אילו תמוכות בולמי זעזועים עדיף לשים על Geely SK
שטח, משטחי כביש פגומים, מהמורות מהירות, סגנון נהיגה אגרסיבי עם פניות חדות, האצות ובלימות - כל זה יוצר עומס רציני על מתלי הרכב. ההשפעה של מהמורות על חוסר אחידות הכביש מצטמצמת באופן משמעותי על ידי האלמנטים האלסטיים של המתלים - קפיצים, קפיצים, מוטות פיתול. עם זאת, אלמנטים אלה מובילים לנדנוד חזק למדי של הגוף לכיוונים שונים. רעידות אלו אינן בולמות מהר מספיק, מה שעלול לסבך את הנהיגה בצורה רצינית ואף לגרום לתאונה. כדי לנטרל נדנדות כאלה, נעשה שימוש בבולמי זעזועים או מתלים.
השעיה ב-Geely CK
המתלה הקדמי בגילי CK עצמאי ומצויד ב. מתלה המתלה מחובר מלמעלה לתמיכה העליונה המחוברת לגוף בארבעה חתיכים ואומים, ומלמטה יש לו חיבור קשיח עם מפרק ההיגוי. בתמיכה מותקן מיסב כדורי המבטיח את סיבוב המתלה סביב הציר שלו.
מוטות עם קצות כדור מחוברים למייצב של המתלה. התמוך ניתן להזזה הן אנכית והן אופקית, בניגוד לבולם זעזועים טלסקופי קונבנציונלי, שגבעולו נע רק בכיוון האנכי, תוך שמירה על עומסים גדולים מאוד. בשל העיצוב שלו, המתלה מסוגל לבלום תנודות לכל כיוון. בנוסף, מסופקים ההשעיה של הגוף והכיוון החופשי של הגלגלים הקדמיים.
המתלה האחורי העצמאי כולל שתי תמוכות אחוריות, אחת אורכית ושתי ידיות רוחביות.
כל מתלה, הן הקדמי והן האחורי, מצויד בקפיץ המולבש מעל הבולם. לגבעול הבולם יש בולם מגביל בחלק העליון כדי למנוע שבירה תחת עומס זעזועים מופרז.
זנים ותכונות עיצוב של בולמי זעזועים
המרכיב העיקרי של המתלה הוא בולם זעזועים. ממנו תלויים במידה רבה המאפיינים התפעוליים של המתלה בכללותו.
מבחינה מבנית, בולם הזעזועים דומה למשאבה ידנית. בוכנה עם מוט מוכנס לתוך גליל מלא בשמן צמיג. לבוכנה יש חורים בקוטר קטן. כאשר מופעל לחץ על המוט, הבוכנה מתחילה לנוע כלפי מטה, מה שמאלץ את השמן להיסחט החוצה דרך החורים כלפי מעלה. מכיוון שהחורים קטנים והנוזל צמיג, הבוכנה נעה לאט. בבולם זעזועים דו-צינורית, מוחדר עוד אחד לתוך הצילינדר החיצוני, ונוזל העבודה זורם מצילינדר אחד למשנהו דרך שסתום.
בנוסף לבולמי שמן, ישנם גם בולמי גז (מילוי גז). מבחינה מבנית, הם דומים לנפט, אבל בנוסף לנפט, יש להם גב גז מלמטה. ניתן לשאוב גז (בדרך כלל חנקן) בלחץ נמוך יחסית (עד 5 בר) או גבוה (עד 30 בר). באנשים, הראשון נקרא בדרך כלל גז-שמן, השני - גז.
בניגוד לנוזל, גז יכול להידחס גם בלחץ. זה מאפשר לך לקבל פרמטרים שונים של דחיסה וריבאונד של בולם הזעזועים בהשוואה למכשירים הידראוליים גרידא. שסתום מיוחד מסדיר את תנועת הגז והנפט, ומונע ערבוב שלהם והקצף של נוזל העבודה.
בהתאם ללחץ שבו נמצא הגז הדחוס, המאפיינים התפעוליים של בולם הזעזועים עשויים להיות שונים. באופן פוטנציאלי, זה מאפשר לייעל מכשירים עבור סוגים שונים של מכוניות, כבישים ומגבלות מהירות.
אילו מתלים לבחור עבור Geely SK
יש לציין מיד כי התנהגות מכונית בתנועה תלויה לא רק בסוג תמוכות ההשעיה המותקנות, אלא גם במצבם של אלמנטים אחרים, בסוג ומצב הצמיגים, בסגנון הנהיגה ובגורמים נוספים. אם משהו לא מתאים לכם במלאכת ההשעיה, אל תמהרו לחטוא על המדפים, תחילה וודאו שהסיבה אינה בדברים אחרים.
קרא כיצד לבדוק את תקינות הבולם.
בדרך כלל בחירת הבולם מסתכמת בפתרון שתי שאלות:
- נפט או גז-שמן;
- איזה יצרן להעדיף.
על השאלה הראשונה ניתן היה לענות בפשטות - בחר מה יצרנית Geely ממליץ עבור דגם ה-SK. אחרי הכל, הבחירה של תמוכות בולמי זעזועים אופטימליות מתבצעת על ידי מעצבים תוך התחשבות במספר גורמים - מסת המכונית, הטעינה האפשרית שלה, מאפייני מהירות, צמיגים בשימוש, התקני מתלים ועוד ועוד. סטייה משמעותית של פרמטרי התמוך מאלה המחושבים עלולה להשפיע לרעה על אמינות המתלה ולהאיץ את הבלאי של האלמנטים שלו.
ועדיין, נתעכב על הנושא הזה ביתר פירוט, במיוחד שלכל מכונית תנאי תפעול שונים, ולכל נהג יש את העדפות הנהיגה שלו.
1. בולמי זעזועים מלאי גז עם לחץ גז גבוה (נקרא להם גז) מספקים טיפול מצוין, אך יחד עם זאת הם נוקשים מדי. בדרך כלל יש להם עיצוב של צינור אחד. השימוש בהם יפחית את רמת הנוחות למינימום. מכשירים כאלה מתאימים רק למכוניות ספורט ומירוצים. אם אתה מקווה להסיע את ה-Geely CK שלך במעגל פורמולה 1 או ראלי, אולי תרצה לנסות בולמי גז. במקרים אחרים, אין טעם לשקול אפשרות זו. לא סביר שמישהו מהבעלים של Geely SK יאהב את זה - זה פשוט לא המעמד הזה של מכוניות.
2. בולמי זעזועים דו-צינוריים מלאי גז עם לחץ גז נמוך (נכנה אותם בולמי גז-שמן) מגיבים בצורה גמישה יותר לאיכות פני הכביש. הקשיחות המוגברת שלהם הופכת את המכונית ליציבה יותר, במיוחד בעת פניות במהירות גבוהה. גם אחיזת הצמיגים בכביש משתפרת. טיפול ויציבות נהיגה טובים יהיו שימושיים לנהיגה במהירות גבוהה. בולמי זעזועים בשמן גז מראים את עצמם בצורה חיובית על מסלולים עם צלעות רוחביות עדינות. עם זאת, תצטרך להקריב חלקית את הנוחות, נסיעה בכביש מוכה קשה עשויה להיות לא נעימה במיוחד.
אם אתה ממעט לנהוג ב-Geely CK שלך מעיר אחת לאחרת ולא מתיימר על סגנון נהיגה ספורטיבי, אין הרבה טעם להתקין בולם זעזועים מסוג זה. אבל אם בכל זאת תחליט להתקין בולמי זעזועים שמן גז, הימנע משימוש בקפיצים מחוזקים איתם.
עם זאת, בולמי גז-שמן איכותיים מיצרנים מסוימים מסוגלים לספק רמת נוחות מספקת, תוך התאמה לאיכות פני הכביש ולמהירות. הם רכים מספיק לנהיגה איטית יחסית, והופכים נוקשים יותר ככל שהמהירות עולה.
3. מכשירים הידראוליים טהורים רכים במידה ניכרת ממקביליהם המלאים בגז, ולכן הם עדיפים בכבישים פגומים. עדיף להתגבר על בורות ומהמורות עם בולמי זעזועים בשמן. עם זאת, נהיגת שטח ארוכת טווח אינה רצויה עבורם. התנועה המתמדת של הבוכנה גורמת לחום קיצוני ועלולה לגרום לקצף השמן, מה שמפחית באופן דרמטי את יעילות המכשיר ובמקרים מסוימים עלול לפגוע בו. מסיבה זו, הם אינם משמשים ברכבי שטח.
Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.
אם רכיבה במהירות גבוהה וטיפול משופר אינם בראש סדר העדיפויות שלך, אז הלם שמן יהיה הבחירה האופטימלית עבור Geely SK.
חובבים, אם רוצים, יכולים להתנסות על ידי הגדרת קשוחים יותר. אולי בדרך זו ניתן יהיה לשפר את היציבות מבלי לוותר על הנוחות. עם זאת, קפיצים קשיחים מדי בשילוב עם בולם זעזועים רך עלולים להגביר את ההצטברות על מהמורות.
ברור, לשאלה איזה סוג של מתלים הוא הטוב ביותר עבור Geely SK אין תשובה ברורה, שכן הבחירה נקבעת לא כל כך על ידי התכונות של דגם זה כמו על ידי הצרכים האישיים של בעל המכונית.
הבחירה ביצרן מזכירה ניחושים בשטחי קפה, אלא אם כן, כמובן, אנחנו מדברים על מותגים מכובדים כמו KYB (Kayaba), MONROE או SACHS, שלעתים רחוקות מאכזבים את הצרכנים מהמוצרים שלהם. אבל קאיאבה ומותגים גדולים אחרים מזויפים לעתים קרובות, וזיופים לפעמים נראים בדיוק כמו הדבר האמיתי. אם אתה יכול למצוא מתלים KYB מקוריים עבור Geely SK, זו תהיה אפשרות טובה, אמינה, אם כי לא זולה במיוחד.
קשה לייחד את אחד ממותגי הביניים. דוכני Konner, Tangun, Kimiko, CDN, ככלל, עובדים מצוין על Geely SK, אבל פיזור האיכות שלהם גבוה יותר מזה של יצרנים מובילים.
Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .
