קנה BMW C Evolution משומש

ב.מ.וו מפסיקה את הייצור של הקורקינט החשמלי המפורסם שלה, C Evolution, על מנת לפנות מקום ליורשו העתידני: ב.מ.וו CE 04. בשוק תמצאו עוד ועוד C Evolutions משומשים. מהי הספציפיות שלו וכיצד לוודא שבחרת נכון? La Belle Battere תספר לכם יותר.  

מפרט BMW C Evolution

שתי גרסאות 

ב.מ.וו מציעה את הקורקינט החשמלי שלה ב-2 גרסאות:

סטנדרטי

• ההספק מוגבל ל-11 קילוואט (15 כ"ס)
• הגבלת מהירות עד 120 קמ"ש.
• יכול לנהוג עם רישיון A1
• אוטונומיה ממוצעת 100 ק"מ

טווח ארוך

• הספק 19 קילוואט (26 HP)
• המהירות יכולה להגיע ל-129 קמ"ש.
• נדרש רישיון גבוה יותר: A2
• אוטונומיה 160 ק"מ בסביבה עירונית

סוללה ואוטונומיה

סוללת הליתיום-יון ב-BMW C Evolution אינה ניתנת להסרה. בעל מערכת קירור אוויר בעזרת מאוורר. מאז 2017, קיבולת התא היא 94 Ah במקום 64 Ah. מספיק להגדיל את טווח הטיסה מ-100 ל-160 קילומטרים בטעינה אחת.

בצריכה ממוצעת, טוען היצרן 9 קוט"ש / 100 ק"מ ואחריות על הסוללה 5 שנים או 50 ק"מ.

C Evolution מציעה ארבעה מצבי נהיגה, הילוך אחורי et מערכת שחזור אנרגיה מחובר לבלם מנוע ובלימת ABS. ההתאוששות מתרחשת אוטומטית בעת האטה, בדיוק כמו בלימה.

לגבי מצבי הנהיגה: 

1. מצב " כביש »מספק האצה מקסימלית, התאוששות האטה של ​​כ-50% והתאוששות האטה מקסימלית. 
2. ב" אקו פרו ", האצה ולכן צריכת האנרגיה מוגבלת. זה מאפשר התאוששות מרבית. 
3. ב" מפרש ", שחזור אנרגיה אינו מופעל במהלך האטה ו-C Evolution ממשיכה בגלישה. 
4. האצה מלאה קשורה להתאוששות אנרגיה אינטנסיבית ב" דינמי .

הפעל מחדש את BMW C-Evolution

С מחבר סוג 2ניתן לטעון את BMW C Evolution 

• בבית דרך שקע ביתי רגיל או וולבוקס 
• במסופים ציבוריים 

הקטנוע מקבל עומס עד 16A... הוא מגיע ל-80% טעינה תוך שעתיים ו-2 דקות עבור הגרסה הרגילה וב-10 שעות ו-3 דקות עבור גרסת הטווח הארוך. לטעינה מלאה מ-00 ל-0%, סופר לאחור 100 שעות ו-3:4 בהתאמה עבור כל גרסה. זמן הטעינה תלוי במקור החשמל או בזמינות ה-Wallbox. 

שיווק ומחיר של BMW C Evolution החדשה

הושק בשנת 2014, BMW תפסיק את ייצור הקטנוע החשמלי C Evolution בשנת 2020. הדגם החדש האחרון הזה מתחיל ב-15 אירו עבור הגרסה הסטנדרטית. עבור גרסת הטווח הארוך, ה-BMW C Evolution במחיר של 700 יורו. המחירים ללא סיוע ממשלתי.

העצה שלנו לקניית BMW C Evolution משומשת

להלן רשימה של דברים שכדאי לבדוק לפני רכישת רכב חשמלי באופן כללי:

• בדוק שובר מדינה קטנוע: גוף, מצב הכיסוי העליון, סינר ... 
• בדוק את מידת הבלאי Шины
• לשלוט בלמים ומתלים על ידי ביצוע בדיקה כדי לקבל מושג על מצבם
• סוללה איבר חיוני לכל רכב חשמלי. לה בל מצבר מציעה שירות לבדיקת מצב מצברים לרכב חשמלי. השירות הזה עדיין לא מכסה 2 גלגלים, אבל צוות המחקר שלנו עובד על זה. בזמן ההמתנה לפתרון אמין, אתה יכול לבדוק את מספר הקילומטרים במד המרחק של C Evolution, שאתה מעוניין בו הוא מחוון מצב הסוללה. כידוע, סוללות ליתיום-יון מזדקנות עם הזמן והאוטונומיה שלהן פוחתת. חיי הסוללה הצפויים תלויים בתדירות השימוש, הטעינה וסוג הנהיגה של הבעלים הנוכחיים. אתה יכול גם ללמוד על הרגלי הטעינה של האחרון, סגנון הנהיגה וסוגי הנסיעה (עירוני, נוסעים, פקקים),
• שאל אם הקורקינט החשמלי המשומש נמצא מתחת ערבות
• לְהִתְיַעֵץ ספר שירות אתה קטנוע

כל הטיפים הללו יאפשרו לכם ליצור חווית קניה חלקה יותר!

צילום: fe2cruz באתר flickr.com