איך בוחרים צמיגים לרכב?

הבטיחות, הנוחות, הטיפול והסבלנות של המכונית שלך תלויים בצמיגים המותקנים. בקניית צמיגים חדשים יש לקחת בחשבון את מותג הרכב, תנאי האקלים ומצב הכבישים באזור בו ישמש הרכב וכן את סגנון הנהיגה.

איזה צמיגים יש על הרכב? סוגי צמיגים

מזג האוויר ואיכות הכבישים קובעים איזו קטגוריה של צמיגים אתם צריכים.

• כביש מהיר או קיץ (HIGHWAY) - לנסיעה בכבישים סלולים במזג אוויר יבש וגשום בעונה החמה. לא מתאים לשימוש בחורף על כבישים שלג או קפוא.
• חורף (SNOW, MUD + SNOW, M+S) - מעניקים אחיזה טובה בשלג וקרח. מיועד לשימוש במזג אוויר כפור.
• כל מזג אוויר (ALL SEASON או ALL WEATHER) - בניגוד לשם, הם מתאימים בעיקר בעונת החוץ. מותר להשתמש בו במזג אוויר חם, אך לא חם, ובחורף - עם כפור קל, אך רק בדרך יבשה, נטולת שלג וללא קרח.
• מהירות גבוהה (PERFORMANCE) - משמשים בעיקר במכוניות ספורט ומכוניות בדרגת מנהלים. הגבר את הטיפול וספק אחיזה אמינה על פני השטח. יש להם יציבות תרמית גבוהה. הצד האחורי של המטבע הוא בלאי מואץ ואי נוחות נוספת בכבישים משובשים.
• מהירות גבוהה לכל עונה (ALL SEASON PERFORMANCE) - פותחה לאחרונה והופיעה בשוק רק לפני מספר שנים.

בהתאם למסגרת, הצמיגים הם:

• אלכסוני - לרכך טוב יותר עומסי זעזועים בנסיעה בכבישים עם שגיאות קלות. יש להם עיצוב פשוט, אבל קשה לתקן;
• רדיאלי - בעלי אחיזה טובה יותר מאשר באלכסון. לצמיגים אלו יש יותר יכולת נשיאת עומס, מהירות מרבית גבוהה יותר, יותר גמישות רדיאלית ופחות חום.

לפי שיטת איטום הנפח הפנימי:

• תא - מורכב מצמיג ותא עם שסתום. עד כה, היצרנים כמעט ולא מייצרים סוג זה של צמיגים עבור מכוניות נוסעים.
• tubeless - אמין יותר בגלל היעדר ירידת לחץ מהירה. תיקון קל של נזק פשוט - עבור פנצ'רים קטנים משתמשים במשחה מיוחדת, בעוד שהצמיג אינו מוסר מהמכונית. נותן יותר קילומטראז'.

סוג ציור:

• קיץ - המאפיין העיקרי של סוג זה של צמיג הוא למקסם את הסרת הלחות. עבור הציור, משתמשים בקווים עמוקים אלכסוניים, הממוקמים מהמרכז לקצוות.
• לכל מזג אוויר - יש דפוס א-סימטרי. לתבנית הממוקמת קרוב יותר לחלק החיצוני של הגלגל יש את אותו עיצוב כמו בצמיגי חורף. קרוב יותר לפנים - יש תבנית "קיץ".   
• חורף - לרוב הדפוס מורכב מצורות גיאומטריות. כמו כן, בולטים סריפים קטנים על הצמיג, המסייעים לצמיגים לאחיזה טובה יותר על משטחים חלקים.

לפי פרופיל החתך:

• פרופיל נמוך - נהיגה במכונית קלה, מרחק הבלימה נמוך יותר בגלל שטח המגע הגדול;
• פרופיל נמוך במיוחד - מצוין לתנועה מהירה, אך בררן לגבי פני הכביש;
• פרופיל רחב - אפשרות טובה למכוניות בעלות כושר עומס גבוה.

איך בוחרים צמיגים ומה לחפש?

הדבר העיקרי שיש לקחת בחשבון בעת ​​הבחירה זה הגודל. יש לו נוסחת ייצוג אוניברסלית - A / BC, כאשר:

• A הוא חתך הפרופיל, כלומר רוחבו, המצוין במ"מ;
• B - גובה הצמיג, מצוין כאחוז מהרוחב;
• C הוא הקוטר של טבעת המושב הפנימית, נמדד באינצ'ים.

התרשים שלהלן מציג צמיג 205/55 R16. כמו כן, בכל מופע מצוין מדדי מהירות ועומס ופרמטרים נוספים. אם אתה רוצה להבין את סימון הצמיגים, עצור במאפיינים אלה. סמלים בסיסיים ונוספים על מידע אחר על צמיגים יידונו להלן.

הספרה הראשונה בגודל המסגרת (A) היא רוחב צמיגים. עבור צמיג בתרשים בגודל 205/55 R16, הוא 205 מ"מ. בחירת הרוחב מוכתבת על ידי מאפייני הרכב. נהגים רבים, על מנת לגרום לרכבם להיראות סולידי יותר ובעל מראה עוצמתי יותר, בוחרים במאמרים ברוחב גדול יותר.

גובה הוא הפרמטר הסטנדרטי הבא במידת הצמיגים (B). לסימון 205/55 R16 מסתבר שהגובה הוא 55% מהרוחב. כדי לחשב אותו, אתה צריך לבצע שלבים פשוטים: 205 55% (0,55) = 112,75 מ"מ.

ככל שיש יותר B בנוסחה, כך הצמיג יהיה גבוה יותר ולהיפך. פרמטר זה חשוב מאוד בבחירת צמיג. לכן, כאשר בוחרים בצמיג בגודל 205/55 R16 במקום 215/55 R16, כדאי לדעת שהגובה יגדל יחד עם הרוחב, וזה לא תמיד מקובל. גלגלים גבוהים יותר עלולים לגרום להזזה כלפי מעלה במרכז הכובד, מה שמפחית את יציבות הרכב בסיבובים ומגביר את הסיכון להתהפכות.

התקנת פריטים בעלי פרופיל גבוה יותר מומלצת לרכבים בעלי מתלה קשיח על מנת לשפר את נוחות הנהיגה. יש לקחת בחשבון שככל שהפעולה מתקדמת, הדריכה נשחקת וגובה הגלגל יורד.

המחוון C בנוסחה הכללית מתאר קוטר נחיתה צמיגים על הדיסק. עבור הדגם בתרשים, הוא 16 אינץ', השווה ל-40,64 ס"מ (1 אינץ' מתאים ל-2,54 ס"מ). קוטר החישוק הפנימי קובע את הגובה הכולל של הגלגל, שהוא סכום קוטר הדיסק ופעמיים מגובה הצמיג. באמצעות הנוסחה 205/55 R16 כדוגמה, מתברר:

• קוטר החישוק - 40,64 ס"מ.
• גובה - 112,75 מ"מ, השווה ל-11,275 ס"מ.
• הגובה הכולל של הגלגל הוא 40,64 + 11,275 2 = 63,19 ס"מ.

במהלך הפעולה, גובה הגלגל יורד עקב שחיקה של הדריכה. עבור צמיגי קיץ, גובה הדריכה הוא 7,5-8,5 מ"מ, עבור אנלוגים לחורף - 8,5-9,5 מ"מ.

מה מסמל ה-R שליד הקוטר? אנשים רבים חושבים שה-R שליד הקוטר של טבעת המושב הפנימית מייצג "רדיוס". אבל זה בכלל לא המקרה, שכן ייעוד כזה משקף סוג בניית צמיגים. האות R מציינת שלצמיג זה יש פגר רדיאלי. רוב הצמיגים מיוצרים עם כבל זה בשל ביצועים טובים יותר.

בגלל האות R, הופיע הביטוי המתמשך "רדיוס הצמיג". אבל מספיק לעשות חישובים פשוטים כדי להפריך גרסה זו. אם R16 מתכוון ל"רדיוס 16" אז כמה גבוה יהיה הגלגל אם הקוטר הוא 2 רדיוסים.

מדד המהירות. בתרשים הצמיג, הגודל מצוין מספר פעמים. תחת המספר 16, יש לו ייעוד נוסף - 91V. ייעוד האות הוא מדד המהירות. הפרמטר מצהיר על המהירות המרבית הזמינה עבור דגם צמיג ספציפי. האות של האלפבית הלטיני מוחל על הצמיג, אתה יכול לגלות את ערך המהירות בטבלה.

מדד מהירות	מהירות מרבית המותרת, קמ"ש
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	> 300

הערך של פרמטר זה של צמיגי רכב משתנה ממינימום של 40 קמ"ש - האות "A" ל-300 קמ"ש - האות "Z". קטגוריית המהירות מוקצית לכל דגם לאחר בדיקה על מעמד מיוחד. מדד V בסימון 91V מתאים למהירות מרבית של 240 קמ"ש. היצרן מודיע כי הפעולה צריכה להתבצע במהירות הנמוכה ב-10-15% מהערך המרבי.

בסימון 91V, המספר 91 אומר מדד עומס. מדד העומס מפוענח באמצעות טבלה. בהתאם לארץ המוצא, ייעוד המטען בקילוגרמים או לירות עשוי להשתנות. אז, הערך 91 מתאים ל-615 ק"ג. זה מראה איזה עומס מרבי מותר גלגל אחד יכול לעמוד כאשר הוא פועל בתנאים של לחץ מרבי בפנים.

עבור מכוניות נוסעים, אינדקסים מ-50 עד 100 אופייניים, באינדיקטורים מעל 100 מוצגים ערכים עבור צמיגי משאיות. מדד העומס של מיניבוסים ומשאיות חשוב יותר ולכן יש להקפיד עליו. עבור מכוניות נוסעים, פרמטר זה נעשה בדרך כלל עם מרווח, ולכן אין לו תפקיד מכריע בבחירת צמיגים. אבל היצרנים ממליצים בחום לא לחרוג מערכי הסף, שכן זה מוביל לעיוות גלגל ומעורר תאונות בכביש.

בנוסף למאפיינים הבסיסיים, מוחל פני השטח של הצמיג מידע נוסף. כאן תוכלו לראות את תאריך הייצור ולהעריך את "טריות" המוצר. המוצרים גם מציינים את סוגם:

• צמיגי Tubeless מסומנים TL (TubeLess). התרשים המוצג מציג בדיוק את דגם הצינוריות (פריט מס' 8).
• פריטים עם תא מזוהים כ-TT (Tube Type).

איזה מידע נוסף עוזר לקבל סימון הצמיגים:

2 - TWI, ייעוד המיקום של מחוון הבלאי.

3 - אזהרת סכנה במקרה של אי ציות להמלצות היצרן.

4 - העומס והלחץ המרביים המותרים.

6 – מספר שכבות, סוג חוט מסגרת ומגב.

7 - מידת איכות הצמיגים לפי התקן האמריקאי.

10 - עמידה בתקן האמריקאי.

11 - תאריך ייצור.

12 - סמל של הומלוגציה לעמידה בתקנים אירופיים.

13 - מספר תעודת האישור לעמידה בתקנים אירופיים.

15 - ארץ המוצא, בפרט, היא אוקראינה (MADE IN UKRAIN).

17 - RADIAL, ייעוד נוסף שהצמיג בעל עיצוב רדיאלי.

איך בוחרים צמיגים לרכב?

אחד הקריטריונים שכדאי לשים לב אליהם כאשר מחפשים צמיג הוא סוג הרכב. זה לוקח בחשבון את כושר הנשיאה של הרכב, כמו גם את תכונות העיצוב של הגלגלים. בדרך כלל, היצרן מספק המלצות לשימוש בצמיגים מסוימים.

בחירת הצמיגים לרכבי שטח כרוכה בהערכה של מחוון מגבלת העומס ויכולת העומס. הערכה נכונה מפחיתה את בלאי הצמיגים וממזערת את הסיכון לבעיות מתלים.

כיום, שוק הצמיגים מציע צמיגים לכל סוגי הרכבים המונעים על גלגלים, החל ממכוניות ורכבי שטח ועד לרכבים כבדים ייעודיים.

עבור מכוניות נוסעים הן משלבות ביצועי נהיגה טובים (טיפול ובלימה), רמת רעש נמוכה ואינדקס מהירות מרבית גבוה. צמיגים למכוניות נוסעים הם הנפוצים ביותר. דוגמה לסימון - 170/70 R14 84 T.

לרכבי שטח 4x4 - הם נבדלים על ידי מדד קיבולת עומס מוגבר ותבנית דריכה בולטת המספקת ציפה גבוהה לשטח. לסימון של צמיגים כאלה יש תכונות, למשל, 8.20 R15.

עבור מיניבוסים, רכבים מסחריים - הם מאופיינים במדד קיבולת עומס מוגבר, דפוס דריכה פשוט ועמידות בפני שחיקה. הצד השני של היתרונות הללו הוא ירידה בטיפול ובבלימה. האות C נמצאת לעתים קרובות בסימון של צמיגים כאלה (לדוגמה, 195/70 R14C).

איך להתאים צמיגים לחישוקים?

קודם כל, יש צורך להיות מודרך על ידי ייעוץ של יצרן הצמיגים על השימוש בדיסקים. כי הם סטנדרטיים בכל העולם. בדרך זו, ניתן להבטיח ביצועים מיטביים של הצמיג ושל הרכב. לכן, כל כך חשוב לקחת את בחירת הגומי לדיסקים במלוא הרצינות.

כדי לבחור גלגלים למכונית, יש צורך לקחת בחשבון את המאפיינים הטכניים שלהם. ניתן למצוא אותם בסימון, המיוצג בדרך כלל כ-5J × 13 FH2, כאשר:

• 5 - רוחב דיסק באינץ' (1 אינץ' - 2,54 ס"מ);
• J - מכונית עם הנעה לכל הגלגלים (ייתכנו אותיות P, D, B, K ו-J או שילוב שלהם);
• FH - גבנון (בליטות על מדפי הנחיתה של החישוק לאיטום הצמיג);
• 13 הוא קוטר הדיסק באינצ'ים.

על מנת לבחור נכון דיסקים, חשוב להכיר את עקרונות סימון הצמיגים. הוא מכיל מידע חשוב לגבי מידות הצמיגים. ייתכן שיהיה צורך בכל הפרמטרים הללו בעת בחירת גלגלים לרכב.

הדרך הקלה ביותר היא לבחור גלגלים לפי מותג רכב. לשם כך, פשוט עיין בהוראות ההפעלה של המכונית או מתחת לכיסוי תא הכפפות. אבל זה לא תמיד אפשרי. במקרה זה, אתה יכול להשתמש באתרים מיוחדים. באתר מיוחד, ככלל, המשתמש מתבקש להזין את השנה, המותג ועוד כמה נתונים של המכונית. לאחר הזנת המידע הנדרש, המערכת תציג את התוצאה.

כדי לבחור צמיגים למכונית שלך, עליך לשקול את הניואנסים הבאים:

• הדיסקים חייבים להתאים בחור המרכזי. אם לא ניתן להשיג זאת, יש להשתמש בטבעת הגדרה (אם החור בדיסק גדול מהנדרש).
• החישוקים חייבים להיות חזקים מספיק כדי לתמוך במשקל הרכב. בדרך כלל הם מיוצרים עם עומס מרבי גדול. אבל אם סירבתם לבחור דיסקים לפי מותג רכב והחלטתם לסדר אותם מחדש, למשל, ממכונית נוסעים לסוג של קרוסאובר, יש להבהיר את העומס המרבי. ניתן למצוא אותו בגיליון נתוני המוצר. אם לא, כדאי להיכנס לאתר היצרן ולמצוא שם את הדגם המתאים.

ניסיון על חישוקים הוא שלב חשוב לפני יצירת חרוזים בצמיג. זה יעזור למנוע מצב שבו גם אם כל הפרמטרים תואמים, הדיסק לא עולה כמו שצריך. התאמה מקדימה של דיסקים לרכב תאפשר לכם לבדוק אם הוא נשען על קליפר או מתלה.

מומחים ממליצים לבחור גלגלים וצמיגים במידות סטנדרטיות, אשר יצרן המכונה מציין כמועדפים. לכן האפשרות הטובה ביותר תהיה לבחור צמיגים לפי מותג רכב. לא פחות חשוב לבצע את ההתקנה בצורה נכונה, שכן נוחות הנסיעה תלויה בעיקר באיכות ההתקנה.