נסיעת מבחן במהירות הבזק של טסלה עם מתמוך צ'יטה

מצב הנהיגה החדש מתורגם באופן רופף ל"מצב צ'יטה ".

לפני מספר ימים חשפה היצרנית הקליפורנית את צ'יטה סטנס, מצב נהיגה חדש שמשמעותו באופן רופף "מצב צ'יטה" שיאפשר לבעלי דגם S ודגם X המצוידים בו ליהנות מהאצת מטאורים.

המצב, המשולב בעדכון האחרון שמציעה טסלה, עובד בקו אחד עם השעיית אוויר חכמה אדפטיבית של הדגמים המדוברים ומשלים את מצב Ludicrous הקיים בדרך כלשהי.

פעולת עמדת הצ'יטה היא פשוטה מאוד: היא מדמה את המיקום של טורף המתכונן לקפיצה על מנת לתקוף את טרפו: חזית המכונית נמוכה יותר, ומאחור נשאר במצב גבוה. כאשר הנהג לוחץ על דוושת התאוצה, המתלה עוקב אחר התנועה ומספק תאוצה יעילה יותר.

מצויד בצורה כזו, ביצועי טסלה דגם S יוכלו להאיץ מ -0 ל -96 קמ"ש תוך 2,3 שניות בלבד, על פי נתונים רשמיים שהציעה היצרנית האמריקאית, או ההישג העשירי הטוב ביותר. מצגת המאשרת את עמדת טסלה דגם S כאחת ממכוניות הכביש המהירות ביותר שאושרו בעולם מבחינת תאוצה.

בהמתנה לסרטון רשמי היפותטי של יצרן פאלו אלטו, Youtuber DragTimes כבר צילם את דגם S בפעולה עם מצב העמדה החדש של צ'יטה, כנראה יעיל מאוד.

2020-08-30