מתי להדליק את פנסי הערפל

לעתים קרובות ערפל מגביל את הראות לפחות מ -100 מטר, ומומחים רושמים במקרים כאלה להגביל את המהירות ל -60 קמ"ש. עם זאת, נהגים רבים חשים חוסר ביטחון בזמן נהיגה ומגיבים בדרכים שונות. בעוד שחלק לוחץ על דוושת הבלם, אחרים ממשיכים לנוע כמעט באין מפריע דרך הערפל.

תגובות הנהגים שונות כמו הדעות לגבי מתי ובאילו אורות להשתמש בעת נהיגה בערפל. מתי, למשל, האם ניתן להדליק את פנסי הערפל הקדמיים והאחוריים והאם אורות היום עוזרים? מומחים מטעם TÜV SÜD בגרמניה יספקו ייעוץ שימושי לנסיעה הבטוחה ביותר בכביש.

לעתים קרובות הגורמים לתאונה בערפל זהים: מרחק קצר מדי, מהירות גבוהה מדי, הערכת יתר של יכולות, שימוש לא נכון באור. תאונות דומות מתרחשות לא רק בכבישים מהירים, אלא גם בכבישים בינעירוניים, אפילו בסביבות עירוניות.

לרוב, ערפילים נוצרים ליד נהרות וגופי מים, כמו גם בשפלה. לכן, על הנהגים לקחת בחשבון את האפשרות לשינוי חד בתנאי מזג האוויר בעת נסיעה במקומות כאלה.

קודם כל, במקרה של ראות מוגבלת, יש צורך לשמור על מרחק רב יותר מכלי רכב אחרים בכביש, לשנות את המהירות בצורה חלקה ולהדליק את פנסי הערפל, ובמידת הצורך גם את פנסי הערפל האחורי. אסור בשום פנים ואופן לבלום בחוזקה שכן הדבר מסכן את הרכבים שמאחורינו.

על פי דרישות חוק התעבורה, ניתן להדליק את פנס הערפל האחורי כאשר הראות נמוכה מ- 50 מטר. במקרים כאלה יש להפחית את המהירות גם ל -50 קמ"ש. האיסור על שימוש במנורת הערפל האחורית כאשר הראות גבוהה מ- 50 מטר אינו מקרי. הוא זוהר פי 30 מהחיישנים האחוריים ומסנוור את ההנעה האחורית במזג אוויר בהיר. יתדות בצד הדרך (היכן שהן), הממוקמות במרחק של 50 מ 'זו מזו, משמשות כמדריך בעת נסיעה בערפל.

ניתן להדליק את פנסי הערפל הקדמיים מוקדם יותר ובתנאי מזג אוויר פחות קשים - על פי החוק "ניתן להשתמש בפנסי ערפל עזר רק כאשר הראות מופחתת מאוד עקב ערפל, שלג, גשם או תנאים דומים אחרים". הם מאירים את הכביש הנמוך ישירות מול הרכב, כמו גם את ההיקף הרחב בצד, כולל המדרכה. הם מסייעים בראות מוגבלת, אך במזג אוויר בהיר השימוש בהם עלול לגרום לקנס.

במקרה של ערפל, שלג או גשם, כדאי להדליק את הפנסים הנמוכים - זה משפר את הראות לא רק עבורך, אלא גם עבור נהגים אחרים בכביש. במקרים אלה, אורות יום אינם מספיקים מכיוון שהחיישנים האחוריים אינם כלולים.

שימוש באלומה גבוהה בערפל ברוב המקרים אינו רק חסר תועלת, אלא גם מזיק, שכן סילון המים בערפל מחזיר אור מכוון חזק. זה מקטין עוד יותר את הראות ומקשה על הנהג בניווט. אנטי ערפול נעזר בהכללת מגבים, השוטפים שכבה דקה של לחות מהשמשה הקדמית, מה שפוגע עוד יותר בראות.