פנסי קסנון מול הלוגן: יתרונות וחסרונות
מנורות לרכב הן מרכיב הכרחי בתאורה ברכב ובבטיחותו. כיום, שוק מקורות האור לרכב הוא פשוט עצום ורבים מתקשים לבחור ולהחליף מנורה רגילה בחדשה יותר. במאמר זה נשווה בין שני סוגים של נורות פנסים ונספר לכם איזה מהם יש להעדיף: הלוגן או קסנון?
מהן מנורות הלוגן?
מנורות הלוגן הומצאו לפני זמן רב - לפני יותר מחצי מאה. ההמצאה התבררה כמשמעותית מאוד, והרעיון פשוט מאוד. נורת פנס ההלוגן מורכבת מחוט טונגסטן דק בסביבת הלוגן, הכל עטוף בקפסולת זכוכית עמידה בטמפרטורה גבוהה במיוחד. בבקבוק של מנורת ליבון הוכנסו תרכובות יוד וברום במצב גז, מה שמנע את האידוי המואץ של טונגסטן ואת השריפה המהירה של החוט. כאשר מתח מופעל, החוט זוהר והמתכת (טונגסטן) מתאדה מהלהט. לכן, למנורות הלוגן, בזמן גילוין, היו ממדים קטנים באופן משמעותי, ואף הגדילו את תפוקת האור והמשאבים.
כמובן שעכשיו מנורות הלוגן מתקדמות יותר באיכותן. נכון לעכשיו, יצרנים מציעים מספר רב של זנים של מנורות הלוגן. עם מחיר נמוך ומבחר רחב, יש להם מאפייני תאורה טובים, אבל יש להם גם חסרונות.
סוגי מנורות הלוגן כיום:
תֶקֶן;
עם בהירות מוגברת;
עם כוח מוגבר;
כל מזג האוויר;
עם חיי שירות ארוכים;
נוחות חזותית משופרת.
מהן מנורות קסנון לרכב ומהן?
עם הזמן, ממציאים הגיעו לרעיון שניתן להחליף את הספירלה במנורה אוטומטית בתערובת של גזים מסוימים. קח בקבוק זכוכית
קירות עבים למדי, שבהם נשאב גז אינרטי, קסנון, בלחץ.
כיום, כמה יצרנים במנורת קסנון "מניחים" אדי כספית. הם גם נדלקים על ידי קסנון, אבל ממוקמים בנורה חיצונית אחרת. הקסנון עצמו מפיץ זוהר לבן בוהק, בעוד הכספית והאדים שלה יוצרים זוהר קריר יותר וכחלחל.
שתי אלקטרודות ממוקמות בתוך מנורת הקסנון במרחק די קרוב זו מזו. מבחוץ, שני מגעים מתאימים לאלקטרודות האלה, כמו מנורה רגילה, זה פלוס ומינוס. מאחורי המנורה נמצאת "יחידת הצתה" במתח גבוה, המהווה מרכיב חשוב במערכת. ובכן, בעצם "רתמת החיווט" שמחוברת למערכת החשמל של הרכב ומחברת בין המנורה לבלוג ההצתה.
יחידת ההצתה מספקת פריקת מתח גבוה לאלקטרודות, ביניהן נוצרת קשת חשמלית. הקשת יוצרת שדה אלקטרומגנטי, אשר בתורו מפעיל תערובת של גזים אינרטיים. קסנון עובר דרך עצמו אנרגיה חשמלית, מתחיל לפלוט אור.
לאחר שיחידת ההצתה סיפקה אספקת זרם במתח גבוה וזוהר המנורה הופעלה, יש צורך באספקת זרם קבועה שתתמוך בעירה נוספת.
על פי סוג הייצור, מנורות קסנון מחולקות למקור ולאוניברסלי. נורות קסנון מקוריות מותקנות על מכוניות ממפעל היצרן, נורות קסנון אוניברסליות מותקנות על אופטיקה לרכב, כאשר היא מוסבת לסוג זה של תאורה.
על פי סוג העיצוב, מנורות קסנון מחולקות ל
1. מונו-קסנון – אלו נורות בעלות נורה קבועה. הם מספקים רק מצב אחד של אור - קרוב או רחוק.
2. ביקסנון הן נורות בעלות נורה ניתנת להזזה ווילון מיוחד. לפי העיקרון של פעולת תהודה מגנטית, הם מספקים אלומת אור קרובה ורחוקה כאחד. כאשר מחליפים מצבים, המגנט מוריד או מעלה את המנורה, מה שמבטיח הנפקת אור מסוג זה או אחר.
לפי סוג התקנה:
1. במקרן או אופטיקה מותאמת - אלו נורות בעלות בסיס מסומן S. הן מותקנות אך ורק בעדשה.
2. באופטיקה רפלקסית או רגילה - אלו נורות בעלות בסיס מסומן R. הן מותקנות באופטיקה פשוטה של מכוניות עם רפלקטור איכותי. יש להם ציפוי אנטי-רפלקטיבי מיוחד על נורת המנורה, אשר מבטל פיזור אור לא נכון.
השוואה בין מנורות קסנון והלוגן
בדקנו את עקרון הפעולה של שתי מנורות אלה, אבל מעניין יותר איך הן נבדלות ואיזה סוג של מנורות רכב להעדיף.
מחיר. כאן היתרון שייך בבירור לפנסי הלוגן. הם בדרך כלל זולים יותר מפנסי קסנון לייצור, מכירה, התקנה ותיקון. כמובן, יש אפשרויות תקציב עבור קסנון: מנורות כאלה יש משאב נמוך מעט ויציבות באיכות, ואת חיי השירות שלהם הוא בין שנה לשלוש שנים. מנורות מיצרנים ידועים הם תמיד יקרים בסדר גודל, הם משתמשים בחומרים טובים יותר, וחיי השירות הם בדרך כלל לפחות שלוש שנים.
תְאוּרָה. קסנון בהיר יותר מפי שניים מהלוגן, כך שפנסי קסנון מאירים יותר מהכביש. עם זאת, האור של פנסי הלוגן יעיל יותר בערפל.
צריכת חשמל. פנסי הלוגן דורשים פחות כוח להתנעה, אבל הם צורכים יותר כוח בזמן ריצה. מנורות קסנון משתמשות בגז כמקור אנרגיה, ולכן הן צורכות פחות חשמל.
עֲמִידוּת. חיי השירות של מנורות קסנון הם לפחות 2000 שעות, בעוד שמנורות הלוגן יכולות להחזיק מעמד 500-1000 שעות (בהתאם לתנאי ההפעלה, היצרן וכו').
צבע האור הנפלט. לאור מנורות הקסנון יש גוון כחול, בדומה לאור היום הטבעי. לזוהר של מנורות הלוגן יש גוון צהוב חם יותר.
פיזור חום. מנורות קסנון, בניגוד למנורות הלוגן, אינן פולטות כמעט חום במהלך הפעולה, אלא רק אור. מנורות הלוגן מתחממות מאוד במהלך הפעולה, ולכן רוב האנרגיה מושקעת על חום, ולא על אור, מה שמבדיל אותן באופן מדהים מקסנון. מסתבר שניתן להשתמש בקסנון אפילו בפנסי פלסטיק.
שעת התחלה. מנורות הלוגן מתחילות להאיר בבהירות מלאה מרגע הדלקתן, בעוד שלמנורות הקסנון לוקח כמה שניות להתחמם לבהירות מלאה.
תכונות של התקנת מנורות הלוגן וקסנון לרכב
יש להיזהר תמיד בעבודה עם נורות פנסים. מנורות הלוגן עלולות להיסדק אם השמנים הטבעיים מהאצבעות יורדים עליהן. במהלך הפעולה, המכשיר מתחמם עד 500 מעלות צלזיוס. בעת ההתקנה, אל תיגע בזכוכית בידיים, עדיף ללבוש כפפות טקסטיל או להשתמש בסמרטוטים.
התקנת מנורות הלוגן היא פשוטה למדי ומתבצעת עם או בלי הסרת פנסים. במקרה השני, אתה רק צריך לקחת נורה חדשה ולהצמיד אותה למקומה.
התקנת מנורות קסנון היא קבוצה קשה יותר, תזדקק לנגד ומכונת שטיפה חובה לפנסים. בנוסף, חלק מנורות הקסנון מכילות רכיבים רעילים כגון כספית. אם מנורה כזו נשברת, זה עלול להשפיע לרעה על בריאות האדם.
מחקרים מראים שנהגים מגיבים מהר יותר ומדויק יותר למצבי תנועה עם פנסי קסנון מאשר עם פנסי הלוגן. עם זאת, פנסי קסנון בהירים יכולים לסנוור נהגים אחרים, וזו הסיבה שרמת הפנסים האוטומטית היא כה חשובה.
קסנון פירושו בהירות גבוהה, אור יום איכותי, צריכת אנרגיה מינימלית של הרכב, וכן הגברת הראות והבטיחות לנהג בכביש! הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר, אך חשובה כאן התקנה נכונה. ואם הזדמנויות לא מאפשרות לך, אז מנורות הלוגן יהיו חלופה מצוינת.
