מהירות מנוע משתנה. מה זה ואיך אני מתקן את זה?

אתה עומד נינוח, והמנוע של המכונית שלך, במקום רעש שקט ומענג, משמיע קולות מטרידים. בנוסף, המהפכות עולות ויורדות באופן ספונטני, כמו בגלילים, ומזיזה את המחט של מד הטכומטר למעלה. סיבה לדאגה? מה יכולה להיות אשמתם וכיצד להתמודד איתה?

מה תלמדו מהפוסט הזה?

• מה המשמעות של מהירות מנוע מתנדנדת?
• מהם הגורמים למהירות מנוע גלית?
• מה לעשות אם המנוע פועל בצורה לא אחידה במהירות סרק?

בקיצור

הגורמים השכיחים ביותר לסרק גלי הם פגמים מכניים, כמו פגיעה במנוע הצעד, ותקלות אלקטרוניות - חיישנים, כבלים. לפעמים הסיבה היא פרוזאית: מצערת מלוכלכת שממנה המחשב קורא באופן שגוי נתונים על כמות הדלק המסופקת למנוע. במקרים אחרים, תצטרך להילחם כדי למצוא את האשם.

למה הסיבוב מתנדנד?

כי יחידת הבקרה רוצה טוב. כאשר המחשב המובנה מקבל קריאות מכל אחד מהחיישנים במכונית שעלולים להשפיע על פעולת המנוע, הוא מגיב אליהם מיד. גם כשהם טועים. וכאשר תוך רגע הוא מקבל מידע סותר לחלוטין מחיישן אחר. הוא מקשיב לכל אחד ואחד מהם כמו שצריך. מתקן את פעולת המנוע, לפעמים מהירות עולה ולאחר מכן ירידה. וכך שוב ושוב, עד שמעבירים הילוך - נראה שהכל עובד בצורה מושלמת בעת האצה - או... עד להחלפת הרכיב הפגום.

דליפות

אם אתה מבחין בתסמינים מטרידים של גל סיבוב, ראשית בדוק חוטי חשמל, מצתים וסלילי הצתה... ובשני אטימות של סעפת היניקה וקווי הוואקום! לעיתים מדובר בנזילה הגורמת לפעולת מנוע לא אחידה, אליה חודר אוויר לעולם ומדלל את תערובת הדלק. בלבול מתרחש במיוחד כאשר אוויר נכנס למחזור הדם לאחר מד הזרימה. לאחר מכן, המחשב מקבל נתונים סותרים מתחילת המערכת ומסוף המערכת, כלומר מחודד הלמבדה, ומנסה לייצב את המנוע בכוח.

מנוע צעד שבור

מנוע הצעד במכונית אחראי לשליטה על מהירות הסרק, והכישלון שלו הוא זה שגורם לרוב לתנודות סרק. עפר הוא האויב. ניקוי מגעים מוכתמים חוטים אמורים לעזור. אם הבעיה חמורה יותר, כגון רכיב שנשרף או שסתום סרק שרוף, תזדקק למנוע צעד. להחליף.

חנק מלוכלך

למרות שהוא נשלט על ידי מנוע צעד, זה משסתום המצערת ועד ליחידת בקרת הכוח שמועבר אחד הנתונים החשובים ביותר במעגלי המכונית: מידע שהנהג לחץ זה עתה על דוושת התאוצה. כמובן בתנאי שלא נדבקה אליו שכבת לכלוך שמפריעה ומפריעה לפעולה תקינה.

גוף המצערת מספיק נקי עם מנקה מיוחד למערכת דלק. כדי לעשות זאת, תחילה עליך לפרק את המסנן ואת צינור האוויר, ולאחר מכן לשפוך את התרופה לתוך שסתום המצערת. האדם השני בזמן זה חייב להפעיל את דוושת הגז באופן שישמור על מהירות קבועה. כמובן - על מנוע פועל.

כשתסיים לנקות את גוף המצערת, אל תשכח את המחשב שלך. כִּיוּל שֶׁלָה.

מחשב על הלוח

ככל שהמכונית צעירה יותר, כך גדל הסיכוי שהיא אשמה. מכשירי חשמל... באופן קפדני, אנחנו מדברים על קריאות שגויות של חיישנים השולטים ב-ECU, כגון בדיקה למבדה, חיישן מיקום גל ארכובה, חיישני טמפרטורה מרובים, חיישן מיקום מצערת או חיישן MAP. כאשר אחד מהחיישנים נכשל, המחשב מקבל נתונים שגויים, לעתים סותרים. הבעיה הגדולה ביותר, כמובן, נוצרת כאשר החיישנים נכשלים במשך זמן רב והמחשב אינו שולט נכון במנוע.

בסדנה יתחבר טכנאי שירות מכשיר אבחון לתוך המוח של המכונית שלך כדי לגלות היכן הבעיה.

התקנת גפ"מ

רכבי גז יותר רגיש וקלוט על אדווה של סיבוב. במיוחד אם משהו השתבש במהלך ההרכבה... מפחית גז... כדי לא לפגוע במנוע, התאמתו חייבת להתבצע על ידי מחלקת שירות עם מנתח גז פליטה. אם ההתאמה לא תביא את התוצאות הצפויות, יהיה צורך להחליף את תיבת ההילוכים הפגומה.

האם המנוע מתנדנד במצב סרק? למרבה המזל, חנות Nocar פועלת בצורה חלקה, כך שתוכלו ליהנות מהטיול שלכם ללא בעיות. חפש חלקי חילוף או מוצרי תחזוקה לרכב שלך ב autotachki.com!

avtotachki.com, shutterstock.com