מילוי משתיק קול - אפשרויות המילוי הטובות ביותר
תוכן
כאשר בוחרים ממשפחת החומרים המינרליים הלא ארוגים את המתאימים ביותר למילוי משתיק קול, יש להעדיף צמר אבן. שבבים גסים של פלדת אל חלד הוכיחו גם הם כבולם קול מתאים במספר ניסויים.
כוונון מערכת הפליטה של מכונית מבוקש. בעלי רכב מחליפים חלקי אגזוז במפעל למוצרי אומן ייחודיים. לכן, המשימה של איך למלא משתיק קול הפכה למעניינת עבור רבים.
מילוי משתיק קול לרכב
השאלה של חומר מילוי עבור משתיק קול הגיוני כאשר דנים במכשירי זרימה ישירה שיצרניות רכב אינן מתקינות כסטנדרט. אבל אנשים רבים הופכים ללקוחות של חנויות כוונון, שרוצים לשנות את הצליל הרגיל של המכונית שלהם לשאגה אקספרסיבית או להוסיף עוד 5-10% להספק המנוע. תוסף כזה הוא אמיתי אם יוסרו כל המכשולים שעל גזי הפליטה להתגבר לפני שהם משתחררים לאטמוספירה:
- זָרָז;
- מגבילים ומחזירי אור של מערכות פליטה סטנדרטיות;
- צינורות מעוקלים צרים היוצרים התנגדות זרימה משמעותית.
עקרון הפעולה שלהם מבוסס על כך שבצינור ישר קודחים חורים רבים, שדרכו מתפשט הגל האקוסטי החוצה ונכנס לשכבת הבולם הנקבובי. עקב חיכוך החלקיקים ורטט הסיבים, אנרגיית גל הקול מומרת ביעילות לחום, מה שפותר את בעיית הפחתת רעש הפליטה.
חומר המילוי בו נעשה שימוש נתון להשפעות קיצוניות של גזים חמים, שהטמפרטורה שלהם יכולה להגיע עד +800 מעלות צלזיוס, ופועלים בלחץ פועם. חומרי מילוי באיכות ירודה אינם עומדים בפעולה כזו ו"נשרפים" במהירות. תכונות קליטת הקול של החלק נעלמות לחלוטין ומופיע זמזום צלצול חזק לא נעים. אתה צריך להחליף את המלית בסדנה או בעצמך.
צמר בזלת
אבן או צמר בזלת עשויים מסלעים מותכים מקבוצת הבזלת. הוא משמש בבנייה כמחמם בשל עמידותו וחוסר הבעירה שלו. מסוגל לעמוד בטמפרטורות של עד 600-700 מעלות צלזיוס לאורך זמן. הודות למגוון רחב של צפיפויות, ניתן לבחור חומר בעל עמידות בעומס הנדרש.
קל לקנות צמר בזלת בסופרמרקטים לבנייה. בניגוד לאסבסט, הוא אינו מסוכן לבריאות. הוא נבדל מלוחות מינרלים אחרים במבנה שלו, שבהם הסיבים ממוקמים בשני מישורים - גם אופקית וגם אנכית. זה מגדיל את חיי השירות של החומר המשמש כמילוי משתיק קול לרכב.
צמר זכוכית
סוג נוסף של חומר סיבי מינרלי, המיוצר מאותם חומרי גלם כמו בתעשיית הזכוכית הקונבנציונלית. כמו כן, הוא נמצא בשימוש נרחב בבנייה כחומר מבודד חום ואטום לרעש, ולכן הוא זול וזמין לרכישה. עם זאת, מגבלת הטמפרטורה של פעולתו נמוכה בהרבה מזו של בזלת ואינה עולה על 450 מעלות צלזיוס. תכונה לא נעימה נוספת: החומר בפעולה מכנית (לאחר שמצא את עצמו בזרם של גז חם) מתפרק במהירות לגבישים מיקרוסקופיים.
אזבסט
לעיתים מתפתה מי שמתחייב לתקן באופן עצמאי את אגזוז מכוניתו למלא באסבסט את משתיק הקול של הרכב. איכויות בידוד חום יוצאות דופן של חומר זה, שיכול לעמוד בחימום עד 1200-1400 מעלות צלזיוס, הן אטרקטיביות. עם זאת, הפגיעה החזקה בבריאות שהאסבסט מביא בעת שאיפת חלקיקיו הוכחה ללא עוררין.
מסיבה זו, השימוש הכלכלי באסבסט מוגבל רק לאותם אזורים שבהם הוא הכרחי, בכפוף לאמצעי הגנה. הצורך לסכן את עצמו למען ההנאה המותנית של "צליל החתימה של אגזוז מכונית" מוטל בספק רציני.
אמצעים מאולתרים מבעלי מלאכה
בחיפוש אחר הפתרון הטוב ביותר בעת החלפת אטם משתיק קול, אמנות עממית מוצאת אפשרויות מקוריות. ישנם דיווחים על השימוש בתכונה זו במטליות מתכת לשטיפת כלים, מגוון סיבים עמידים בחום. הסבירה ביותר היא הניסיון בשימוש בשבבי פלדה מהפסולת של ייצור מתכת.
יתרונות וחסרונות של אפשרויות ריפוד שונות
היתרון של לוחות מינרלים (צמר זכוכית, צמר אבן) הוא המחיר הנמוך וקלות הרכישה. עם זאת, לא כל החומרים הללו יספקו תקופת שימור מספקת של האריזה בנפח מספיק להשפעה - החומר נסחף במהירות על ידי גזי פליטה חמים. גורם נוסף המגביל את השימוש באסבסט ובסיבי זכוכית הוא הנזק שהם גורמים לבריאות.
לכן, בחירה ממשפחת החומרים המינרליים הלא ארוגים את המתאימים ביותר למילוי משתיק קול, כדאי להעדיף צמר בזלת. שבבים גסים של פלדת אל-חלד התגלו כבולמי קול מתאים בכמה ניסויים.