Liqui Moly Molygen Motor Protect. טכנולוגיית הגנת מנוע
תוסף Molygen Motor Protect: מה זה?
נוסחת ה-Motor Protect האקטיבית של Liquid Moli קיימת למעשה כבר שנים רבות. עם זאת, כמותג מוצר נפרד, ההרכב של Molygen Motor Protect הופיע בשוק רק ב-2014. עד לאותו זמן היה במבצע מוצר משולב של Liqui Moly, דומה בהרכבו ובאפקט הסופי, אך שונה בשיטת היישום. מתחם הגנת המנוע הקודם כלל שני כלים נפרדים:
- מוטורי קלין - הרכב שימש כחומר שטיפה, שנשפך למנוע לפני החלפת השמן לניקוי מערכת הסיכה;
- Motor Protect היא תרכובת פעילה שנמזגה לשמן טרי ויצרה שכבת הגנה על משטחי חיכוך.
עם זאת, מערכת כה מורכבת יחסית ליישום התוסף לא השתרשה ברוסיה. ובשנת 2014 החליף אותו ההרכב של Molygen Motor Protect, בפשטות מבחינת שיטת השימוש.
הרכב זה משלב מוליבדן אורגני ותרכובות טונגסטן פעילות. מוליבדן נועד להפחית את מקדם החיכוך ולשחזר את הגיאומטריה של חלקי מתכת פגומים, טונגסטן מחזק את שכבת פני השטח. אפקט דומה נכלל מיד באחד השמנים הפופולריים: Liqui Moly Molygen New Generation.
כיצד פועל התוסף?
תוסף Liqui Moly Molygen Motor Protect הוא מרובה רכיבים. עם זאת, מנגנון ההגנה העיקרי בו הוא השפעת סגסוגת פני השטח של חלקי מתכת עם טונגסטן, אחת המתכות הקשות בטבע. יחד עם זאת, בנוסף לקשיות פני השטח, התוסף עוזר להפחית את מקדם החיכוך. יחדיו מושגות ההשפעות החיוביות הבאות:
- שיקום חלקי של משטחי חיכוך שאין להם נזק עמוק או פיתוח קריטי;
- התקשות של שכבת פני השטח של המתכת, שבגללה ההתנגדות של משטחי שפשוף להיווצרות ניקוד ונזק נקודתי גדלה באופן משמעותי;
- הפחתת מקדם החיכוך, המובילה לעלייה קלה בתגובת המנוע ולירידה בצריכת הדלק (עד 5%);
- הארכה כללית של חיי המנוע.
בקבוק תוסף בנפח 500 מ"ל מומלץ לשימוש עבור 5 ליטר שמן (כלומר הפרופורציה היא 1 עד 10). מותרת סטייה קלה מהפרופורציה המומלצת, גם למעלה וגם למטה. התוסף מוזג לשמן טרי פעם אחת ועובד לאורך 50 אלף קילומטרים.
ביקורות של נהגים
נהגים משאירים משוב חיובי במונחים של השפעה מורגשת באמת של תוסף Motor Protect. המוזכרים ביותר הם השוואת מנוע (הפחתת רעש ורעידות) והפחתת צריכת הדלק.
כתופעות לוואי, יש ירידה בעישון והשוואת הדחיסה. במקרים מסוימים, נהגים מבחינים בעלייה בכוח.
התוסף אינו מעלה את תכולת האפר בשמן ותואם, בניגוד למוצר Liqui Moly Ceratec מאותה חברה, לחומרי סיכה בכל צמיגות. המשמעות היא שניתן להשתמש בתוסף Molygen Motor Protect בבטחה במכוניות מודרניות עם ממירים קטליטיים מרובי רמות ומסנני חלקיקי דיזל במערכות FAP ו-DPF.
כנקודה שלילית, נהגים מזכירים את המחיר הגבוה למדי של התוסף. העלות של בקבוק אחד מגיעה ל-2 רובל. במונחים נומינליים, מדובר בהוצאה קטנה לעיבוד המנוע לתקופה כה ארוכה. עם זאת, בהשוואה לאמצעים אחרים בעלי מטרה דומה, המחיר באמת נראה גבוה.
כמו כן, תוצאות בדיקה סותרות במכונות חיכוך מתפרסמות באינטרנט. חלק מהבדיקות הללו לוכדות בבירור את ההידרדרות בביצועים של חומר הסיכה המוביל לאחר הוספת תוסף. עם זאת, בדיקות מלאכותיות אינן יכולות לשקף באופן מלא את יעילות התוסף בתנאי הפעלה אמיתיים בתוך מנוע שחומם לטמפרטורת עבודה ופועל לאורך זמן. ומומחים רבים מפקפקים בכדאיותן של בדיקות כאלה בשל חוסר העקביות המוחלט שלהן עם התנאים האמיתיים במארכז המנוע.
