אנו נוהגים ב- XF1 אינטגרה 160 // רכיבה על הגבעה הופכת להנאה גם כן
האחרון גם הקשה על רכיבה על אופניים, מה שאנשים תחילה ראו בהיסוס. זה השתנה עם הזמן ואני מאמין שאחרי מבחן המודל Fantic XF1 Integra 160 שיניתי את זה בעצמי.
זהו אופני הרים שרוכבים עליו. סוללת 36 וולטאשר מייצר 250 וואט סמכויות. במילים אחרות, האופניים מוסיפים כוח על סמך עוצמת הכונן, אך רק עד להגעה למהירות. עשרים וחמישה מייל בשעה... הוא זמין לנהג שתים עשרה הילוכיםותוכל גם לבחור בין ארבע כוחות מנוע שונים, שכמובן אפשר לכבות אותו, אבל טיול כזה, בגלל משקל האופניים, מתעייף במהירות.
לסוללה יש טווח ארוך, שתלוי כמובן בהגדרת הכוח של המנוע החשמלי וניתן לבדוק גם בתצוגה הדיגיטלית בזמן הנהיגה. יתר על כך, לְהַצִיג הוא גם מספק נתונים על מהירות, כוח הנהיגה הנוכחי בוואט וקילומטראז '.
גם האוויר ראוי לשבח השעיית RockShoxאשר, יחד עם המסגרת והכידון הרחב, מבטיחים רווחת נהיגה מצוינת. עם אפשרויות רבות להתאמת זעזועים, הפאנטיק מתאים לכל שטח. בלימה בטוחה ומדויקת מתאפשרת על ידי 200 בלמי Sram על שני הדיסקים.
למרות העובדה שכל אופנוע הרים מצפה לירידה, רכיבה בעלייה עם אופניים זו הופכת גם היא למהנה ביותר. זה הרשים אותי מכיוון שלא נתקלתי במדרון שפאנטי לא יכול היה להתמודד איתו, אבל בגלל המתיחה הוא עדיין צריך לחשוב על הקו שלך, אז אני חושב שהנסיעה הזו נהדרת גם לאימון רוכבים. מוטוקרוס. במיוחד רוכבי האנדורו.
תוכל לראות את ההיצע של אופניים פנטיים אלה ואחרים בלחיצה כאן.
