מוטוטסט: הונדה סופר קאב // מכונת זמן

רבים מאיתנו מדמיינים את האופנוע הנמכר ביותר הזה, האוכף עם כל בני משפחת אסיה, כלול תרנגולות נייד או כל תחליף מפואר אחר לתחבורה. אולי זה באמת איפשהו בעולם השלישי עם זאת, הסופר קאב שיש לנו שונה במקצת.

השילוב של תכלת וכחול כהה מגיע מהדור הראשון של הדגם והוא בשום אופן לא תאונה. הוא מייצג את הים, השמים וכל מה שביניהם, אזורים שהונדה תמיד רצתה לכבוש. מושב אדום רק בשביל ניגודיות... בהשוואה לדגמים הקיימים ביבשות אחרות במחצית המחיר, יש שפע של אביזרי כרום, תצוגה דיגיטלית עם ההילוך הנבחר, מפתח קרבה, ABS, גלגלי סגסוגת, תאורת LED, וכמובן המנוע כולו. הסופר קאב חולק את זה עם דגמי MSX והקוף, כך שהוא נכנס לקטגוריית "עד שני ליטר". אני כמובן מדבר על צריכה. במשך מספר ימים של קפיצות די אינטנסיביות ברחבי העיר ובסך הכל לפחות מעגל אחד אחד לאורך כביש הטבעת לובליאנה, הוצאתי 3,58 יורו על דלק.... אני אומר לך, זה בחינם.

בעוד שבכל הנוגע לביצועי רכיבה, ביצועים, מתלים ורכיבים נוספים, אי אפשר באמת לדבר על סלסולים בהונדה סופר קאב, אחרי שבוע עם האופניים האלה, ברור לי שהיקפי מכירות כה גבוהים אינם מפתיעים כלל. . מתוך הבנה שקרבות כביש מהירים משוחקים מראש ושהמהות של האופניים האלה היא תחבורה עד קו הסיום, כל רוכב יאהב את זה. תיבת ההילוכים הפשוטה תפנה למתחילים, אבל תשעשע את המנוסים. כשאנחנו ממש ליד תיבת ההילוכים, המצמד הצנטריפוגלי מאפשר לנו להעביר הילוך רק עם הדוושה, עליה אנו שולטים בעזרת האצבעות והעקב. קדימה עבור הילוכים גבוהים, אחורה עבור נמוך וסרק. צורת הדוושה אינה הטובה ביותר, שכן אתה צריך להזיז את הרגל, אבל הנהג מתרגל לזה במהירות. לכל הפחות, הבעיה נפתרת על ידי חידוד פשוט בסגן הייצור המקומי.בורג".

הנהג מחליט כיצד תיבת ההילוכים נעה... עם נגיעה קלה בדוושה ולחץ קל על דוושת התאוצה, העלאת העלייה תהיה חלקה ובקושי מורגשת, וכמובן, להיפך אם אתה משתמש בטכניקת "קצב". הילוכים להורדה מהנים יותר כאשר מהירות המנוע מופחתת, והיא ללא הלם לחלוטין גם במהירויות גבוהות יותר עם תאוצה עקבית. אני חושב שבחירת ההילוך הנכון חשובה במיוחד מכיוון שהמנוע נכשל בסיבובים גבוהים מדי, ובסיבובים נמוכים מורגשת החלקת המצמד. יתרון נוסף של המצמד הצנטריפוגלי הוא האפשרות של הצתה פועמת. רק לזכר הנוער.

ברור שהסופר קאב, בשל עיצובו הווינטג ', אינו עומד בכל הציפיות של קטנוע עירוני מודרני, אך בכל הנוגע לאופנועים בנפח זה, הוא כמעט ולא מפגר בשום דבר (למעט הגמר מְהִירוּת). אני מודה שבמוקדם או במאוחר היה חסר לי קופסה שימושית לדברים קטנים. כמו גם מושב נוסעים ואולי מעמד צדדי.

עם זאת, לסופר קאב יש שתי תכונות חשובות הגורמות לכך שהוא יעלה על כל האופנועים בעולם.... כלומר, המכניקה שלה נותנת תחושה של איכות, חוזק ועמידות בלתי נתפסים, ויחד עם זאת, כמו מכונת זמן, היא מחדשת אותך ומחזירה לך את זיכרונות הנהיגה הנפלאים ביותר. אופנוע שמביא אושר ושמחה.

• מידע בסיסי

  מכירות: מוטוצנט כמו דומז'לה

  מחיר דגם בסיס: 3.890 € XNUMX €

  עלות מודל הבדיקה: 3.890 € XNUMX €

• מידע טכני

  מנוע: 125 ס"מ, גליל יחיד, מקורר אוויר

  כּוֹחַ: 7,1 כ"ס (9,6 כ"ס) ב -7.500 סל"ד

  עֲנָק: 10,4 ננומטר ב -5.000 סל"ד

  העברת אנרגיה: תיבת רגליים, חצי אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים

  מִסגֶרֶת: מסגרת פלדה מוחצנת

  בלמים: סליל ABS מלפנים, תוף מאחור

  הַשׁעָיָה: מזלג USD מלפנים, הלם כפול מאחור

  צמיגים: קדמי 70/90 17 מ ', אחורי 80/90 17 מ'

  צמיחה: 780 מ"מ

  משקל: 109 ק"ג (מוכן לרכיבה)

אנו משבחים ומכפישים

מנוע, צריכה, פעולה שקטה

הנאה נהיגה, קלות

מפתח חכם

בקרת שידור

אין מקום לנוסע

חדר סביב רגל שמאל (דוושות)

הצעת צבע צנועה

ציון סופי

הונדה סופר קאב היא החוליה החסרה בין קטנועים ואופנועים של 125 סמ"ק. המחיר שונה במקצת בהשוואה לכמה קטנועים, אך אנו חושבים שעם ההיסטוריה והציוד הסטנדרטי מ"הגדולים האלה ", המחיר שלו מוצדק כרגע.