המכונית הטובה ביותר לנסיעה ברוסיה, אירופה - בשטח

תיירות אוטומטית היא כבר מזמן תופעה נפוצה, תחילה בארה"ב ובאירופה, וכעת היא הגיעה לרוסיה. אם תרצו למצוא את המכונית המושלמת לטיול ברחבי אירופה, בכבישים איכותיים, המבחר יהיה עצום.

ישנן גם מכוניות רבות בהן ניתן לנסוע בכבישי רוסיה ללא חשש. כבר כתבנו הרבה באתר Vodi.su על מכוניות כאלה: אלה מיניוואנים קוריאניים או יפניים, רכבי שטח מרווחים עם מסגרת, כמו UAZ Patriot.

במאמר זה ננסה להתייחס למכוניות בהן ניתן לעלות ללא פחד על הכביש בכל כביש.

דרישות כלליות

לרכב נסיעות טוב יש את המאפיינים הבאים:

• פנים מרווח;
• צריכת דלק חסכונית;
• השעיה רכה;
• תא מטען גדול.

אם אתה נוהג ברוסיה, יש דרישות מיוחדות לרכבי שטח:

• פינוי קרקע גבוה;
• אמינות;
• זמינות של חלקי חילוף;
• רצוי ארבע גלגלים;
• צריכת הדלק נמוכה.

אילו מהאפשרויות הקיימות בשוק עומדות בדרישות אלו?

סובארו אאוטבק ופורסטר

סובארו אאוטבק מסווגת כעגלת שטח. הוא משלב את התכונות הטובות ביותר של קרוסאובר וסטיישן.

מוצרי סובארו אינם מיועדים לנהגים עניים. המחירים בסוכנויות רכב מקומיות נעים בין 2,2-2,5 מיליון רובל. אבל הרכישה שווה את זה.

המכונית מוצגת עם שני מנועים:

• 2.5iS Lineartronic, 175 כוחות סוס;
• 3.6RS Lineartronic, הספק 260 כ"ס

שתי רמות הגימור מגיעות עם הנעה לכל הגלגלים.

צריכת הדלק תהיה:

• 10 / 6,3 (עיר / כביש מהיר) לדגם פחות חזק;
• 14,2 / 7,5 - למנוע 3,6 ליטר.

שתי המכוניות מיועדות ל-5 מושבים. מרווח הקרקע הוא 213 מילימטרים בעומס מלא.

לפיכך, סובארו אאוטבק יכולה להיחשב כאחת המועמדות לתואר המכונית הטובה ביותר לנסיעה הן ברוסיה והן באירופה. באופן עקרוני, בארצות הברית הוא קיבל מספר פעמים את התואר "אוטו השנה" בדיוק על הפרמטר הזה.

מוכח היטב כי זול יותר יער סובארו. זהו קרוסאובר בגודל בינוני, אשר ברוסיה ניתן לקנות עבור 1,6-1,9 מיליון רובל.

גם כאן ישנה מערכת הנעה לכל הגלגלים. הותקנו מנועים פחות חזקים של 150 ו-171 כ"ס. קיימת גם גרסת דיזל בהספק של 246 כ"ס, שאינה זמינה כרגע ברוסיה. צריכת דלק - בתוך 11/7 ליטר (עיר / כביש מהיר).

סובארו פורסטר תהיה אופציה טובה לטיולים עם כל המשפחה. זה יכול להכיל בקלות 5 אנשים.

סקודה רומסטר

מכונית זו נקראה אידיאלית לפעילויות חוצות. ניתן לייחס אותו לפלח התקציב. המחירים בסלונים של מוסקבה נעים בין 800 ל 960 אלף רובל.

המפרט צנוע בהרבה מאלה של הסובארו, כך שהסקודה רומסטר יכולה להיחשב כמכונית לטיולים ברחבי אירופה או רוסיה, אך בתוך כבישים רגילים פחות או יותר. בשטח עדיף לא להתערב.

צריכת הדלק במחזור הממוצע היא:

• 6,4 ליטר עבור 1,4MPI בהספק של 86 כ"ס, 5MKPP;
• 6,9 עבור 1,6MPI בהספק של 105 כ"ס, 5MKPP;
• 7,4 ליטר. עבור 1,6MPI, 105 כ"ס, 6 הילוכים אוטומטיים.

החלק הפנימי של הרומסטר מרווח למדי. המושבים האחוריים מיועדים לשלושה נוסעים. תא המטען מרווח. אם רוצים, ניתן לקפל את המושבים ומקבלים מיטה רחבה.

ב.מ. וו X3

בשנת 2012, ה-BMW X3 נבחר לאחד הקרוסאוברים למרחקים ארוכים הטובים ביותר. אי אפשר שלא להסכים עם החלטה כזו. הבדיקות נערכו במסלול באורך של כ-1300 ק"מ. הדרך עברה הן בשטח קשה והן לאורך אוטובאנים איכותיים.

המחירים עבור BMW X3 לשנת 2015 הם בטווח של 2,3-3 מיליון רובל. בשנת 2014, כל קו רכבי השטח והקרוסאוברים של BMW קיבל עדכונים קלים. מבחינת פרמטרים וממדים, דגם זה עולה על מתחרותיו: מרצדס GLK ואודי Q5.

למשווקים המורשים יש כיום 3 מנועי בנזין ו-3 מנועי דיזל xDrive של 2 ו-2,9 ליטר. כוח - מ-184 עד 314 כוחות סוס. הצריכה בכביש המהיר די קטנה לרכב שטח כזה: 4,7-5,5 (דיזל), 5,9-6,9 (בנזין).

למעשה, כל סדרת ה-X של BMW מוערכת ברוסיה. אבל דווקא ה-X3 מתאפיין בעלות משתלמת פחות או יותר, פנים מרווח של 5 מושבים, תא מטען מרווח ויכולת שטח טובה. ללא ספק, המכונית הזו מתאימה לנהיגת שטח ולאוטובאנים אירופאים חלקים.

אאודי A4 אולרוד קוואטרו

אם נוגעים במכוניות גרמניות יקרות, אז אי אפשר לעבור ליד אאודי.

קו A4 כולל מספר דגמים:

• A4 סדאן;
• A4 Avant - האצ'בק;
• A4 Allroad Quattro היא עגלה עם הנעה לכל הגלגלים.

Allroad Quattro הוא הבחירה המושלמת לנסיעות ארוכות. המחירים עבורו מתחילים ב-2,2 מיליון רובל.

כרגע קיימות שתי חבילות זמינות:

• אודי A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 כ"ס) 6 הילוכים ידני;
• אאודי A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 כ"ס) S tronic עם הנעה הידראולית.

באשר למנועים חזקים כאלה, צריכת הדלק מקובלת למדי - 6 ליטר במחזור הפרברי. נכון, יש גם גרסאות דיזל שאינן מוצגות בפדרציה הרוסית, הצריכה שלהן תהיה כ-4,5 ליטר סולר מחוץ לעיר למאה קילומטרים.

המכונית מותאמת היטב לכל סוג כביש. המרווח שלו הועלה בכמה סנטימטרים. בחזית התחתית יש הגנה על סיר השמן והמנוע. גרסת הבסיס מגיעה עם חישוקי סגסוגת 17 אינץ'. ניתן לבצע הזמנה אישית עבור 18 ו-19 אינץ'.

גם המאפיינים הדינמיים ברמה טובה מאוד, ניתן להאיץ בקלות למאות תוך 6-8 שניות ולמהר לאורך אוטובאנים במהירויות של עד 234 קילומטרים לשעה. ברור שמהירויות כאלה אסורות כמעט בכל העולם לכבישים ציבוריים, אבל אתה יכול בקלות לעקוף מכוניות אחרות ללא קושי.

תשומת לב רבה מוקדשת למערכות אבטחה, יש עוזרים ומולטימדיה הכרחיים כדי לבדר את הנוסעים. 5 אנשים ירגישו נהדר בתא הנוסעים של המכונית הזו.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

גם החטיבה הספרדית של פולקסווגן התבלטה בכך שהוציאה קרוסאובר בעיצוב משלה. סיאט אלטאה FreeTruck בקושי יכול להיקרא קרוסאובר במובן האמיתי של המילה. זה נראה יותר כמו מיניוואן בנפח אחד, והיצרן עצמו סיווג את המכונית הזו כ-MPV, כלומר, סטיישן עם חמש דלתות שטח.

מרווח קרקע של 18,5 סנטימטר מאפשר לך לצאת לשטח קל. בכל מקרה, אתה לא יכול לדאוג שאיפשהו על הבליטות תשבור את הארכובה.

המכונית מוצגת בשתי גרסאות: 2WD ו-4WD. ציוד הנעה לכל הגלגלים מגיע עם סרן אחורי מחובר.

המחירים מתחילים מ -1,2 מיליון רובל.

המפרט די הגון:

• 2 ליטר TSI המסוגל לסחוט 211 סוסים;
• קופסת DSG ממותגת עם שני דיסקים מצמד (סיפרנו לכם מה זה ב-Vodi.su);
• מהירות מרבית של 220 קמ"ש, תאוצה למאות תוך 7,7 שניות;
• בעיר הוא צורך 10 ליטר A-95, מחוץ לעיר - 6,5 ליטר.

לא סביר שתטיילו עם חברה גדולה רועשת ב-Altea FreeTrack, אבל משפחה בת חמש נפשות תתארח בנוחות בתא חמישה מושבים.

המראה של Altea קצת יוצא דופן, במיוחד הגריל הסגלגל הקטן. בפנים מרגישים שמעצבים גרמנים הכניסו את ידם - הכל פשוט, אבל בטוב טעם וארגונומי.

מתלים רכים: מתלה מקפרסון מלפנים, רב-חיבורי מאחור. בכבישים שבורים, הוא לא רועד אפילו כלום, אבל המכונית עוברת בביטחון את כל המכשולים. במהירויות גבוהות, המתלים נעשים נוקשים יותר, כך שבורות ובליטות כמעט לא מורגשים.

במילה אחת, זוהי בחירה מצוינת לטיולים ברחבי אירופה ורוסיה. המכונית תוכל לעבור גם בדרך עפר, עוצמת המנוע מספיקה כדי לצאת מכל בור.

באתר Vodi.su תמצאו מידע על מכוניות אחרות בהן תוכלו לצאת לכל מסע.

טעינה…