כיצד להשתמש במשדר רכב (התקן, עקרון הפעולה, התקנה)
תוכן
הופעת קטעי אגרה בכבישים מהירים עם עלייה בו זמנית בתנועה גורמת לעיכובים לא פרודוקטיביים בנקודות אגרה. זה מקטין חלקית את הקיבולת של כבישים מהירים מורחבים, ויוצר בהם צווארי בקבוק. אוטומציה של תהליך התשלום עוזרת לפתור את הבעיה.
למה מכונית צריכה משדר
בעזרת מכשיר פשוט וקומפקטי המותקן על שמשת הרכב, ניתן להעביר את התשלום לחלוטין לפורמט אוטומטי דיגיטלי ואפילו לא לעצור מול המחסומים.
זה מספיק רק כדי להפחית את המהירות לסף שנקבע, אז המערכת תעבוד במהירות וביעילות, המחסום ייפתח.
במקום לשלם במזומן, לדבר עם הקופאית, להמתין ולקבל חליפין, ניתן להשתמש במעבר לדלג על התור בנתיב המיועד לחישוב אוטומטי.
עיקרון הפעולה
במקרה הכללי, משדר הוא כל מכשיר מסוג משדר הנמצא במצב מוכנות קבוע, מנתח את כל המידע המגיע לאנטנה שלו ומוציא מהזרם את המיועד לו.
בשלב הראשון של הקליטה מתרחשת בחירת תדר, בדיוק כפי שמקלט רדיו עובד עם תחנה אחת, ולא עם כולם זמינים באוויר.
ואז בחירה לפי קודים נכנסת לפעולה. למכשיר יש מידע מקודד, אם הוא עולה בקנה אחד עם המשדר המתקבל, הוא מופעל ומתחיל למלא את חובותיו.
בדרך כלל הם מורכבים מהגשת אות תגובה מקודד, שלאחריו ניתן לראות שהפונקציה הושלמה, או שמתארגנת חילופי תגובה של מידע דרך ערוצי השידור והקליטה.
אם הוא משמש לתשלום עבור תעבורה, המשדר ישדר את שם הקוד שלו, ולאחר מכן המערכת תזהה את הבעלים של המכשיר, תיצור קשר עם חשבונו האישי ותעריך את זמינות הכספים המספיקים עליו.
אם הם יספיקו לשלם עבור התעריף, אזי יקוזז הסכום הנדרש, ומידע על סיום העסקה המוצלח ישודר למקלט ברכב. המכשיר יודיע לבעלים עם השלמת התשלום.
בינתיים ייפתח המכשול המאפשר תנועה בקטע הכביש הזה. כל מה שמתואר קורה במהירות גבוהה מאוד, בפועל הנהג ישמע רק אות מאפשר או אחרים, המעידים על כך שמשהו השתבש. במקרים אלה, ייתכן שהמחסום לא ייפתח.
התקן
המשדר מעוצב בצורה של קופסת פלסטיק קטנה, קבועה עם מחזיק.
בפנים נמצאים:
- אספקת חשמל בצורה של סוללת דיסק בגודל קטן;
- אנטנת מקלט משדר בצורת סליל באינטראקציה עם הרכיבים החשמליים והמגנטיים של השדה בתדר גבוה;
- מיקרו-מעגל שמגביר ומפענח אותות;
- זיכרון שבו מאוחסנים תוכניות בקרה ונתונים שנרשמו במהלך רישום המכשיר.
בהתאם לסוג ערוץ התקשורת, נעשה שימוש בתדרים שונים ורמות הספק האותות, מה שקובע את הטווח.
אין צורך בתקשורת למרחקים ארוכים כדי להגיב לנקודות תשלום, להיפך, זה יגרום לבלבול רב. שטח הכיסוי מוגבל לעשרות מטרים.
סוגי משדרים
ניתן להשתמש בטרנספונדרים לא רק בעת תשלום עבור נסיעות, ולכן ישנם מכשירים רבים מסוג זה המבצעים זיהוי מרחוק של חפצים:
- תקשורת על גל רדיו בתדר גבוה מספיק חזק, למשל, בתעופה ובחלל;
- טווח קרוב, כאשר יש צורך לזהות כרטיס גישה ללא מפתח או בקרת מערכת אבטחה שהובא לרכב;
- שלבי מפתח להפעלת מנעול האינטרקום, הם מגיבים לקרינה בתדר נמוך, משתמשים באנרגיה משלו לעבודה, ולכן אין להם מקור כוח משלהם;
- מפתחות אימובילייזר מתוכנתים להנפיק הודעת קוד קבועה;
כפי שמיושם על מערכות גביית אגרה, החלק האלקטרוני של המכשיר יכול להיות זהה עבור מפעילים (מנפיקים) שונים, אפילו מיוצר באותו מפעל, אך המערכות בהן נעשה שימוש שונות.
הודות לחלק טכני מאוחד, ניתן להשתמש בגאדג'ט אחד במערכות שונות על ידי הפעלת מצב הדדיות באתר האינטרנט של המנפיק.
איפה קונים את המכשיר
הדרך הקלה ביותר היא לרכוש משדר בנקודת המכירה של המפעיל, בה מתבצעים מיד הליכי הרישום הראשוניים. אבל הם יוצאים למכירה ודרך הסחר באינטרנט.
ניתן לקנות ישירות במחסומים של כבישי אגרה, בהם קיים שירות כזה. גם ארגונים שותפים רבים מעורבים, אפילו תחנות דלק. בכל מקרה, הליכי הרישום עשויים להיות שונים.
כיצד להתקין משדר במכונית
בעת ההתקנה, זכור שהמכשיר חייב לתמוך בתקשורת רדיו, כלומר אסור לו להיות מוגן מקרינה אלקטרומגנטית על ידי גוף המתכת של המכונית.
בדרך כלל המחזיק מודבק לשמשה מאחורי המראה האחורית. אבל לא קרוב לצומת הזכוכית עם הגוף. אין צורך בדבקים נוספים.
- נקודת החיבור שנבחרה מנוקה ומוסר שומנים. ניתן להשתמש במגבונים לחים וחומרי ניקוי זכוכית על בסיס אלכוהול.
- יש לייבש היטב את מקום ההדבקה, גם חוזק החיבור תלוי בכך.
- סרט פלסטיק מגן מוסר מאזור ההדבקה של מחזיק המכשיר, ומתחתיו מניחים תרכובת שמירה.
- המכשיר, יחד עם המחזיק, ממוקם אופקית ונלחץ בחוזקה על ידי מקום ההדבקה למשטח הזכוכית.
- לאחר מספר שניות, ניתן להסיר את הגאדג'ט מתושבת המחזיק במידת הצורך. המחזיק יישאר על הזכוכית.
לחלק מזכוכית הרכב יש תכלילים מתכתיים בהרכב. אלה יכולים להיות סרטים אתרמיים או חוטים של מערכת החימום. במקרים כאלה, בדרך כלל מוקצה מקום מיוחד על הזכוכית להתקנת משדרים, המסומן או שאתה יכול לזהות חזותית אזור כזה על ידי היעדר סרטים וחוטי חימום.
אם מתרחש אפילו מיגון חלקי של אות הרדיו, החיבור יהפוך ללא יציב, יהיה צורך להסיר את המכשיר מהתושבת כדי לפעול.
ההתקנה חייבת להתבצע בטמפרטורה שאינה נמוכה מ-+15 מעלות, אחרת לא יהיה מגע אמין עם הזכוכית.
כיצד להשתמש
לפני השימוש, יש צורך לעבור את ההתאמה האישית של המכשיר. ההרשמה מתבצעת באתר האינטרנט של נותן השירות, וניתנת גישה לחשבון האישי. שם, בתהליך האנשה, מוזנים מספר החשבון האישי המצורף לרכישה וכן מספר המכשיר עצמו.
מילוי מידע אישי. לאחר קישור חשבון אישי, ניתן לחדש אותו בכל אחת מהשיטות הזמינות.
תעריפים
ניתן לראות את כל התעריפים באתר המנפיק. הם משתנים לפי יום בשבוע, סוג הרכב, השעה ביום.
לבעלי משדרים ניתנות תמיד הנחות משמעותיות בהשוואה לתשלום במזומן, מה שמאפשר להחזיר במהירות את הכספים שהושקעו ברכישת המכשיר. ההנחה הבסיסית היא כ-10% ובחלק מהמקרים המפורטים יכולה להגיע עד ל-40%.
כיצד לחדש את האיזון
אתה יכול למלא את יתרת החשבון האישי שלך במזומן דרך מסופים, כרטיסים או דרך בנקאות מקוונת.
יש אפליקציה סלולרית שבה לא רק מתבצע תשלום, אלא גם יש פונקציות שימושיות נוספות, חישוב תעריף, תשלום חובות עבור נסיעות שבהן אין נקודות תשלום עם מחסומים, קניית כרטיסים בודדים, קבלת הנחות נוספות במסגרת תוכנית הנאמנות .
איך משלמים את דמי הנסיעה
בהתקרבות לנקודת התשלום יש לבחור נתיב פנוי למכוניות עם משיבים. אסור שיהיה עליו רכב עצור, זה אומר שמערכת הנסיעה ללא מגע לא פעלה עליו, התעוררו קשיים.
אם המכונית השנייה תעצור לאחר מכן, אז עלול להיווצר מצב שעבור מעבר המכונית הראשונה יתקבל האות מהשנייה, שלפניה ייסגר המחסום שוב.
אפשר גם לנסוע לאורך הנתיבים שבהם יש מסופי תשלום רגילים. גם המשדר יעבוד שם, אבל בשביל זה יהיה צורך לא רק להאט ל-20 קמ"ש או מסומן על השלט, אלא לעצור לחלוטין.
עם התשלום המוצלח, יישמע אות קצר המצביע על פעולה סדירה. שני אותות יאפשרו גם מעבר, אבל זה אומר שהכספים בחשבון קרובים לסיום, יש צורך למלא את היתרה.
אם אין כספים, יינתנו ארבעה אותות, והמחסום לא יפעל. תצטרך ללכת לנקודת המזומן.
