שמני מנוע "נפטן"

מיון

שמני מנוע Naftan המיוצרים בהתאם למפרט היצרן מסווגים לקבוצות הבאות:

1. נפתן 2T - משמש במנועי שתי פעימות של קטנועים, אופנועים, ציוד גינון כונן. הוא משמש כחלק בלתי נפרד מתערובת הדלק.
2. נפתן גראנט - מיועד למכוניות, טנדרים, משאיות קלות. מיוצרים שלושה ייעודי SAE: 5W40, 10W40, 15W40 (שני האחרונים מותרים לשימוש גם ברכבי דיזל).
3. נפתן פרמייר - משמש במכוניות עם מנועי בנזין, המאופיינים ברמת ביצועים נמוכה יותר. מיוצר באותם שלושת כינויים כמו שמני Naftan Garant.
4. נפתן דיזל פלוס ל - מותאם לשימוש במנועי דיזל עם דרגות סביבתיות מ-Euro-2 עד Euro-4. מיוצר עם צמיגות 10W40 ו-15W. ניתן להשתמש בשמן במכוניות שיוצרו בעבר עם מנועי בנזין.

רמת הטכנולוגיה הגבוהה והדאגה למוניטין החברה תורמים לאיכות המוצרים הגבוהה. לדוגמה, מומחים אומרים ששמן מנוע Naftan Diesel Ultra L עולה על שמן הדיזל הפופולרי M8DM ברוב הפרמטרים.

שמני מנוע Naftan מיוצרים על בסיס שמני בסיס איכותיים בתוספת תוספים. חלק מהתוספים הללו מיוצרים על ידי הסימן המסחרי הפופולרי Infineum (בריטניה), אך בשנים האחרונות למד בית הזיקוק כיצד לייצר בהרכבם תוספים מקוריים משלו, שאינם נחותים בשום צורה מאלו המיובאים, אך מאופיינים ב. עלות ייצור נמוכה יותר. כתוצאה מהשילוב של הרכב הבסיס עם תוספים, קבוצת השמנים הנחשבת מאופיינת בתכונות החיוביות הבאות:

1. מניעת היווצרות משקעי פחמימנים עיליים, הפוגעים באופן משמעותי בפעולת יחידת הכוח של הרכב.
2. היציבות של מחווני הצמיגות שלו, שאינם מושפעים מטמפרטורה, לחץ ומאפיינים אחרים של הסביבה החיצונית.
3. העמידות של פרמטרים פיזיים ומכאניים המשתנים מעט עם הגדלת הקילומטראז' של הרכב.
4. ידידותיות לסביבה: אין השפעות מזיקות על הזרז ומערכת הפליטה.

תכונות פיזיות ומכניות

שמנים מהסימן המסחרי Naftan מבחינת ביצועיהם עומדים בדרישות הבינלאומיות של ISO 3104 ו-ISO 2909, ומאפייני המוצר תואמים את הנורמות של התקנים המוסמכים ASTM D97 ו-ASTM D92. לדוגמה, עבור שמן מנוע Naftan Premier, התכונות הפיזיקליות והמכניות הן כדלקמן:

• צמיגות קינמטית, מ"מ²/ שניות, בטמפרטורה של 40 ^°C – 87,3;
• צמיגות קינמטית, מ"מ²/ שניות, בטמפרטורה של 100 ^°C, לא פחות מ - 13,8;
• צפיפות, ק"ג / מ '³, בטמפרטורת החדר - 860;
• נקודת רתיחה, ^°C, לא פחות מ - 208;
• טמפרטורת עיבוי, ^°C, לא פחות מ-37;
• מספר חומצה במונחים של KOH - 0,068.

אינדיקטורים דומים עבור שמן מנוע Naftan Garant 10W40 הם:

• צמיגות קינמטית, מ"מ²/ שניות, בטמפרטורה של 40 ^°C – 90,2;
• צמיגות קינמטית, מ"מ²/ שניות, בטמפרטורה של 100 ^°C, לא פחות מ - 16,3;
• צפיפות, ק"ג / מ '³, בטמפרטורת החדר - 905;
• נקודת רתיחה, ^°C, לא פחות מ - 240;
• טמפרטורת עיבוי, ^°C, לא פחות מ-27;
• מספר חומצה במונחים של KOH - 0,080.

אף אחד מסוגי שמני המנוע הנבחנים אינו מאפשר תכולת אפר של יותר מ-0,015 ונוכחות מים.

מאפיין חשוב של שמני מנוע נפטן (במיוחד כאלה בעלי צמיגות מוגברת, המיועדים לשימוש במנועי טורבו דיזל) הם תכונותיהם של תוספים. העיקריות שבהן הן תרכובות המונעות מהשמן להתעבות בשימוש ממושך. כתוצאה מכך, החיכוך ההידרודינמי מופחת, הדלק נחסך וחיי המנוע גדלים.

הערכות

רוב הביקורות מצביעות על כך שלמרות המחיר הגבוה במקצת (בהשוואה למותגים מסורתיים של שמני מנוע), המוצרים המדוברים הם מגוונים מאוד ומתפקדים ביציבות על סוגים שונים של מנועי רכב מקומיים וזרים. במיוחד, שמן Naftan 10W40 מתפקד היטב במנועי טורבו מודרניים והזרקה ישירה. ניתן להשתמש בו במנועי בנזין מודרניים ודיזל קלים שבהם מצויין שמן SAE 10W30 או 10W40 במדריך למשתמש. לפיכך, מוצרים אלה מ-NPNPZ מתחרים ברצינות עם שמני מנוע פופולריים מסוג M10G2k.

חלק מהמשתמשים חולקים את החוויה החיובית שלהם בשימוש בשמני מנוע Novopolotsk במקרים בהם המכונית יוצרה לפני 2017 ושבו מומלצים API SN ומפרטים קודמים SM (2004-10), SL (2001-04), SJ. שמני Naftan מומלצים גם לשימוש במנועי דיזל ישנים הדורשים API CF או מפרט שמן מנוע מוקדם יותר.

יש ביקורות והגבלות. בפרט, אין להשתמש במוצרים המדוברים בכלי רכב עם מנוע דיזל המצויד ב-DPF (מסנן דיזל חלקיקי) או אופנועי מצמד רטוב.

לפיכך, קו שמני המנוע של נפתן:

• מספק הגנה מוגברת על המנוע;
• מפחית את צריכת השמן ושומר על הלחץ ברמה הנדרשת;
• שמנים תואמים לממירים קטליטיים;
• אידיאלי עבור רוב סוגי המנועים;
• ממזער היווצרות בוצה;
• מגן בצורה מושלמת על המנוע מפני בלאי;
• מפחית משקעי פיח על הבוכנות.

מוטול נגד נפתן