נסיעה נוחה עם פולקסווגן קליפורניה: סקירה של מגוון הדגמים
תוכן
טיול בכביש - מה יכול להיות טוב יותר לתיירות משפחתית? על הגלגלים שלהם, חובבי היופי מגיעים לפינות האקזוטיות ביותר בעולם. את ההזדמנות הזו מספקים חניכים, שיש להם מטבח, חדר שינה ושירותים. יחד עם זאת, הבית הנייד מתאפיין, בנוסף למרווח ולאמינות, בעלויות תפעול נמוכות ובתנועה גבוהה. איכויות אלו ניחנו בדגמים של קונצרן פולקסווגן הגרמני, שפורסמו במיוחד עבור צרכנים במעמד זה: פולקסווגן קליפורניה 2016-2017.
סקירת פולקסווגן קליפורניה 2016-2017
בין ה-26 באוגוסט ל-3 בספטמבר 2017, התקיים בגרמניה יריד Caravan Salon Dusseldorf, בו הוצגו טנדרים לקרוואנים. קונצרן קבוצת פולקסווגן בארץ מולדתו הציג את הקונספט של טנדר VW California XXL מודרני 2017-2018, שהיה דור חדש של מיניוואן המבוסס על גרסת היוקרה של פולקסווגן טרנספורטר T6. ייצור המוני הוקם בשנת 2016. החניון הזה נוצר עבור צרכנים אירופאים והפך ל"תשובה" לגרסה האמריקאית של טנדרים ענקיים עם נגררים שפשוט לא מתאימים לכבישים הצרים של העולם הישן.
המכונית מצוידת בגג הנעה אוטומטית או ידנית. זה תלוי בתצורה. החלק העליון המוגבה, יחד עם מסגרת הברזנט, יוצרים עליית גג בה שני מקומות שינה. גובהו אינו גדול במיוחד, אך עדיין מאפשר ישיבה לקרוא ספר לפני השינה. למנורות LED, הממוקמות משני צידי עליית הגג, יש דימר. בהשוואה לדור ה-T5, המיניוואן VW California T6 זכה לשינויים גדולים בעיצוב החיצוני והפנימי.
הפנסים הראשיים עודכנו להיות LED מלאים. היתרונות שלהם: בהירות מוגברת, קרוב בספקטרום הפליטה לקרני השמש, צריכת חשמל נמוכה, אורך חיים מעורר קנאה. מנקי הפנס פועלים בסנכרון עם מגבי השמשות. האורות האחוריים מצוידים גם במנורות לד. חבילת אוטומציה "אור ונוף" עצמה משתמשת באפשרויות הבאות:
- בלילה הוא מעמעם את המראה האחורית בתא הנוסעים כך שמכוניות שנוסעות מאחור לא יסנוורו;
- באמצעות חיישן אור, מעביר את אורות היום לאורות נמוכים בכניסה למנהרה או בשעת בין ערביים;
- באמצעות חיישן גשם, הוא מפעיל את המגבים והפנסים, מתאים את תדירות תנועת המגבים בהתאם לעוצמת הגשם.
וגם הדור ה-6 של פולקסווגן מולטיוואן היה מצויד בפגושים חדשים בצבע מרכב ובמראות אחוריות קומפקטיות. נוחות לנהג ולנוסעים מסופקת על ידי:
- מזגן חצי אוטומטי Climatic;
- הנעה חשמלית ומראות חיצוניות מחוממות;
- מצלמה אחורית צבעונית וחיישני חניה שמתריעים על סכנה בנסיעה לאחור;
- מערכת Rest Assist, שאינה מאפשרת לנהג להירדם על ההגה;
- מערכת ESP מזהירה על תנועת המכונית לעבר התעלה, מונעת החלקה של גלגלי ההינע ושולטת בלחץ הצמיגים.
פנים הבית הנייד
סלון קליפורניה נראית סולידית ומושכת כמו שהמכונית נראית. מושבי היוקרה הקדמיים, המצוידים בתמיכה מותנית ושתי משענות יד, מספקים תמיכת גוף אידיאלית לנהג ולנוסע. סובב 180 מעלות. הריפוד של כל המושבים בהרמוניה עם עיטור הפנים בצבע ובעיצוב. מהחלק המרכזי של תא הנוסעים נעים כיסאות בודדים לאורך המסילות, מה שמאפשר לפנות מקום לשולחן מתקפל, עליו נוח לחתוך מזון בעת הבישול. הוא נע לאורך המסילה ונשען על רגל מתקפלת.
לאורך הדופן השמאלית בלוק נירוסטה. בתוכה, מתחת לכיסוי זכוכית, תנור גז עם שני מבערים וכיור עם ברז. בקיפול אזור הבישול הוא ברוחב של 110 ס"מ בלבד, ובהרחבה הוא רוחב 205 ס"מ. משמאל לכיריים לכיוון הדלת האחורית נמצא מיכל לאחסון מזון בקירור. מדובר במקרר קטן בנפח 42 ליטר. כאשר המנוע פועל, המדחס פועל מרשת החשמל של המכונית, כאשר המנוע כבוי - מסוללות נוספות.
ניתן להתחבר לאספקת חשמל חיצונית של 220 וולט במהלך עצירה ארוכה באמצעות כבל מיוחד. בתא הנוסעים יש שקע 12 וולט קבוע בצורת שקע מצית, המיועד לעומס של 120 וואט. בלוח דלת הזזה ישנו שולחן מתקפל הניתן להצבה בחוץ או בסלון.
מאחורי הדלת האחורית נמצא גריל וובר נייד. בתא המטען מותקן מדף קשיח מתקפל עם מזרן מתקפל קבוע, שיחד עם ספת שלושה מושבים יוצרים מיטה בגודל 1,5X1,8 מ' בתוך התא.
גלריית תמונות: עיצוב פנים
-
- השולחן המתקפל נע לאורך מסילה המוטבעת בדופן הצד של יחידת המטבח
-
- כיריים גז דו-להבות עם הצתה חשמלית, מקרר, כיור ואספקת מים של 30 ליטר, מזנון לכלים וארון בגדים - יש הכל לטיול רגיל
-
- מיטה זוגית בקומה השנייה בגודל 1,20X2,00 מ' מונחת על רצפת סדק בולמת זעזועים, המכוסה במזרן רך מלמעלה.
-
- מזרן מתקפל פרוש על הספה האחורית הפרושה ומדף מתקפל, היוצרים מקומות שינה נוחים ל-4 אנשים
-
- לכל חלונות התא והסלון יש תריסי האפלה כדי ליצור סביבת שינה נעימה בחדר השינה בקליפורניה.
-
- קומת הביניים לדברים קלים ממוקמת היטב מעל הספה האחורית, כך שהיא אינה מפריעה לנוף ואינה גונבת מקום
-
- ארון בגדים עם מדפים לבגדים ממוקם בחלקו האחורי של התא, גישה מהירה לתכולתו מסופקת על ידי וילון הזזה ודלת צירים
אפשרויות פולקסווגן קליפורניה
פולקסווגן קליפורניה זמינה בשלוש רמות גימור: חוף, קומפורטליין ואושן. הם שונים זה מזה:
- מראה הגוף;
- פנים סלון;
- דגם מנוע, תיבת הילוכים וציוד ריצה;
- מערכות אבטחה;
- נוחות;
- מולטימדיה;
- אביזרים מקוריים.
ציוד בסיסי חוף
החבילה מיועדת ל-4 אנשים. ניתן להפוך את המיניוואן לחדר אוכל ולמיני-מלון עם ארבע מיטות.
הספה האחורית הכפולה ניתנת לקיפול ולהזזה לאורך מובילי מסילה. שני אנשים נוספים יכולים לישון בעליית הגג מתחת לגג. לרשות התיירים יש כמה מזרונים, מגירה לחפצים, וילונות האפלה. לסעודה, גרסת החוף כוללת שני כיסאות מתקפלים ושולחן. וגם המכונית מצוידת בבקרת שיוט, מיזוג אוויר, מערכת ESP + אדפטיבית, מערכת מדיה Composition Audio, מערכת ניטור נהג. ישנה אפשרות לשלוט על האור במצב אוטומטי: אורות ריצה, אורות נמוכים ואורות גבוהים. דלתות הזזה מצוידות בסגירות חשמליות. המחירים ברוסיה מתחילים מ-3 מיליון רובל.
ציוד קומפורטליין
בחזית המכונית נעשה שימוש בחלקי כרום: קצה הלמלות של הגריל הקדמי, פנסים ופנסי ערפל. זכוכית כהה ופיתוכי כרום מעניקים לרכב מראה רציני ומרשים.
חלון הזזה בצד שמאל של תא הנוסעים, גגון מרוחק עם גג אוהל מספקים רוגע בתא ובחוץ עם זרימות אוויר צח. צנרת מובנית, שולחן עבודה הזזה, כיריים גז עם כיור מהווים אזור מטבח בו ניתן לבשל ארוחות חמות. ניתן לאחסן מזון מתכלה במקרר קטן של 42 ליטר. כלי אוכל וכלי מטבח אחרים נשמרים במזנון מתחת לכיריים הגז. יש ארון בגדים, קומת ביניים ועוד מקומות לאחסון דברים.
תא הנוסעים יכול להכיל בנוחות 6-7 אנשים: שניים מלפנים, שלושה על הספה האחורית ו-1-2 נוסעים בכיסאות בודדים. ריפודי המושבים והפנים נמצאים בהרמוניה זה עם זה.
מזגן Climatic חצי אוטומטי יוצר מיקרו אקלים נוח בכל עת של השנה. קיים מצב אישי לנהג ולנוסע מלפנים. הטמפרטורה שנקבעה נשמרת אוטומטית.
מערכת הסאונד Dynaudio HiEnd מספקת צליל איכותי בתא הנוסעים עם עשרה רמקולי שמע ומגבר דיגיטלי חזק של 600 וואט. יש רדיו ונווט.
כמו אביזרים מקוריים של פולקסווגן, זמינים מושבי ילדים, מסיט רוח, מתלי אופניים בדלת תא המטען ומגלשי סקי וסנובורד על הגג. נוסעים עשויים להזדקק לתיבות מזוודות או למסילות צולבות המותקנות על הגג. המחירים מתחילים מ-3 מיליון 350 אלף רובל.
ציוד קליפורניה אוקיינוס
הגג מורם באמצעות הנעה אלקטרו-הידראולית. הקישוט החיצוני משתמש בחבילת כרום. לרכב חלונות כהים כפולים, המושבים מעוטרים באלקנטרה. יש מערכת אקלים Climatronic. עבור תאורת חוץ והכללת מערכות ניקוי שמשות ופנסים במזג אוויר גרוע, נעשה שימוש בחבילת Light and Vision.
הנעה לכל הגלגלים מסופקת על ידי מנוע דיזל כפול טורבו 180 כ"ס. עם. ותיבת שבעה הילוכים רובוטית. במכונית זו תוכלו לנסוע עד לקצה הגלישה באוקיינוס. המחיר של מכונית כזו מתחיל מ -4 מיליון רובל.
שיקום קליפורניה
קבוצת פולקסווגן מבצעת כוונון מתמיד של מראה המרכב והפנים של מכוניותיה כדי להיות מעודכן בדרישות המודרניות. במשרד העיצוב, מומחי פולקסווגן מפתחים עדכון לעיצוב המרכב והפנים. כל בקשות הלקוח נלקחות בחשבון מבחינת צבעים וחומר ריפוד, מיקום הארונות, סידור אזור המטבח, מקומות שינה וניואנסים נוספים בתוך התא. במקביל, מתבצעת עבודה לשיפור המאפיינים הדינמיים על ידי שיפור התנאים לשריפת דלק, הגדלת מומנט, הפחתת צריכת דלק ל-100 ק"מ ושיפור ביצועים סביבתיים. 80% ממכוניות פולקסווגן החדשות שנכנסות לשוק הרוסי עוברות סגנון מחדש. 100% פולקסווגן קליפורניה עוברת הליך זה במפעל לפני שליחתו לארצנו.
מאפיינים טכניים עיקריים
בסך הכל השיקה פולקסווגן עד כה ייצור של 27 גרסאות של דגם קליפורניה. ישנם שלושה מותגים של מנועי דיזל TDI עם כוח בשוק הרוסי:
- 102 ליטר. עם., עבודה עם 5MKPP;
- 140 ליטר. עם. בשילוב עם 6MKPP או 4AKPP DSG;
- 180 ליטר. עם. מעוגן עם תיבת הילוכים אוטומטית 7 DSG.
זמינות גם שתי גרסאות עם מנוע בנזין:
- 150 ליטר. עם. בשילוב עם 6MKPP;
- 204 ליטר. עם., העברת מומנט בעזרת רובוט 7AKPP DSG.
הגופים של כל הגרסאות של Califotnia זהים בגודלם: אורך - 5006 מ"מ, רוחב - 1904 מ"מ, גובה - 1990 מ"מ. סוג - מיניוואן SGG. מספר הדלתות הוא 4, מספר המושבים, בהתאם לתצורה, מ-4 עד 7. המתלה הקדמי זהה לגרסאות הקודמות: עצמאי עם תמוכות מקפרקון. גם האחורי לא השתנה - רב חיבור חצי עצמאי, קפיץ להנעה קדמית ולרב חיבור מלא - עצמאי. בלמי דיסק קדמי ואחורי.
הקליפורניה מצוידת כסטנדרט ב:
- כריות אוויר קדמיות וצדדיות;
- EBD, ABS, ESP ועוד מערכות האחראיות על בטיחות הנהיגה, ניטור מצב הנהג והבטחת נוחות בתא הנוסעים;
- חיישני גשם, חניה ותאורה;
- מערכת שמע במלאי.
וגם המכונית בתצורת Comfortline ואושן מצוידת במערכת ניווט, בקרת אקלים Climatronic.
טבלה: כוח ומאפיינים דינמיים של פולקסווגן קליפורניה שסופקו לרוסיה
| מנוע | תיבת הילוכים | כונן | דינמיקה | מחיר רכב, לשפשף | |||||
| נפח | כוח ל. ס./בערך | הזרקת דלק | אקולוגיה | מקסימום מהירות קמ"ש | זמן האצה עד 100 קמ"ש | צריכת דלק כביש מהיר/עיר/משולב l / 100 ק"מ | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, טורבו, ישיר זריקה | יורו 5 | 5MKPP | חֲזִית | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, טורבו, ישיר זריקה | יורו 5 | 6MKPP, תיבת הילוכים אוטומטית | חֲזִית | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, טורבו, ישיר זריקה | יורו 5 | 6MKPP | полный | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 TSI MT | 150/3750 | בנזין AI 95, טורבו, הזרקה ישירה | יורו 5 | 6MKPP | חֲזִית | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | בנזין AI 95, טורבו, הזרקה ישירה | יורו 5 | 7 תיבת הילוכים אוטומטית DSG | полный | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
וידאו: נסיעת מבחן פולקסווגן קליפורניה - נסיעה מסנט פטרסבורג לקרסנודר
יתרונות וחסרונות של פולקסווגן קליפורניה
היתרונות ברורים: מולטיוואן חסכוני חזק עם מגוון שירותים שיעזרו לכם לעשות מסע בלתי נשכח על גלגלים. אלו כוללים:
- חדר שינה בשני מפלסים;
- שלוש ארוחות חמות ביום בשולחן נוח;
- נוכחותם של תאים רבים, ארונות, מגירות לאחסון כלי מטבח, בגדים, ציוד לילדים;
- מערכת חימום ואוורור מחושבת היטב;
- נוכחותן של מערכות רבות המבטיחות בטיחות בעת נהיגה ברכב;
- נפח גדול של מיכל הדלק מאפשר לך לנסוע יותר מ-1200 ק"מ ללא תדלוק;
- הנוכחות של ניווט, שבלעדיו קשה לעשות בנסיעות ארוכות;
- מערכת שמע מודרנית שתעזור להאיר את קשיי הדרך;
- שליטה אוטומטית בתאורת החוץ של המכונית תציל את הנהג מעייפות.
החיסרון העיקרי הוא המחיר הגבוה, שמתחיל מ-3 מיליון רובל.
ביקורות בעלי פולקסווגן קליפורניה T6
לפני שישה חודשים קניתי קליפורניה T6 חדש. בתור חובב טיולים, מאוד אהבתי את המכונית. יש בו כמעט כל מה שאתה צריך מחוץ לבית. לקחתי את החבילה האמצעית, שמעולם לא התחרטתי עליה. יש מטבח מלא עם כיריים, כיור ומקרר. אני לא יכול להגיד שבישול מאוד נוח, אבל מתרגלים לזה עם הזמן. אגב, הספה האחורית הופכת למיטה גדולה ונוחה. יחד עם זאת, כלפי חוץ, כל "הפנים של החניון" הזה כמעט לא בא לידי ביטוי בשום צורה - וזה גם טוב. מקום פנוי בתא הנוסעים מספיק לעיניים. בנסיעות ארוכות ילדים יכולים לשחק מבלי לצאת מהרכב.
הגימור היה באיכות טובה. כן, והיא נראית מאוד מושכת. אני מודה שלא ציפיתי לשום דבר אחר מה"גרמני". בנפרד, אני רוצה להזכיר את המושבים הקדמיים. מבחינתי יש להם את הצורה הכי אופטימלית - הגב לא מתעייף בכלל. משענות יד נוחות. המושבים מרופדים בבד, אבל אני לא רואה בזה פסול, להפך. כן, ובמונחים טכניים הכל מתאים לי. אהבתי את השילוב של מנוע דיזל ו"רובוט". מבחינתי, זו אולי האפשרות הטובה ביותר לטיולים. צריכת דלק, אמנם שונה מהמוצהר, אך מעט.
הרושם הראשוני היה כזה: ברור שהוא מפוסל בחיפזון, שכן דגם ה-t5.2 לא ישוחרר יותר ומהשנה הבאה ייוצר ה-t6.0. המכונה נשלטת בחבטה. אפילו עם מכניקה. מושבים נוחים מאוד לנסיעות ארוכות. לא מכתים מבפנים (חומר פלסטי עם אפקט מט), מרווח מספיק בפנים אפילו עבור אדם מתחת לגובה 2 מ'. המטבח לא מאוד נוח מבחינת בישול. התקרה מתערפלת ממש מעל המבער. לכן, גם משהו עם שמן לבישול אסור לטגן. השולחן והמושב האחורי ניתנים להתאמה בזמן האוכל, וזה נוח. לישון בקומה התחתונה ללא מזרון נוסף זה לא מאוד נוח, אבל נסבל. באופן כללי, זה דורש זמן והסתגלות. זה לא כמו בבית, אבל אפשר לחיות ולטייל.
יתרונות
- כל מה שאתה צריך לאוהבי קמפינג.
— טמפומט — חיישן נפרד למגבים מתחת למראה האחורית — משענות ידחסרונות
גם אם בחוץ 10 מעלות, אי אפשר בלי שמיכה באוטו בלילה.
- יש בעיה אמיתית עם הדלת הצדדית. לא תמיד הוא נסגר בצורה נכונה ומלאה, כמו שצריך - המצית לא נמצא במקום נוח במיוחד. במגירה. לכן, עבור נווט נפרד, עליך להשאיר את התיבה פתוחה.
- השולחן בצורה המורכבת דופק על דופן המקרר בעת תנועה
התרשמות כללית סלון ומטבח עמדו בציפיות בבחירת רכב.
יתרונות נוח מאוד לשינה. פנים החניון אינו ניכר מבחוץ. נוכחות של משענות ידיים. בטיולים משפחתיים, לילדים יש מקום לשחק בו מבלי לצאת מהמכונית.
חסרונות 1) לאחר 44 אלף ק"מ. מיסב הגלגלים האחורי רעם. תיקון: 19 אלף נושאות + 2,5 עבודה (הכל ללא מע"מ). סוכנות הרכב שבה קנו אותה הייתה סגורה עד שתפוג תקופת האחריות. את החדש לא ניתן היה לתקן במסגרת אחריות, כי אין אישורים לרכב מסחרי. מיסב חדש בתא חדש מובטח שוב למשך שנתיים. אני זוכר את הפתגם על התרנגולת שהבטיחה להטיל ביצי זהב. ברשת ההצעות לאותו נושא עד 2 tr. מספיק. פקידים לאריזות ממותגות מוסיפים פקטור 10. דיסקים באיזון - הכל בסדר, הם לא נתקלו בבורות.
2) שקע מובנה 220V. יש לו מעט מאוד כוח. אז אל תשתמש בזה הרבה. 220V מלא רק כאשר הוא מופעל מרשת חיצונית.
3) לא ניתן להשתמש בקומה השנייה במזג אוויר גשום. אף אחד לא יסביר את שתי הנקודות האחרונות בקנייה, כי מי שנמצא במבצע פשוט מעולם לא השתמש במכונה כזו או אפילו ראה אותה.
פולקסווגן קליפורניה עדיין לא מצאה עומס ברוסיה, אם כי הצורך במכונית זו גדול. כעת יותר ויותר בני ארצם עוברים לתיירות פנים עקב קשיי הנסיעה לחו"ל. אבל עם תשתית התיירות הלא מפותחת שלנו, הדרך הטובה ביותר לצאת היא לנסוע בנוחות במכונית שלך. פולקסווגן קליפורניה מתאימה ביותר לנסיעה בינעירונית עם כל המשפחה. מנוע חזק אך חסכוני, תא נוסעים 3 ב-1 נוח, עתודת כוח גדולה ויכולת שטח גבוהה הם המפתח לטיול בלתי נשכח במסלול הנבחר. חבל שהמחיר כל כך גבוה.
