קודי שגיאה של פולקסווגן טיגואן: תיאורים ופענוח
תוכן
הדגמים העדכניים ביותר של כלי רכב מצוידים במכשירים אלקטרוניים מתקדמים. פולקסווגן טיגואן מגלם את כל הדרישות המודרניות לציוד אלקטרוני ומערכות מחשב. לכן, כדי לזהות סוגים שונים של תקלות ותקלות, תידרש התערבות מקצועית וללא תקלה, אבחון ממוחשב.
אבחון מחשב של מכונית פולקסווגן טיגואן
אבחון מחשב נחוץ לכל מכונית מודרנית על מנת לקרוא קודי שגיאה ולזהות את המצב הנוכחי של הרכיבים העיקריים. פולקסווגן טיגואן דיאגנוסטיקה מסוגלת לזהות במהירות את כל התקלות בעיצוב המכונית ולחסל אותן בזמן. קודי שגיאה נועדו להודיע לנהג או למומחים של תחנת שירות על נוכחות של בעיה מסוימת.
כל קודי השגיאה מוצגים על מסך המחשב בזמן אמת. מערכות המעקב המתקדמות ביותר יכולות אפילו לקודד מחדש את הפרמטרים כך שהנהג יוכל לראות מיד מה לא בסדר במכונית שלו.
אבחון מחשבים של פולקסווגן טיגואן מתבצע בדרך כלל לאחר שמופיעים קודי תקלות בלוח המחוונים. לעתים קרובות פחות, יש צורך באבחון כאשר מערכות מסוימות אינן פועלות כהלכה (ללא שגיאות המופיעות בלוח המחוונים).
עד כה, השימוש במכשירים ובמעמדים מיוחדים מאפשר לך לבדוק בקפידה את הביצועים של כל המערכות האלקטרוניות של המכונית ולמנוע התרחשות של תקלות.
מומחי מרכז סוחרים ממליצים לבעלי פולקסווגן טיגואן לעבור הליך אבחון מחשב פעם בשנה.
וידאו: פולקסווגן טיגואן אבחון
מה המשמעות של הפעלת האות EPS?
אחד הנהגים המדאיגים ביותר של פולקסווגן טיגואן צריך לקחת בחשבון הוא אות EPS. המונח עצמו מייצג Electronic Power Control, שכן העיצוב של טיגואנים מודרניים משתמש בשסתומי מצערת אלקטרוניים.
EPS היא בקרת כוח מנוע אלקטרונית הכוללת בלמים. בהתאם לכך, אם סמל ה-EPS נדלק לפתע על לוח המחוונים, הדבר עשוי להצביע על בעיות במערכת הבלמים, שכן המנורה של אייקון זה משדרת ישירות "אות מצוקה" מחיישן דוושת הבלמים.
מה עלי לעשות אם נורית ה-EPS נדלקת בזמן נהיגה? כדאי להסתכל מקרוב על הנורה: שריפתה המתמדת (בלי להבהב) מעידה על כך שהתקלה קבועה (זו בהחלט לא שגיאה או כשל). עם זאת, אם המנוע פועל כרגיל, הגיוני לנסוע עוד קצת ולהסתכל על התנהגות המנורה הבוערת. אם אות ה-EPS לא כבה, נדרשת אבחון מחשב.
אם EPS מופיע רק במצב סרק, ומיד כבה כאשר אתה מתדלק, אז אתה צריך להחליף את גוף המצערת. הליך זה מומלץ להתבצע על ידי מומחים.
מה המשמעות של סמלי השגיאה?
בנוסף לאות EPS, קודי שגיאה אחרים עשויים להתרחש בפולקסווגן טיגואן. אם הנהג מכיר לפחות את העיקריים שבהם, יהיה לו קל יותר לנווט במבצע. אם אות ה-EPS נדלק, אז, ככלל, אבחון מחשב מגלה שני סוגים עיקריים של שגיאות - p227 ו-p10a4.
שגיאה p227
אם שגיאה p227 נדלקת על מעמד המחשב, אז זה מצביע על רמת אות נמוכה של חיישן מיקום המצערת. כשלעצמו, ערך זה אינו קריטי, שכן פעולת המכונית עדיין שומרת על כל התנאים לנהיגה ובלימה בטוחה. עם זאת, הנהג צריך לבצע תיקונים בעתיד הקרוב, כי חיישן מיקום המצערת חייב להיות תמיד תקין.
שגיאה p10a4
שגיאה p10a4 מצביעה על תקלה של שסתום בקרת הבלמים הפועל על היניקה. שגיאה זו מתייחסת למכני, ולכן כדאי להחליף את השסתום בהקדם האפשרי. הפעלת הטיגואן עם קוד שגיאה p10a4 עלולה להוביל לתאונה.
פענוח קודי שגיאה מרכזיים אחרים
EPS, p227, p10a4 אינן השגיאות היחידות בפולקסווגן טיגואן, למעשה, מספר הקודים הכולל עולה על עשרות אלפים. להלן טבלאות עם קודי השגיאה החמורים ביותר עבור נהג, אשר יכולים להשפיע באופן משמעותי על ביצועי המכונית.
טבלה: קודי שגיאה בחיישני פולקסווגן טיגואן
קוד שגיאה VAG | תיאור התקלה |
00048-00054 | תקלה בחיישנים לקביעת טמפרטורת מחליף החום, המאייד או חלל הרגליים בחלק האחורי או הקדמי של פולקסווגן. |
00092 | תקלה של המכשיר למדידת טמפרטורת סוללת המתנע. |
00135-00141 | תקלה בהתקן האצה של הגלגלים הקדמיים או האחוריים. |
00190-00193 | פגיעה במכשיר המגע לידיות הדלת החיצונית של פולקסווגן. |
00218 | המחשב המובנה מקבל אות מחיישן לחות האוויר, תיתכן תקלה. |
00256 | חיישן הלחץ והטמפרטורה של נוזל הקירור נכשלו. |
00282 | תקלה בחיישן המהירות. |
00300 | חיישן טמפרטורת שמן המנוע זיהה טמפרטורה מוגברת, יש להחליף את השמן. |
00438-00441 | כשל בחיישני מפלס בנזין או התקנים לקיבוע מיקום המצוף. |
00763-00764 | נזק לחיישן לחץ הגז. |
00769-00770 | המכשיר לקביעת טמפרטורת האנטיפריז ביציאת המנוע אינו פועל. |
00772-00773 | כשל במכשירי מדידת לחץ שמן. |
00778 | שגיאה 00778 נפוצה גם בקרב בעלי גולף ומכוניות פולקסווגן אחרות. קוד זה מצביע על תקלה בחיישן זווית ההיגוי. |
01132-01133 | חיישני אינפרא אדום לא עובדים. |
01135 | התקן האבטחה הפנימי של המכונית נכשל. |
01152 | התקן בקרת מהירות העברת ההילוכים אינו פועל. |
01154 | התקן בקרת הלחץ במפעיל המצמד אינו פועל. |
01171, 01172 | פגיעה במכשירי מדידת הטמפרטורה של המושבים הקדמיים והאחוריים. |
01424, 01425 | תוקנה תקלה בפעולת חיישן קצב הסיבוב. |
01445-01448 | חיישני כוונון מושב הנהג נכשלו. |
16400—16403 (p0016—p0019) | קוד שגיאה p0016 נפוץ למדי ברכבי פולקסווגן. אם השילוב p0016 הופיע בתצוגה, המחשב המובנה רשם תקלות בפעולת חיישני גל הזיזים או גל הארכובה. זוהתה אי התאמה של האות. כאשר הקוד p0016 מופיע, יש לקחת את המכונית לתחנת שירות. |
16455—16458 (p0071—p0074) | המחשב איתר תקלות בפעולת חיישן טמפרטורת הסביבה: רמות אות שגויות או נזק למעגל החשמלי. |
כך, בהנחיית טבלאות הקוד, תוכלו לזהות באופן עצמאי תקלה בהפעלת מכשירים אלקטרוניים במכונית פולקסווגן טיגואן. עם זאת, מומחים לא ממליצים לעשות עבודת תיקון כזו או אחרת במו ידיהם: העיצוב והציוד של הגרסאות האחרונות של הטיגואן די קשה לנהג לא מוכן וחסר ניסיון.