כיצד להבחין בין חלקי חילוף מקוריים לבין לא מקוריים
מכשיר רכב

כיצד להבחין בין חלקי חילוף מקוריים לבין לא מקוריים

      חלקים מקוריים ואנלוגים

      הם מיוצרים על ידי יצרני רכב, ולעתים קרובות יותר על ידי ההזמנה שלהם - על ידי מפעלים שותפים.

      נמכר רק משווקים מורשים. חלקים אלה מותקנים במרכזי שירות ממותגים במהלך שירות האחריות. יתרה מכך, האחריות לרכב עלולה להישלל מהלקוח אם יימצא שהתקינו בו חלקי חילוף לא מקוריים.

      מספר שנים לאחר תחילת הייצור ההמוני של מותג רכב מסוים, מספקת היצרנית לספקיה רישיון לייצור חלקים ששימשו בהרכבה בפס הייצור, אך כבר תחת המותג שלה. המחיר של מוצרים מורשים בדרך כלל נמוך מעט מהמקור, אך זה לא משפיע על איכותם.

      חלקי חילוף מיצרנים חלופיים

      ישנם מפעלים רבים בעולם המייצרים חלקי חילוף מהשינוי שלהם. עם זאת, לא תמיד יש להם רישיון רשמי. המידות והמראה של החלקים מועתקים, השאר נקבע סופית על ידי היצרן.

      המוצרים של חברות כאלה הם בדרך כלל באיכות גבוהה למדי, אם כי יש גם נישואים גלויים. הם נותנים את הערבות שלהם ושמים סימון משלהם.

      ברוב המקרים, ניתן לחשוף את הרמה האמיתית של איכות המוצר של יצרנים כאלה רק בניסוי, לאחר שניסו זאת בפועל. לא בטוח שהניסוי יצליח. אם אינכם רוצים לקחת סיכונים, באינטרנט תוכלו לקבל מידע מקיף מאלה שכבר התנסו במוצר ברכבם.

      חלקי חילוף של אורזים

      ישנן גם חברות שקונות מוצרים מיצרנים שונים, אורזות אותם מחדש ומוכרות תחת המותג שלהן. יש להם בקרת איכות משלהם והם מנסים להימנע מנישואים ברורים כדי לא לקלקל את המוניטין של המותג.

      זיופים גמורים

      הזיוף מיוצר על ידי יצרן אנונימי ומדמה את המוצרים של מותג מוכר ואמין. הפעילות של חברות כאלה מזיקה לכל משתתפי השוק. אבל זה מסוכן ביותר עבור הקונה הסופי. כדי לשמור על עלויות נמוכות ככל האפשר, משתמשים בחומרים וציוד זולים בייצור זיופים. האיכות הכוללת של הביצוע והביצוע היא נמוכה. ולעובדים שעובדים במפעלים הללו אין לרוב כישורים מספקים.

      בנוסף, יצרנים מזויפים אינם צריכים להוציא כסף על קידום המותג שלהם. לכן, המחיר של מוצרים כאלה יכול להיות נמוך במספר פעמים מזה של המקור. עם זאת, כדאי לזכור שחיסכון רגעי יוביל בסופו של דבר לתיקונים יקרים.

      חלקם של מוצרים מזויפים בשוק גבוה מאוד. לפי הערכות מסוימות, חלקים מזויפים מהווים לפחות שליש מכלל החלקים הנמכרים. חלק הארי של הזיופים מגיע מסין, זיופים מבוצעים גם בטורקיה, רוסיה ואוקראינה.

      איכות החיקוי כל כך גבוהה שאפילו סוחר מנוסה לא יבחין מיד בין זיוף למקור.

      מהי הסכנה בשימוש בחלקים מזויפים

      זיופים לא רק מתפרקים במהירות, אלא גם תורמים לבלאי של חלקים ורכיבים אחרים של המכונה. בחלק מהמקרים, חלק לא איכותי גורם לתאונות. ואם התאונה התרחשה עקב תקלה טכנית של המכונית, אז לפי כללי הדרך, הנהג עצמו אחראי.

      קודם כל, חומרים מתכלים מזויפים. לכן, בעת רכישת חלקים אלה, אתה צריך להיות זהיר במיוחד. אלו כוללים:

      • נוזלי עבודה שונים;
      • מסנני שמן ואוויר;
      • נרות;
      • מצברים;
      • משאבות דלק;
      • רפידות וחלקים אחרים של מערכת הבלמים;
      • בולמי זעזועים וחלקי מתלים אחרים;
      • נורות, מתגים, גנרטורים וחשמל אחרים;
      • חתיכות גומי קטנות.

      שמן

      זה המנהיג בזיוף. קל מאוד לזייף, וכמעט בלתי אפשרי להבחין בין מקור לזיוף, חוץ אולי מריח. הפרמטרים של שמן מזויף בדרך כלל אינם עומדים בדרישות הטכניות כלל. והתוצאה עשויה להיות שיפוץ של מנוע הבעירה הפנימית.

      מסננים

      קשה מאוד להבחין בין מסנן מזויף למקור במראהו. למעשה, הם שונים באיכות חומר המסנן. כתוצאה מכך, מסנן מזויף לא ישמור לכלוך או לא יעבור שמן היטב. המצב דומה עם מסנני אוויר.

      נרות

      מצתים באיכות ירודה תורמים לכשל של מערכת ההצתה ומגדילים את צריכת הדלק. לכן, נרות מזויפים זולים יביאו בסופו של דבר להגדלת ההוצאות על בנזין.

      רפידות בלם

      רפידות זולות אינן מחזיקות מעמד לאורך זמן ובו בזמן תורמים לשחיקה מואצת של דיסק הבלם, שעלותו רחוקה מלהיות זולה.

      בולמי זעזועים

      חיי העבודה של הבולמים המקוריים הם בין שנתיים לארבע שנים. מזויפים יחזיקו מעמד לכל היותר שנה ובמקביל ישפיעו לרעה על מרחק הנסיעה ומרחק הבלימה של המכונית.

      מצברים

      לסוללות מזויפות, ככלל, קיבולת נמוכה משמעותית מזו המוצהרת, וחיי השירות קצרים בהרבה מזה של הסוללות המקוריות.

      איך להגן על עצמך מפני קניית זיוף

      אריזה

      מוצרים לגיטימיים מסופקים בדרך כלל בקופסאות קרטון עבות עם לוגו המותג ובעלי הגנה מיוחדת. הקפד לציין את דגמי הרכב עבורם מיועד החלק. לאריזה הולוגרמה וקוד חלק של 10 או 12 ספרות. יכול להיות שיש גם קוד QR.

      הפער בין עיצוב האריזה לסגנון המקורי של היצרן אמור להתריע בפניכם. זיופים מאופיינים בצבעים ופונטים שונים בהשוואה למקור, נוכחות שגיאות בכתובות, איכות ירודה של הדפסה וקרטון, סימונים לא אופייניים והיעדר רכיבי הגנה (הולוגרמות, מדבקות וכו').

      זה קורה שהמוכר יכול להציע סחורה ללא קופסת קרטון, בהתייחס לעובדה שהיא נפלה במהלך ההובלה. סביר להניח שבמצב הזה הם מנסים להטיל עליך זיוף. אל תסכים, גם אם מציעים לך הנחה.

      זה קורה שחלקי חילוף מזויפים ממוקמים בקופסה ממותגת עם מוצרים מקוריים. לכן, בדוק היטב את הפריט לפני הקנייה.

      בדיקה חזותית של החלק

      ניתן לזהות זיוף על ידי סימנים ברורים של ביצוע לקוי - כתמים, שבבים, סדקים, ריתוכים מגושמים, טיפול משטח לא תקין, ריח של פלסטיק זול.

      כדאי לשים לב גם לכתובות המוחלות על החלק. חלקי חילוף מקוריים או אנלוגים מסומנים במספר סידורי המציין את המדינה בה הם מיוצרים. על זיוף, זה ייעדר.

      מקום רכישה ומחיר

      זיופים נמכרים בעיקר דרך בזארים וסוכנויות רכב קטנות. לכן, עדיף לא להסתמך על סוחרי השוק, אלא לפנות ישר לעוסק מורשה.

      מחיר נמוך מדי לא אמור לרצות אותך. זה לא שיש לך מוכר נדיב, אלא שזה זיוף מולך.

      כל חלקי הרכב המשפיעים באופן ישיר או עקיף על הבטיחות כפופים לאישור חובה על ידי UkrSepro. לכל המוכרים המוכרים מוצרים לגיטימיים יש עותקים של תעודות. בקניית חלק חילוף, אל תהססו לבקש את התעודה המתאימה. אם סרבו לך, עדיף לחפש מוכר אחר.

    הוספת תגובה