איך להכין מתלה הילוכים הידראולי במו ידיך: חומרים וציורים לייצור
עקרון הפעולה של מכשיר התיקון הנלווה הוא כדלקמן: לחיצה על הדוושה או הידית מתחילה את משאבת הבוכנה, שאיבת שמן לתוך הצילינדר ההידראולי. ויצירת לחץ שעוצמתו מעלה את המכונית. אם הידית משוחררת, המשאבה מפסיקה לפעול, המיקום של האובייקט המורם קבוע באופן אוטומטי.
במהלך תיקון המנוע, תיבות ההילוכים, המכונאים מתמודדים עם הבעיה של פירוק יחידות כבדות. אי אפשר להתמודד עם עבודה כזו ללא עוזרים, ומכשירים שנרכשו הם יקרים. הדרך החוצה היא מתלה תמסורת עשה זאת בעצמך. ציוד הרמה תוצרת בית מאפשר לחסוך הרבה כסף, להראות יכולות הנדסיות משלהם, כושר המצאה.
היכן משמש מתלה ההילוכים?
המנגנון מצא יישום בשירותי רכב ובסדנאות ביתיות לשירות צמתים שלא ניתן לזחול אליהם במצב רגיל של מכונית. מדובר ביחידות הממוקמות מתחת לתחתית: מיכל דלק, מערכת פליטה, מנוע, תיבת הילוכים ורכיבי הילוכים.
מתלה הילוכים
מנועי רכב שוקלים עד 100 ק"ג, משאיות - עד 500 ק"ג. הוצאת חלקים כבדים ללא ציוד עזר היא בעייתית. לאבחון, מניעה, שיקום צמתים בשירותים מקצועיים ובמוסכים, נעשה שימוש במתלה הילוכים הידראולית, שקל לעשות במו ידיך. שם נוסף למכשיר הוא ג'ק הידראולי.
עיקרון הפעולה
המנגנון מותקן על פלטפורמה עם ארבע נקודות תמיכה. לניידות המבנה מותקנים בקצות התומכים גלגלי הובלה קבועים או צירים. עם זאת, מתלה הילוכים הידראולי עשה זאת בעצמך יכול להתבצע ללא גלגלים כלל.
מוט משתרע אנכית מהפלטפורמה. זה או שלבי בודד או דו שלבי. האפשרות השנייה, הנשלפת, נקראת טלסקופית. זה עדיף כי יש לו מהלך ארוך יותר ועומס כיפוף פחות. יש רק תנאי אחד - פלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה צריכה לשמש כחומר הביצוע. גובה הגבעול של המאסטר נבחר באופן עצמאי, בהתבסס על משימות המכשיר.
על המוט מותקנת זרבובית שולחן (פלטפורמה טכנולוגית) בתצורות שונות. לרוב, אלה הם "סרטנים", שעליהם מותקן החלק שהוסר מהמכונה וקבוע בקשיחות.
עקרון הפעולה של מכשיר התיקון הנלווה הוא כדלקמן: לחיצה על הדוושה או הידית מתחילה את משאבת הבוכנה, שאיבת שמן לתוך הצילינדר ההידראולי. ויצירת לחץ שעוצמתו מעלה את המכונית. אם הידית משוחררת, המשאבה מפסיקה לפעול, המיקום של האובייקט המורם קבוע באופן אוטומטי.
כדי להוריד את היחידה, המכונאי לוחץ על הידית בכיוון ההפוך. כאן נכנס לתוקף חוק הכבידה - העצם תחת משקלו שלו נופל בצורה חלקה למקומו הרגיל.
איך לעשות
ישנם סוגים רבים של ציוד. לרוב, בעלי מלאכה לבית מגיעים מחומר מאולתר. כושר הנשיאה מחושב מתוך ההרמה שתיכנס לפעולה.
מה נדרש לשם כך
נניח שהחלק העיקרי של המבנה הוא ג'ק. זה יכול להיות בורג, ליניארי, ידני, פנאומטי, אבל הגרסה ההידראולית אמינה יותר.
הגבעול עדיף לעשות נשלף. זה ידרוש פרופיל מתכת של שני חלקים: חיצוני - 32 מ"מ, פנימי - 30 מ"מ. אם נמצאו צינורות, החיצוני צריך להיות בקוטר של 63 מ"מ, הפנימי - 58 מ"מ.
כלים: מטחנה, מכונת ריתוך, מקדחה חשמלית עם מקדחות בקטרים שונים, ברגים, אומים.
ציורי מעמד
יש הרבה תוכניות והוראות מוכנות באינטרנט. אבל עדיף לעשות את הציורים של מתלה השידור במו ידיך. הפלטפורמה תופסת משקל רב ולכן הפח צריך להיות ריבוע עם צלעות של 800x800 מ"מ, עובי המתכת צריך להיות לפחות 5 מ"מ. ניתן לחזק את האתר בפרופיל לאורך ההיקף או באלכסונים.
ציור של מתלה
גובה המוט הוא 1,2 מ', הוא יתארך עד להרמה מקסימלית של 1,6 מ' ההארכה מוגבלת על ידי מהלך הג'ק. הממדים האופטימליים של הפלטפורמה הטכנולוגית הם 335x335 מ"מ.
מדריך צעד אחר צעד
ההפקה מתבצעת בשני שלבים: עבודת הכנה ולאחר מכן הרכבה. ראשית, לחתוך את פרופיל המתכת באורך הנדרש, להכין את פלטפורמת התמיכה.
אתה צריך להכין מתלה שידור במו ידיך בסדר הבא:
- במרכז הפלטפורמה, לרתך פרופיל של קטע קטן יותר.
- שימו עליו פרופיל חיצוני.
- לרתך צלחת לחלק העליון של האחרון, שנגדו ינוח הג'ק.
- נסה להרים את עצמי, להתקין ולרתך תומך על המוט מתחתיו (חתיכת יריעה לפי גודל החלק התחתון של הג'ק). אבטח את המעלית באמצעות מעצורי מתכת.
- התקן את טבלת ההרחבה.
- הרכב את הגלגלים.
בשלב האחרון נקו את נקודות הריתוך, העניקו לדגם מראה אסתטי באמצעות שיוף וצביעת המעמד לרכיבי הרכב ומכלולים. התקן את הציוד המוגמר בחור צפייה או על גבי מעבר.
עלות עבודת היד היא מינימלית. אם החומר העיקרי הוא מהמבחר, אז אתה רק צריך להוציא כסף על גלגלים מפרקיים וחומרים מתכלים (אלקטרודות, דיסק למטחנה, מקדחה). הזמן המושקע בעבודה מחושב במספר שעות.
