות לפעולת המנוע.
לגבי המלצות ספציפיות, אני מייעץ לשיפוצניק: אם המכונית נרכשה לאחרונה בשירות רכב, אז אתה צריך למלא את המזגן ברכב רק לאחר 2-3 שנים. בדיקה שנתית ומילוי חוזר נחוץ במיוחד כאשר אתה משתמש במכונה במשך 7-10 שנים.
סימנים שאתה צריך תדלוק
הגורמים הבאים מובילים לתקלה במזגן:
- נזק חיצוני ופנימי לחלקים הפועלים כאטמים;
- פיתוח של קורוזיה על הצינור או הרדיאטור;
- ירידה בגמישות של אלמנטים גומי;
- שימוש בחומרי גלם באיכות נמוכה;
- הורדת לחץ.
אבחון מזגן לרכב
תקלות אלו מובילות לביטוי של מספר השלכות:
- האוויר בתוך תא הנוסעים אינו מקורר;
- כפור מופיע ביחידה הפנימית של המזגן;
- טיפות שמן מופיעות על הצינורות החיצוניים.
אם אתה רגיל לפעולה הרגילה של מערכת המיזוג האוטומטי, אז הסימפטומים של הכישלון שלה יורגשו מיד. אם נמצאו בעיות, ישנן 2 אפשרויות: לבצע אבחון בעצמך או לפנות לשירות רכב.
כמה זמן מחזיק המזגן ברכב מתדלוק לתדלוק
חובה למלא את המזגן מדי שנה החל מ-6 שנות פעילות הרכב. במכונה בגיל זה, כשל מערכת יכול להתרחש בכל עת.
מכוניות חדשות זקוקות לתדלוק אחת לשנתיים-שלוש. האפשרות הטובה ביותר תהיה בדיקה מונעת קבועה של רמות השמן והפריאון.
נהגים שואלים לעתים קרובות כיצד למלא את המזגן במכונית, וכמה פריאון למלא. בהתאם למערכת הספציפית, האינדיקטורים נעים בין 200 מ"ל לליטר אחד. בדרך כלל, הכמות האופטימלית של נוזל קירור מצוינת בנתונים הטכניים של המכונה. חשוב להתמקד בנתונים הללו במהלך התחזוקה.
תדירות תדלוק
ההליך מתבצע בעונה החמה ברחוב או בשטח של קופסה מחוממת בחורף. מבחינה סטטיסטית, המערכת נכשלת ביתר קלות כאשר מזג אוויר חם מדי וחם נכנס. אז עדיף לבדוק את המכונית בשעות הבוקר המוקדמות.
תדלוק המזגן בשירות
סימנים תכופים הדורשים מילוי פריאון או שמן צריכים להיות מדאיגים. זה עשוי להצביע על נוכחות של דליפות והפחתת לחץ של המערכת. בפעולת מנוע רגילה ויכולת השירות של מבנה הקירור, יש צורך למלא את המזגן ברכב לא יותר מפעם בשנה.
לא קשה לקבוע באופן עצמאי את רמת הפראון והשמן בתוך המערכת. זה יהיה האינדיקטור הראשון של האם יש צורך למלא את המזגן ברכב. קשה יותר לזהות נזילה ולמצוא חלקים בלויים. לשם כך, פנה בדרך כלל לעזרתו של מכונאי רכב מקצועי.
