אספני ארונות קבורה: עולם הקברות

דיווח מהכנס השנתי של בעלי מכוניות להלוויה

עם רכב מתנה במהלך החגים. או בטיול. או בשוק. נשמע כמו בדיחה? זה באמת בזבזני מדי, אבל מתאים באופן מושלם לסגנון הקהילה השחורה כביכול. אחת לשנה בעלי נפשות פגשים בבית הקברות הדרומי בלייפציג.

קולו נשמע כמו פעמון המצלצל לאדם מת. ומעל הכל, הצחוק שלו. והוא צוחק הרבה. גם עכשיו, השאלה אם מכוניות אבל הן מטבען מאוד חריגות מעסיקה את האיש הזה, שהציג את עצמו כ"נובמבר". בשביל מה? אנשים לא נגד אמבולנסים - הרבה דם נשפך בהם, אנשים מתו. איש לא מת עדיין במכונית המתים. למה כל הדאגות האלה? »

התשובה הזו הבהילה אותי, ולרגע הייתי חסר מילים. אבל נובמבר עם השם האזרחי פרנק, כמובן, הוא לא היחיד שמחזיק בדעה הזו. ממוקמים מול בית הקברות הדרומי בלייפציג, גלגלי המתים נראים מסודרים להפליא. במהלך הפסטיבל הגותי ה-26 (GF), הם הפכו לחלק מסצנת הרחוב כמו קוסמים שחורים ודרקונים. כאן, בחג השבועות, מתקיים הכינוס הגדול ביותר של תנועות שחורות, המושך כ-21 מבקרים מכל העולם. התוכנית כוללת מצעד, שיציג לפעמים דברים די מורכבים ויקרים. גם קרוואנים.

לבבות ברשת

היו עשרים מהם אחר הצהריים. בשעה 14:XNUMX יצאה שיירתם לדרך מהתחנה המרכזית, כעשר דקות משם, בליווי המשטרה. "דרוש ליווי רשמי, אחרת לא יוכלו לעבור יותר מחמש מכוניות בשלב אחד של הרמזור", מסביר ניקו. הוא מהמבורג וזו הפעם השנייה שהוא מארגן פגישת מתים ב-FG. "טוסארי רבים כבר גוררים גופות, אז ה-FG הוא המקום המושלם עבורנו להיפגש. גם מבחינה נושאית, כמובן.

טוסארי? גופות? הראשון הוא הכינוי המשמש את חסידי הגותים. והשני (בגרמנית Leiche) הוא קיצור של עגלת מתים (Leichenwagen) - קשה לאדם מבחוץ להתרגל מיד. "אנחנו משחקים עם המשמעות הכפולה של המושג הזה", אומר ניקו. "המוות מביא זוהר לקהילות שחורות, אז השם 'גוה' מתאים מאוד". בעלי קרוואנים רבים אינם באמת חובבי מכוניות - הם מתפעלים רק ממכוניות הלוויה. גם ניקו.

"תמיד חשבתי שאני צריך לנהוג במשהו אקזוטי, אבל תנסה למצוא כבאית ישנה. וה"גופות", למרבה המזל, אפילו נמכרות באינטרנט. ניקו מחייך כשעולה מחשבה נוספת: "חוץ מזה, מכוניות הלוויה מושלמות לרווקים". לדבריו, הם גורמים בדיוק לתשומת הלב ש"טוזאר" בודד צריך ביחסים עם נשים. האיש מדבר מניסיונו - הוא פגש את חברתו בעזרת אופל אומגה המשוחזרת שלו. "תמיד יש לך מיטה גדולה לרשותך", מסביר אב לתאומים בני חצי שנה וקורץ במשמעות.

לאחר מכן ניקו נוגע בהיבט נוסף המסביר את ההתקשרות החברתית האופיינית לכלי הרכב המיוחדים הללו: "למרכבה יש ממוצע של עשר שנות שירות - עבודה אמיתית למען האינטרס הציבורי. כאשר אנו קונים ומשתמשים במכוניות הישנות הללו, אנו נותנים להם את הכבוד המגיע להם. וגם אם נשים את זה בצד, נציל אותם מהשמדה".

להיפך, קלאס נוהג בקומת מתים, כי הוא תמיד מתפעל מכל מה שקשור לסוף החיים. "זו הרומנטיקה של המוות!" "גופה" היא פשוט העגלה הכי טובה בשבילי". מרצדס W 124 שלו, ששונה על ידי פולמן, נמצא בשימוש כל יום. "אני מציע כל מיני שירותי ניקיון ואחזקת מבנים - ואני תמיד מגיע ללקוחות עם ה"גופה" שלי. רוב הזמן הנווט שלי נמצא לידי". קלאס מחייך ומניח את ידו על הכתף הגרומה של שלד הפלסטיק במושב הימני. "כמעט כל הלקוחות שלי מוצאים את זה נהדר. רק מדי פעם קשה לאישה מבוגרת לקבל. ואז אני משאיר את זה בבית."

קלאס הוא "טוזאר" טיפוסי: צד ראשו מגולח עירום, שאר שערו שחור ואסוף בקוקו. איפור כהה סביב העיניים, תכשיטי פלדה מבריקים, בגדים שחורים. תושב ברמרהאבן אפילו הכין ארון קבורה לתא המטען. "אני ישן שם," הוא מחייך. "טוב, לא בפנים, אלא למעלה. הרמתי את המזרן גבוה יותר, כך שהארון הוא רק בסיס המיטה".

מאז הקמתה בתחילת שנות ה-80, הקהילה מודאגת עמוקות לגבי המוות והארעיות של כל הדברים הארציים. כמו כן, שמה של תת-תרבות הפאנק - ל"גותי" יש בסיס דומה, ובתרגום רופף מאוד פירושו "קודר ומרושש".

הקומדיה השחורה הרולד ומוד, שיצאה ב-1971, הניחה את הבסיס לתנועה השחורה. זה על בחור צעיר שמזייף כל הזמן התאבדות כדי למשוך את תשומת הלב של אמו. הרולד נוהג במכונית - אחרת איך? - מתר.

אך לא כל חובבי הגופות הם חלק מהקהילה השחורה. למשל, ברנקו, שכולם מכנים רק "רוקי", שונה. איש הנאו במכנסי ג'ינס מרופדים וז'קט רקום שובר את המסגרת. הוא לא ילד לילה, אלא נדנדה. לטענתו, בפרנקפורט קבוצת חובבי המתים מורכבת למעשה מאנשים כמוהו, ולא מצ'רנודרשקוביטים. ובצחוק הוא מכריז: "עד כה לא הופיעה רוח רפאים בקאדי שלי, אך גם אם כן, עמודים רבים לדקה מנעו ממני להרגיש זאת."

קדילאק בבגדי איש מת

איך הוא הגיע ל"גופתו "? "בדיוק חיפשתי מכונית אמריקאית. אבל אז חבר לקח אותי איתו לפגישת המכונית. " זה הוביל לפיתרון קונקרטי. בשנה שלאחר מכן הגיע רוקי לפגישה עם קדילאק פליטווד משלו, עוצב מחדש והפך לגופה.

כמו בעליו, הקאדי שעבר שינוי לא רוצה להשתלב בצורה מושלמת בנוף השחור-קטיפה - ראשית, רוקי הפשיט את מכונית המילר-מטאור המחודשת שלו מהצבע המבריק וגג העור, ואחר כך עיטור הכרום. במקום הלוגו של קאדילק, גולגולת ושעון זוהר בחושך מבצבצים מעל האף.

לא רחוק מקאדי חונה אחד שהוסב. ביואיק רואדמאסטר, אורות בית הקברות דולקים בפנים. פרנציסקה יושבת על הכריכה האחורית המושפלת, מנענעת את העגלה ביד אחת. גלגל המתים, סמל המוות הבלתי מעורער, ממלא תפקיד מיוחד במשפחתה. "היינו צריכים טנדר. כזו שמתאימה לעגלת תינוק ומתאימה לשלושה אנשים מלפנים”.

פרנציסקה מביטה בחברתה. "פטריק תמיד רצה גופה, אבל היינו צריכים מכונית למשפחה". האדם המדובר מהנהן ומוסיף: "לכן פרנסיסקה הכריזה על 'הגופה' כמכונה היומיומית שלנו". עכשיו הם נוסעים איתו בחגים, טיולי יום ראשון וקניות. "זה כל כך פרקטי," הוסיפה פרנציסקה בהתלהבות.

"המכונית שלי!" נכנס לכאן גבר בג'ינס שחור, טי שירט ושיער ארוך, מחזיק בירה בידו. אצל פרנסיס פטריק, בנם בלדור וביואיק שלהם, הוא עוצר, מניח את זרועו על כתפיו של פטריק ואומר: "תיזהר, עכשיו אשתי תתחיל להתלונן שוב שמכרתי לך מכונית". פטריק צוחק בשקט, פרנציסקה מחייכת, ובלדור ממלמל משהו בשנתו.

זהו נובמבר, הבעלים לשעבר של להקת Roadmaster. הוא מכר אותו רק לפטריק בשנה שעברה. כי הוא לא נראה מספיק תמהוני.

טקסט: ברניס שניידר

צילום: ארתורו ריבאס