מהי המכונית ההיברידית האוטונומית ביותר?

חושבים לקנות רכב היברידי? אז אוטונומיה במצב כל-חשמלי עשויה להיות חלק מקריטריוני הבחירה שלך. מהי המכונית ההיברידית האוטונומית ביותר? IZI by EDF מציגה מבחר של 10 כלי רכב היברידיים מהאוטונומיים ביותר כרגע.

תקציר

1 — מרצדס 350 GLE EQ Power

רכב השטח ההיברידי הפלאג-אין GLE EQ Power Mercedes מציע לא רק מראה מלוטש וספורטיבי, אלא גם טווח ארוך ברכבים חשמליים. במצב חשמלי לגמרי, אתה יכול לנהוג עד 106 ק"מ ... מתחת למכסה המנוע נמצא מנוע דיזל או בנזין, משלימים מנוע חשמלי בהספק של 31,2 קוט"ש. כתוצאה מכך, צריכת הדלק הממוצעת היא 1,1 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 היא 29 גרם לק"מ.

2 — BMW X5 xDrive45e

הודות לשני מנועים תרמיים וחשמליים, ה-BMW X5 xDrive45e יכול לנהוג כ-87 ק"מ במצב חשמלי לחלוטין. טכנולוגיית BMW Efficient Dynamics eDrive מספקת טווח גדול יותר, אך גם יותר כוח, צריכת דלק נמוכה יותר ופליטת מזהמים נמוכה יותר. במחזור המשולב הצריכה עומדת על כ-2,1 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 היא 49 גרם לק"מ. הסוללה נטענת משקע ביתי, מארז קיר או מתחנת טעינה ציבורית.   

3 - מרצדס קלאס A 250 ו

מרצדס Class A 250 e מצוידת במנוע בנזין 4 צילינדרים המחובר למנוע חשמלי. במצב 100% חשמלי, אתה יכול לנהוג עד 76 ק"מ ... מבחינת צריכה ופליטות, הם שונים בהתאם למרכב מסוג A. לדוגמה, גרסת ה-5 דלתות צורכת 1,4 עד 1,5 ליטר ל-100 ק"מ ופולטת 33 עד 34 גרם/ק"מ CO2. נתונים אלה מעט נמוכים יותר עבור הסדאן, שצורכת 1,4 ליטר דלק ל-100 ק"מ ופולטת 33 גרם/ק"מ של CO2.  

4 - סוזוקי לרוחב

רכב השטח ההיברידי הפלאג-אין של סוזוקי קרוס, המשתמש רק במערכת הנעה חשמלית, מסוגל להתגבר עד 98 ק"מ בעיר ו-75 ק"מ ברכיבה משולבת (WLTP). ניתן להטעין את הסוללה בדרכים או עם מטען ביתי. במונחים של פליטת CO2, סוזוקי קרוס מסיטה 22 גרם לק"מ. יש האומרים שהמכונית היא עותק של טויוטה Rav4 ההיברידית, שיש לה בערך אותו טווח.     

5 - טויוטה RAV4 היברידי

המותג היפני הוא ככל הנראה חלוץ בתחום הרכבים ההיברידיים. אחרי דגמי הפריוס כדאי לראב4 לנסות היברידית, ולא ללא הצלחה. כמו סוזוקי אcross שראינו קודם לכן, הטווח של ה-Rav4 Hybrid הוא 98 ק"מ עירוני ו-75 ק"מ מחזור WLTP ... הצריכה מוצהרת על 5,8 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 יכולה להגיע עד 131 גרם לק"מ.

6 - פולקסווגן גולף 8 GTE היברידית

הגולף הפכה גם להיברידית עם שלושה מצבי הפעלה אינטואיטיביים, כולל מצב עיר חשמלי טהור עם טווח. 73 קילומטר ... שני המנועים משמשים בעת עקיפה או בכבישים כפריים. מנוע ה-TSI לוקח נסיעות ארוכות. הסימון הגרמני מציין צריכה בין 1,1 ל-1,6 ליטר ל-100 ק"מ ופליטת CO2 בין 21 ל-33 גרם/ק"מ.  

7 - מרצדס Class B 250 e

המכונית המשפחתית מרצדס B-Class 250 e משלבת מנוע בנזין 4 צילינדרים ומנוע חשמלי. שניהם מציעים כוחות סוס משולבים של 218. זוהי אותה מכניקה כמו ה-Class A 250 e הנ"ל. לדברי היצרן, האוטונומיה החשמלית של דגם זה עולה מעט 70 קילומטר ... במחזור המשולב, מרצדס זו צורכת בין 1 ל-1,5 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 נעה בין 23 ל-33 גרם לק"מ.

8 — אודי A3 ספורטבק 40 TFSI e

ה-A3, דגם אאודי האייקוני, זמין גם בגרסת פלאג-אין היברידית. הטווח החשמלי של A3 Sportback 40 TFSI e במצב חשמלי מלא הוא כ. 67 קילומטר ... זה אולי לא נשמע הרבה בהשוואה למרצדס בראש הדירוג הזה, אבל זה מספיק כדי לבצע נסיעות קצרות של היום. צריכת בנזין-חשמל משולבת נעה בין 1 ל-1,3 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 נעה בין 24 ל-31 גרם לק"מ.   

9 - לנד רובר ריינג' רובר Evoque P300e

Range Rover Evoque 300WD PXNUMXe Plug-in Hybrid יש טווח עד 55 ק"מ במצב חשמלי לחלוטין. בהשוואה לדגמים אחרים של המותג, צריכת הדלק אמיתית, שכן מכונית זו צורכת 2 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 היא עד 44 גרם לק"מ. לפי לנד רובר, מדובר באחד הדגמים היעילים של היצרנית. הטעינה מתבצעת בן לילה משקע ביתי.

10 - BMW סדרה 2 Active Tourer

המיניוואן של ב.מ.וו מוצע עם פלאג-אין היברידית לפני הופעתה הסופית של גרסה חשמלית מלאה. אין אינדיקציה לאוטונומיה באתר המותג. הוא מבהיר שהאחרון תלוי בסגנון הנהיגה, תנאי הנהיגה, תנאי האקלים, הטופוגרפיה, מצב הסוללה, השימוש בחימום או במיזוג אוויר, אך לא נמסרים נתונים. עם זאת, נראה כי 100% מהעתודה החשמלית של דגם זה היא 53 קילומטר ... מבחינת צריכת הדלק, בהתאם למנוע בב.מ.וו סדרה 2 אקטיב 2 טורר, היא נעה בין 1,5 ל-6,5 ליטר ל-100 ק"מ. פליטת CO2 משולבת היא בין 35 ל-149 גרם לק"מ.