קרבות ימיים על גוואדלקנל חלק 2
ציוד צבאי

קרבות ימיים על גוואדלקנל חלק 2

אחת מספינות הקרב האמריקאיות החדשות, USS וושינגטון, הייתה אוניית הקרב היפנית המנצחת קירישימה בקרב השני על גוואדלקנל ב-15 בנובמבר 1942.

לאחר כיבוש שדה התעופה של גודלקנל, הנחתים האמריקאים התחזקו סביבו, ללא מספיק כוחות ואמצעים לכבוש את האי. לאחר יציאתו של הצי האמריקני לדרום מזרח, נותרו הנחתים לבדם. במצב זה עשו שני הצדדים ניסיונות לחזק את כוחותיהם באי, מה שהוביל למספר קרבות ימיים. הם נלחמו במזל משתנה, אבל בסופו של דבר, המאבק הממושך התברר כרווחי יותר עבור האמריקאים. זה לא קשור למאזן ההפסדים, אלא שהם לא אפשרו ליפנים להפסיד שוב את גודלקנל. לכוחות הימיים היה תפקיד גדול בכך.

כאשר הטרנספורטים של קונטראדם עזבו. טרנר, הנחתים לבד בגואדלקנל. הבעיה הגדולה ביותר באותה תקופה הייתה חוסר היכולת לפרוק את טייסת ההוביצר 155 מ"מ של גדוד הנחתים ה-11 (תותחנים) ותותחי חוף 127 מ"מ מדיוויזיית ההגנה ה-3. כעת אחת המשימות הראשונות הייתה ליצור משטח יציב סביב שדה התעופה (ברצועה ברוחב של כ-9 ק"מ) ולהביא את שדה התעופה למצב עבודה. הרעיון היה להציב חיל אוויר על האי, מה שלא יאפשר לתגבר את חיל המצב היפני ולכסות את שילוחי האספקה ​​שלהם בדרך לגואדלקנל.

מאזן נגד לחיל האוויר האמריקני העתידי באי (מה שנקרא חיל האוויר הקקטוס, שכן האמריקאים כינו את גוואדלקנל "קקטוס") היה בסיס הצי היפני באזור רבאול שבבריטניה החדשה. לאחר המתקפה האמריקנית על גוואדלקנל, החזיקו היפנים את משט האוויר ה-25 ברבאול, שאמור היה להיות מוחלף במשט האווירי ה-26. לאחר הגעתו של האחרון, התייחסו אליו כאל חיזוק, לא ככניעה. הרכב התעופה ברבאול השתנה, אך באוקטובר 1942, למשל, ההרכב היה כדלקמן:

  • 11. צי תעופה, סגן אדמ. נישיזו צוקהרה, רבאול;
  • משט אוויר 25 (מפקד לוגיסטיקה סדאיושי חמאדה): Tainan Air Group - 50 Zero 21, Tōkō Air Group - 6 B5N Kate, 2nd Air Group - 8 Zero 32, 7 D3A Val;
  • משט אוויר 26 (סגן אדמירל יאמאגאטה סייגו): קבוצת מיסאווה אייר - 45 G4M Betty, 6th Air Group - 28 Zero 32, 31st Air Group - 6 D3A Val, 3 G3M Nell;
  • 21. משט אייר (Rinosuke Ichimaru): 751. Air Group - 18 G4M Betty, Yokohama Air Group - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

כוחות היבשה היפניים הקיסריים שעשויים להתערב בגואדלקנל הם הארמייה ה-17, בפיקודו של לוטננט גנרל הארוקיצ'י היאקוטאקה. גנרל Hyakutake, בעודו סגן אלוף, היה הנספח הצבאי היפני בוורשה בין השנים 1925-1927. מאוחר יותר שירת בצבא קוואנטונג ואחר כך מילא תפקידים שונים ביפן. בשנת 1942 התמקם הפיקוד על הארמייה ה-17 שלו ברבאול. הוא פיקד על דיוויזיית הרגלים השנייה "סנדאי" בפיליפינים ובג'אווה, על דיוויזיית הרגלים ה-2 "נאגויה" בסומטרה ובבורנאו, על חטיבת הרגלים ה-38 בפאלאו ועל גדוד החי"ר ה-35 (מדיוויזיית הרגלים ה-28) בטרוק. . מאוחר יותר, הוקמה ארמייה 7 חדשה שתפעל בגינאה החדשה.

אדמ. גם איסורוקו ימאמוטו החל לאסוף כוחות להתערבות באזור שלמה. ראשית, הצי השני נשלח לבריטניה החדשה בפיקודו של סגן אדמ. נובוטאקה קונדו, המורכבת מטייסת הסיירת הרביעית (סיירת הדגל הכבדה אטגו והתאומים טקאו ומאיה) בפיקודו הישיר של סגן האדמירל. קונדו וטייסת הסיירות ה-2 (סיירות כבדות מיוקו והאגורו) בפיקודו של סגן אדמ. טאקאו טאקאגי. חמש הסיירות הכבדות לוו על ידי משט המשחתת הרביעי בפיקודו של קונטררד. Tamotsu Takama על סיפון הסיירת הקלה יורה. השייטת כללה את המשחתות Kuroshio, Oyashio, Hayashio, Minegumo, Natsugumo ו-Asagumo. מוביל המטוס הימי צ'יטוס צורף לצוות. כל העניין סומן כ"פיקוד מתקדם".

במקום לרכז את כוחות חיל הים לצוות אחד חזק, או צוותים הפועלים בחיבור הדוק, קרוב אליו, אדמ. יאמאמוטו חילק את הצי למספר קבוצות טקטיות, שהיו אמורות לפעול באופן עצמאי, במרחק ניכר זו מזו. הפיצול הזה לא עבד בים האלמוגים, זה לא עבד ב-Midway, זה לא עבד בגואדלקנל. מדוע התקשרות כזו לדוקטרינה המסורתית של פיזור כוחות האויב? ככל הנראה משום שהמפקדים הנוכחיים קידמו אותה לפני המלחמה ודחקו הן בממונים והן בכפופים ללכת בעקבותיה. האם כעת הם מודים שטעו? הצי חולק לחלקים כדי "לבלבל" את האויב ולהסיח את דעתם של כוחותיהם, עם טקטיקות כאלה שמשמעותן שניתן היה להשמיד צוותים בודדים ביתר קלות בהתקפות הבאות.

מסיבה זו, בנוסף ל"צוות הקדמי", הופרד מהכוחות העיקריים גם "צוות קדמי" בפיקודו של מתקפת הנגד (המכונה "קידו בוטאי"). הירואקי אייב. ליבת הפיקוד הזה הייתה שתי ספינות הקרב, היי (ספינת דגל) וקירישימה, בליווי נושאת המטוסים סיירת צ'יקומה מטייסת הסיירת ה-8. קבוצה זו כללה גם את טייסת הסיירת ה-7, שעליה פיקד הרד האחורי. שוג'י נישימורה עם הסיירות הכבדות קומאנו וסוזואה ומשט המשחתת ה-10 בפיקודו של קונטררד. Susumu Kimura: סיירת קלה Nagara והמשחתות Nowaki, Maikaze ו-Tanikaze.

הכוחות העיקריים של קידו בוטאי בפיקודו של סגן אדמ. צ'ויצ'י נאגומו כלל את הצי ה-3 בפיקודו הישיר: נושאות המטוסים שוקאקו וזואקאקו, נושאת המטוסים הקלה ריוג'ו, שאר טייסת הסיירת ה-8 - נושאת המטוסים-הסיירת טון ומשחתות (שאר השייטת ה-10): "קזאגומו", "יוגומו", "אקיגומיגומו". , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze ו-Tokitsukaze. היו עוד שני צוותים, "קבוצת התמיכה" של ספינת הקרב "מוטסו" בפיקודו של קפטן מוטסו, com. Teijiro Yamazumi, שכללה גם שלוש משחתות "Harusame", "Samidare" ו-"Murasame", וכן "קבוצת גיבוי" בפיקודו האישי של אדמ. Isoroku Yamamoto, המורכב מספינת הקרב יאמאטו, נושאת המטוסים Junyō, נושאת הליווי Taiyo, ושתי המשחתות Akebono ואושיו.

נושאת המטוסים Junyō ​​נוצרה על ידי בנייה מחדש של אוניית הנוסעים Kashiwara Maru לפני השלמתה. באופן דומה, נושאת המטוסים הזהה Hiy נבנתה על גוף הספינה התאומה Izumo Maru, שנרכשה גם היא במהלך הבנייה מבעל האונייה ניפון יוסן קאישה. מכיוון שהיחידות הללו היו איטיות מדי (פחות מהמאה ה-26), הן לא נחשבו כנושאות מטוסים, למרות שהן היו גדולות מדי עבור נושאות מטוסים קלות (מעל 24 טון תזוזה).

עם זאת, זה לא הכל, כי המשימה של משלוח שיירות עם תגבורת ואספקה ​​לגואדלקנל הוטלה על קיבוץ אחר - הצי ה-8 בפיקודו של סגן אד"ם. גוניצ'י מיקאווה. היא הורכבה ישירות מהסיירת הכבדה צ'וקאי וטייסת הסיירת השישית בפיקודו של קונטררד. אריטומו גוטו עם הסיירות הכבדות אובה, קינוגאסה ופורוטקה. הם כוסו על ידי משחתות משט המשחתת השני בפיקודו של קונטררד. Raizō Tanaka עם הסיירת הקלה Jintsu והמשחתות Suzukaze, Kawakaze, Umikaze, Isokaze, Yayoi, Mutsuki ו-Uzuki. לכוח זה הצטרפו ארבע ספינות ליווי (מס' 6, 2, 1 ו-2), אשר נבנו מחדש משחתות ישנות, עם שני תותחי 34 מ"מ ושני תותחי נ"מ ונפילות מטען עומק כל אחת.

זהו סגן האדמירל השמיני של הצי. מיקאווי הופקד להעביר את גדוד חיל הרגלים ה-8 בפיקודו של קולונל פ. קיונו איצ'יקה לגואדלקנל. הגדוד היה מחולק לשני חלקים. אוגדה נפרדת של הגדוד, המורכבת מ-28 קצינים וחייליו של קולונל ה' איצ'יקי, ​​בראשם, הייתה אמורה להעביר בחסות הלילה שש משחתות: קגרו, האגיקה, אראשי, טאניקאזה, האמקאזה ואוראקאזה. בתורו, שאר הגדוד (כ-916 איש בתוספת רוב הציוד הכבד) היה אמור להיות מועבר לגואדלקנל על ידי שני מובילים, בוסטון מארו ודייפוקו מארו, בליווי הסיירת הקלה ג'ינטסו ושני סיורים, מס' 700 ו-34 שלישית השילוח, ה-Kinryū Maru, נשא כ-35 חיילים מדיוויזיית הנחתים החמישית של יוקוסוקה. בסך הכל, 800 איש הועברו לגוואדלקנל מהאי טרוק, והצי ה-5 יצא כמלווה לטווח ארוך. אולם כל אדמ. ימאמוטו היה אמור לספק כיסוי נוסף בעוד המפקד היפני קיווה למשוך את האמריקנים לקרב גדול נוסף ולהכות בחזרה מאחורי מידוויי.

כוחות אדמ. הימאמוטה עזבה את יפן ב-13 באוגוסט 1942. מעט לאחר מכן יצאה טרנספורט מטרוק לתיאום המבצע כולו, אותו כינו היפנים "מבצע קה".

כישלון מבצע קא

ב-15 באוגוסט 1942 הגיעו ספינות אספקה ​​אמריקאיות לגואדלקנל לראשונה מאז הנחיתות. נכון, רק ארבע משחתות הוסבו לתחבורה: USS Colhoun, USS Little, USS Gregory ו-USS McKean, אבל הם הביאו את החומרים הראשונים הדרושים לארגון שדה התעופה בלונגה פוינט (שדה הנדרסון). היו 400 חביות דלק, 32 חביות חומר סיכה, 282 פצצות במשקל 45-227 ק"ג, חלקי חילוף וכלי שירות.

יום לאחר מכן סיפקה המשחתת היפנית הישנה Oite 113 חיילים ואספקה ​​לחיל המצב היפני של האי, המורכבת בעיקר מכוחות עזר ימיים, חיילי בנייה ומספר לא מבוטל של עבדים קוריאנים שלא ניתן לראותם כמגיני האי. הנחתים היפניים, כולל שרידי קבוצת הנחתים השלישית של Kure והרכיבים החדשים שהגיעו מקבוצת הנחתים החמישית של יוקוסוקה, הוצבו בצד המערבי של ראש החוף האמריקאי בשדה הנדרסון. כוחות היבשה היפניים, לעומת זאת, התבצרו ממזרח לראש הגשר.

ב-19 באוגוסט, שלוש משחתות יפניות, Kagero, Hagikaze ו-Arashi, ירו על נחתים אמריקאים ולאמריקאים לא הייתה תגובה. עדיין לא היו מתוכננים פצצות ארטילריה חוף 127 מ"מ. ואז הגיע מטוס B-17 חד-מושבי מקבוצת ההפצצות ה-11 של Espiritu Santo, בטיסות של מייג'ור ג'יימס אדמונדסון. היחיד כרגע מוכן לטיסה. הוא הטיל סדרה של פצצות על משחתות יפניות מגובה של כ-1500 מ' ובאופן מפתיע, אחת מהפצצות הללו פגעה! המשחתת האגיקה נפגעה בירכתי הצריח הראשי הראשי

cal. פצצה 127 מ"מ - 227 ק"ג.

הפצצה הרסה את הצריח, הציפה את מתלה התחמושת האחורי, פגעה בהגה ושברה בורג אחד, והפחיתה את מהירות המשחתת ל-6 V. עם 33 הרוגים ו-13 פצועים, האגיקה ליוו את אראשי לטרוק, שם היא תוקנה. הירי הופסק. מייג'ור אדמונדסון הלך נמוך מאוד בחוף הנדרסון פילד ונפרד מהצעקות של הנחתים.

ב-20 באוגוסט, המטוס הראשון הגיע לשדה הנדרסון: 19 F4F Wildcats מ-VMF-223, בפיקודו של קפטן F. John L. Smith, ו-12 SBD Dauntless מ-VMSB-232, בפיקודו של רב סרן. ריצ'רד ס. מנגרום. מטוסים אלו המריאו מנושאת המטוסים USS Long Island (CVE-1), נושאת הליווי הראשונה של אמריקה. באותו לילה, התקפה של כ-850 חיילים יפנים בפיקודו של קולונל ס' איצ'יקי, ​​שנהדף מההרס הכמעט מוחלט של המחלקה היפנית. מתוך 916 החיילים המפוצצים של גדוד חי"ר 28, רק 128 שרדו.

בינתיים, הצי היפני התקרב לגוואדלקנל. ב-20 באוגוסט, סירה מעופפת יפנית זיהתה את USS לונג איילנד וחשבה שהוא נושאת מטוסים של הצי הראשי של ארה"ב. שיירת שלוש ספינות מחוזקת עמדה בראש התקפת נגד בהנהגת חיילים יפנים. רייזו טנאקה נצטווה לפנות צפונה כדי להכניס את נושאת המטוסים האמריקאית לאזור חיל האוויר רבאול. מדרום מזרח, לעומת זאת, שיירת אספקה ​​אמריקאית עם טרנספורטים USS Fomalhaut (AKA-5) ו-USS Alhena (AKA-9) בליווי ישיר של המשחתות USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) . ) ו-USS Helm התקרבו לגוואדלקנל (DD-388). אולם, והכי חשוב, הכיסוי החופשי של השיירה כלל שלוש קבוצות שביתה בפיקודו המשותף של סגן אד"ם. פרנק "ג'ק" פלטשר.

הוא פיקד על USS Saratoga (CV-3), נושאת המטוסים של כוח משימה 11, נושאת 28 F4Fs (VF-5), 33 SBDs (VB-3 ו- VS-3) ו-13 TBF Avengers (VT-8). נושאת המטוסים לוותה על ידי הסיירות הכבדות USS Minneapolis (CA-36) ו-USS New Orleans (CA-32) והמשחתות USS Phelps (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352) ). , USS Macdonough (DD-351) ו-USS Dale (DD-353).

הקבוצה השנייה של כוח משימה 16 בפיקודו של Counterradm. Thomas C. Kincaid היה מאורגן סביב נושאת המטוסים USS Enterprise (CV-6). על הסיפון היו 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) ו-16 TBF (VT-3). TF-16 כוסה על ידי: ספינת הקרב החדשה USS North Carolina (BB-55), הסיירת הכבדה USS Portland (CA-33), הסיירת הנ"מ USS Atlanta (CL-51) והמשחתות USS Balch (DD- 363), USS Maury (DD-401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS Grayson (DD-435), ו-USS Monssen (DD-436).

הצוות השלישי של כוח משימה 18 בפיקודו של Counterrad. Lee H. Noyes התארגנה סביב נושאת המטוסים USS Wasp (CV-7). הוא נשא 25 F4Fs (VF-71), 27 SBDs (VS-71 ו-VS-72), 10 TBFs (VT-7) ו-J2F Duck אמפיבי. הליווי נשאו על ידי הסיירות הכבדות USS San Francisco (CA-38) ו-USS Salt Lake City (CA-25), סיירת הנ"מ USS Juneau (CL-52) והמשחתות USS Farenholt (DD-491), USS אהרון. וורד (DD-483), USS Buchanan (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) ו-USS Selfridge (DD-357).

בנוסף, מטוסים טריים שהגיעו הוצבו בגאודלקנל, וקבוצת המפציצים ה-11 (25 B-17E / F) ו-33 PBY-5 Catalina עם VP-11, VP-14, VP-23 ו-VP-72 הוצבו על Espiritu . סנטו.

הוספת תגובה