כיצד להסיר ואיזה הגה ניתן לשים על VAZ 2107
תוכן
היגוי של רכב הוא אחד המנגנונים החשובים של כל רכב. הוא כולל מספר צמתים שאחראים לתנועת המכונית בכיוון שצוין על ידי הנהג. חלק בלתי נפרד ממנגנון ההיגוי הוא גלגל ההגה. הנוכחות שלו מאפשרת לך לשלוט על הסרן הקדמי ולשלוט בגלגלים.
הגה VAZ 2107
ההגה מחובר לגלגל ההגה דרך פיר הביניים. מבנה ההיגוי כולו נועד להעביר את כוח הסיבוב של גל ההגה לכוח סיבובי דומה של פיר הדו-פוד. בעת סיבוב ידית ההיגוי ופועל על טרפז ההיגוי, הגלגלים הקדמיים מסובבים.
גלגל ההגה של מכונית הוא מסגרת עם רכזת, חישוק וחישורים. ב-VAZ 2107, להגה יש 4 חישורים, והחישוק עצמו עשוי מגומי מיוחד. גודל ההגה במכונית זו הוא 400 מ"מ. קוטר זה גדול למדי בסטנדרטים של היום, אך סיבוב ההגה קל. על גלגל ההגה ישנו אלמנט לחץ המאפשר להפעיל את אות הקול.
האם אפשר לשים ממכונית אחרת
ההגה ב-VAZ 2107 שונה מההגה של אותו "אגורה" או "שישה" במראה אטרקטיבי יותר ובאחיזה נוחה. אם מסיבה כלשהי ההגה הסטנדרטי לא מתאים לך, יש אפשרויות להחלפתו בחלק ממכוניות אחרות:
- Kalina, Priora, VAZ 2115;
- מוצרים של יצרנים סיניים;
- גלגלי הגה מקטגוריית "ספורט" של מותגים מוכרים כמו Sparco, Momo וכו'.
גלגלי הגה המיועדים לכוונון וספורט הם אוניברסליים. ניתן להתקין אותם על מכוניות שונות באמצעות מתאם מיוחד המיועד לדגם ספציפי.
לא מומלץ להתקין מוצרים של יצרנים סיניים לא ידועים על Zhiguli קלאסי עם הנעה אחורית. זה מוסבר על ידי העובדה שלמכוניות כאלה אין מתלה מותקן, אלא תיבת היגוי עם ציוד תולעת. היעדר מאיץ הידראולי או חשמלי מוביל לכך שלפעמים יש צורך להפעיל די הרבה מאמץ על ההגה. כאשר מתקינים מוצר באיכות נמוכה, יש סיכוי בשלב מסוים להישאר עם ההגה בידיים, מה שיוביל לתוצאות לא רצויות. לכן, בבחירת גלגל הגה, יש לשים לב לא רק לאסתטיקה, נוחות וארגונומיה. גם ההגה חייב לעמוד בדרישות הבטיחות. אתה יכול להיות בטוח באיכות החלקים של מפעל הרכב Togliatti והמותגים האירופיים הידועים, שכן כל המוצרים של יצרנים אלה נבדקים.
Спортивный
גלגל ההגה הספורטיבי שימש בתחילה רק בראלי, כלומר למטרה המיועדת לו. עם זאת, חלק מבעלי ה"שביעיות" מתקינים הגה כזה כדי לשנות את המכונית שלהם, כדי להפוך אותה לשונה מהסטנדרט. להתקנת הגה ספורטיבי יש את היתרונות הבאים:
- מקום נחסך בשל גודלו הקטן יותר של המוצר;
- גודל הגה קטן משפר את יכולת התמרון במהירויות גבוהות יותר;
- מראה אטרקטיבי.
של minuses ראוי לציין:
- סבירות גבוהה לקניית חלק באיכות נמוכה;
- כיבוי אוטומטי של איתותים לא יפעל;
- הצורך ברכישת מתאם מיוחד;
- יש סיכוי לקבל סירוב במהלך הבדיקה הטכנית.
לא כולם אוהבים את ההגה הקלאסי של VAZ בגלל גודלו. עם זאת, יש לזכור כי התקנת הגה ספורטיבי אינה תענוג זול.
עץ
ישנם בעלים של "Zhiguli" ו"קלאסיקה" אחרים השואפים להעניק לסלון סגנון ונוחות מיוחדים. לכן במקום הגה רגיל מתקינים מוצר מעץ. הגה כזה דומה בחישוריו ובגודלו להגה ספורטיבי, אך החישוק עצמו עשוי מעץ. הפרטים בפנים התא נראה די אטרקטיבי.
כיצד להסיר את גלגל ההגה VAZ 2107
הצורך בפירוק ההגה יכול להיווצר מסיבות שונות. כדאי להתעכב על מתי ואיך לעשות זאת ביתר פירוט.
מתי לירות
גלגל ההגה VAZ 2107 הוא חלק אמין למדי שלא צריך להסירו לעתים קרובות כל כך. אין כמעט חלקים שיכולים להיכשל. הסיבות הנפוצות ביותר לפירוקו הן:
- תקלה בלחצן האות. הבעיה מתבטאת בחוסר היכולת להשתמש באות הקול, המתרחשת עקב מגע שבור;
- מראה חיצוני. בזמן השימוש במכונית, פני ההגה נשחקים. כדי להסתיר סימני בלאי, בעלי מכוניות משתמשים בצמות, אך לא כולם אוהבים אותן. מוצר כזה מגדיל בנוסף את קוטר ההגה;
- כִּונוּן. אם המטרה היא להחליף את גלגל ההגה עם אחד מודרני ומסוגנן יותר, אז אתה לא יכול לעשות בלי לפרק אותו;
- לְתַקֵן. הסרה של החלק עשויה להיות נחוצה גם בעת ביצוע סוגים מסוימים של עבודה עם טורפדו, לוח מחוונים או מגעי צופר.
פירוק גלגל ההגה
כדי להסיר את גלגל ההגה על "שבע" תזדקק לכלים הבאים:
- כַּנֶנֶת;
- ראש 24;
- מברג שטוח.
ההליך מתבצע לפי הסדר הבא:
- החנה את המכונית על משטח ישר כך שהגלגלים הקדמיים יהיו ישרים.
- הסר את המסוף השלילי מהסוללה.
- אנחנו מתיישבים במושב הנהג וחורצים את התוסף הרך הממוקם במרכז על ההגה בעזרת מברג.
אנחנו חורצים את התוספת הדקורטיבית עם מברג - אנו משחררים את האום בעזרת כפתור, אך לא משחררים אותו לחלוטין.אנחנו מבריגים את אום ההגה עם ידית, אבל לא לגמרי
- אנחנו לוקחים את ההגה בשתי ידיים ומושכים אותו לעבר עצמנו. אם לא ניתן למשוך את גלגל ההגה מהשסעים, בצד ההפוך אנו דופקים עם כפות הידיים ודופקים את המוצר מהפיר.אנו מושכים את גלגל ההגה מהפיר בתנועה חדה
- שחרר את האום לחלוטין והסר את גלגל ההגה.
וידאו: כיצד להסיר את גלגל ההגה על "שבע"
אם ההגה מפורק לצורך תיקון ויותקן בחזרה, אז לפני ההסרה יש צורך לסמן את רכזת ההגה ואת הפיר עצמו, מה שיקל על ההתקנה.
החלפת כיסוי הכידון וטבעת ההחלקה
לפעמים יש צורך להחליף את חלקי ההגה (טבעת החלקה, קפיצים או כיסוי), למשל אם הם פגומים או לא תקינים. לתיקון, אתה צריך רק מברג פיליפס. התהליך מורכב מהשלבים הבאים:
- אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את המכסה בחלק האחורי של גלגל ההגה.כבה את הברגים המאבטחים את מכסה גלגל ההגה בעזרת מברג פיליפס
- כדי לשחרר את שני הברגים האמצעיים, הסר את התקעים.ברגים אמצעיים מוסתרים על ידי תקעים
- אנו מפרקים את המכסה ומסירים את החוטים המגיעים מטבעת המגע.הסר את המכסה ולאחר מכן את החוטים מטבעת המגע
- אנו מסירים את הקפיצים, מסדרים אותם מחדש על כיסוי חדש, אם הוא מוחלף.אם הכיסוי מוחלף, אנו מסדרים מחדש את הקפיצים לחלק חדש
- כדי להחליף את טבעת ההחלקה, הברג את ברגי ההידוק והסר את החלק.אנו מכבים את ההידוק של טבעת ההחלקה כדי להחליף אותה
- אנחנו מחליפים את הטבעת או המכסה ומרכיבים את גלגל ההגה בסדר הפוך.
התקנת הגה
לפני התקנה מחדש של גלגל ההגה, יש צורך לשמן את הרצועות, למשל, עם שומן Litol-24. ההרכבה מתבצעת לפי הסדר הבא:
- שמנו את גלגל ההגה על החריצים, תוך שילוב של הסימנים שהוחלו בעבר. אם מותקן הגה חדש, כוונן אותו בצורה שווה ככל האפשר.בעת התקנת ההגה, יש צורך לשלב את הסימנים על הפיר והרכזת
- אנו מכניסים את האום לראש ומבריגים אותו על הברגה בעזרת מפתח ברגים.
- החזק בחוזקה את גלגל ההגה, הדק את האום.החזק את ההגה, הדק את האום בעזרת מפתח ברגים
- אנו מתקינים את מסוף הסוללה במקום ומנסים לנסוע כ-50-100 מ' לאורך הכביש שבו אין הובלה אחרת. זה יבטיח שההגה נמצא במצב הנכון. אם הוא נעקר, הברג את האום וארגן מחדש את החלק, הזז אותו בשן אחת לכיוון זה או אחר.
- הנח את הכיסוי במקום.
אם יש צורך להתקין הגה ספורט, החלק תחילה מחובר למתאם עם ברגים, ולאחר מכן הוא מותקן על החריצים באותו אופן כפי שתואר לעיל.
ההגה ב- VAZ 2107 לא צריך להיות מוסר לעתים קרובות מאוד. עם זאת, אם מתעורר צורך כזה, בסמכותו של כל בעל רכב זה לפרק את החלק. ההסרה דורשת סט כלים מינימלי, ביצוע הוראות שלב אחר שלב ומעט זמן.
