מינוי וחידוד תא המטען VAZ 2107: בידוד אקוסטי, תיקון, בקרת נעילה
תוכן
תא המטען הוא חלק בלתי נפרד מכל מכונית, בו ניתן לשנע מטענים שונים בהתאם לכושר הנשיאה של המכונית. לתא המטען של ה"לאדה" של הדגם השביעי אין בתחילה בידוד קול, לא גימורים אטרקטיביים, ולא בקרת נעילה נוחה, מה שגורם לבעלי המכונית הזו לחשוב על שיפורים בעלי אופי שונה.
תא מטען VAZ 2107 - למה אתה צריך תא מטען
למכונית VAZ 2107 מהמפעל יש תא מטען המיועד להובלת מטען אישי או נוסעים. מכיוון שתא המטען הוא חלק בלתי נפרד מהמרכב, עיצובו מאפשר לו לעמוד בפני פגיעות המטען ולספוג עומסים במקרה של פגיעה בחלק האחורי של המכונית. הגישה לתא המטען ניתנת על ידי פתיחת המכסה, המורכב על צירים מיוחדים ומקובע במנעול.
מידות תא מטען סטנדרטיות
תא המטען של ה-VAZ 2107 רחוק מלהיות אידיאלי, כלומר, השטח הפנוי בו אינו מופץ בצורה הטובה ביותר, מה שטבוע גם בדגמים קלאסיים אחרים של Zhiguli. בשל העיצוב המיוחד של הגוף והמרכיבים המרכיבים אותו (מיכל דלק, גלגלים, קשתות גלגלים וכו'), נוצר חלל מסוים, הנקרא תא המטען, שלא כל כך קל למדוד אותו. להבנה טובה יותר של הממדים של תא המטען, מסופקת תמונה שבה כל הממדים הדרושים מסומנים, תוך התחשבות בגיאומטריה של החלק האחורי של הגוף.
חותם תא המטען
מכסה תא המטען ב"שבע" אטום באלמנט גומי מיוחד, המותקן על הפלנגה של החלק העליון של תא המטען. עם הזמן, החותם הופך לבלתי שמיש: הוא נשבר, מתפרץ, וכתוצאה מכך אבק מתחיל לחדור לא רק לתא, אלא גם לתא הנוסעים. מצב עניינים זה מעיד על הצורך להחליף את מוצר הגומי, ואחד הנושאים המרכזיים הוא הבחירה באלמנט איכותי. כיום, הטובים ביותר נחשבים לאטמים למכסה תא המטען מבית BRT (Balakovorezinotekhnika). אפשר להתקין מסטיק מה-VAZ 2110, אבל תצטרך להתאים את המנעול, מכיוון שהאטם קצת יותר גדול והמכסה יהיה קשה לסגור.
החלפה ישירה של החותם אינה מעלה שאלות. לאחר פירוק המוצר שהפך לבלתי שמיש, החלק החדש מופץ באופן שווה על כל היקף הצד. כדי למנוע כניסת מים לתא המטען במקרה של גשם, עדיף לבצע את החיבור מאחור, לא מלפנים. במקומות של עיקולים יש לדחוס מעט את האלסטית, אך יחד עם זאת יש להימנע מהתקמטות. לאחר פיזור אחיד, חומר האיטום ממולא לבסוף בפטיש.
קישוט תא המטען
כדי לשפר את החלל הפנימי של תא המטען VAZ 2107, אתה יכול להשתמש בחומרים שונים, במיוחד מאז בתחילה העיטור נעשה רק בצורה של אלמנטים פלסטיק. החומרים הנפוצים ביותר לנדן כוללים שטיח. ברוב המקרים, חומר זה משמש לגימור סאב-וופרים, תיבות רמקולים ופודיום, אך ישנם נהגים המשתמשים בחומר לריפוד מחדש של חלקים פנימיים (תא מטען, חלקים בודדים של לוח המחוונים, חיפוי דלתות). בעזרת Carpet, אתה לא רק יכול לתת למכונית אישיות מסוימת, אלא גם לספק בידוד קול, שנעדר כמעט ב"קלאסיקה". בנוסף, שטיח הוא אחד החומרים הזמינים, אשר מבחינת המאפיינים שלו, כמעט ואינו נחות מהיקרים יותר.
בנוסף לתא המטען עצמו, ניתן לכסות את מכסה תא המטען, מכיוון שבתחילה המשטח הפנימי שלו אינו מכוסה בשום דבר. עבור "שבע", ערכות מוכנות לדלת האחורית אינן נמכרות, ולכן הבעלים צריכים לעשות הכל במו ידיהם. כחומר, אתה יכול להשתמש באותו שטיח. יש צורך רק לחתוך את החומר לפי צורת המשטח הפנימי של הכיסוי ולתקן את העור עם כובעי פלסטיק מיוחדים או ברגים עם הקשה עצמית בחורים שנקדחו מראש.
שטיח בתא המטען
ניתן להעביר מגוון סוגי מטען בתא המטען של VAZ 2107 (פחי דלק, חלב, לבנים, חיות משק וכו'), כך שהסבירות לזיהום הרצפה גבוהה למדי. אביזר המשמש להגנה על תא המטען מפני חדירת ופגיעה של מזהמים שונים הוא שטיח. המוצר חייב לעמוד בדרישות כגון חוזק מוגבר, קלות תחזוקה, עמידות בפני כימיקלים, התלויה בחומרים המועברים. מחצלות עשויות בתא המטען של "שבע", ככלל, מפלסטיק או פוליאוריטן.
אביזרי פלסטיק נבדלים על ידי העלות הנמוכה שלהם ועמידותם להתקפה כימית. מחסור בחומר - החלקה תכופה בזמן נהיגה. בנוסף, אין ערובה להגנה מלאה על תא המטען מפני לכלוך. שטיחי הרצפה הפופולריים ביותר הם פוליאוריטן. הם זולים, בעלי צווארונים המונעים נזילות מנוזלים למעטפת הרצפה, וגם עמידים בפני פנצ'רים. החיסרון של מוצרים כאלה הוא מורכבות הטיפול, שכן לא כל כך קל להוציא את השטיח מהתא מבלי לשפוך ולפזר פסולת. מבין החסרונות של אביזרי רצפה לא יקרים, כדאי להדגיש ריח לא נעים, אשר בולט במיוחד במזג אוויר חם.
רצפה מזויפת בתא המטען
כדי להחזיר את הסדר ושימוש רציונלי יותר בנפח תא המטען, הבעלים של VAZ 2107 ו"קלאסיקה" אחרים עושים רצפה מוגבהת. מהו העיצוב הזה ואיך להרכיב אותו? הרצפה המוגבהת היא ארגז המעוצב לפי מידות תא המטען. סיבית מרהיט ישן, דיקט עבה, OSB יכול לשמש כחומר. לייצור תזדקק לכלי פשוט שיש כמעט לכולם: פאזל, נייר זכוכית, מחברים.
לפני תחילת העבודה, עליך להחליט על מידות הקופסה. עבור "שבע" הם מייצרים ריקים עם הממדים הבאים:
- גובה - 11,5 ס"מ;
- לוח עליון - 84 ס"מ;
- תחתון - 78 ס"מ;
- חלקי צד 58 ס"מ.
עם פרמטרים אלה, המסגרת מותקנת בתא המטען די בחוזקה ואינה זזה לשום מקום. מחיצות פנימיות ומספרן נעשות בהתאם לצרכים שלך. באופן כללי, ניתן לחלק את כל תהליך ייצור הרצפה מוגבהת למספר שלבים:
- סימון וחיתוך ריקים.
לייצור רצפה מוגבהת נחתכים חלקים מלוח סיבית, OSB או דיקט עבה - עיבוד קצה.
- הרכבת הקופסה למבנה אחד. כדי לספק גישה חופשית לקופסה, המכסה העליון מותקן על צירים.כדי להרכיב את המארז, משתמשים בברגי עץ או אישורי ריהוט.
- גימור מוצר.כל חומר מתאים משמש לגימור הרצפה המוגבהת, אך שטיח הוא הנפוץ ביותר.
באשר לגימור הרצפה המוגבהת, ניתן להשתמש בשטיח: הוא יעניק למבנה מראה מוגמר ויסתיר את פגמי הגוף במקרה של שימוש בחומרים משומשים. המעטפת נחתכת בהתאם למספר וגודל החלקים הנדרשים, ולאחר מכן היא מקובעת לקופסה עם מהדק בנייה. נותר להתקין את המבנה בתא המטען ולשים את כל מה שהיה מאוחסן בעבר בבלגן.
בידוד אקוסטי של תא המטען
בידוד רעש של תא המטען של VAZ 2107 הוא אחת האפשרויות לכוונון, שיפור תא המטען של המכונית. העובדה היא שבמכוניות קלאסיות, במיוחד אם המכונית רחוקה מלהיות חדשה, תמיד יש כמה רעשים, רעשים וצלילים זרים אחרים. הדבר מעיד על הצורך לטפל ברכב בחומרים אטומים לרעש, וגימור נחוץ גם בעת התקנת סאבוופר.
כדי לאטום לרעש את חלל המטען, תצטרך להסיר את כל הגזרה, לנקות את פני השטח מלכלוך עם ממיסים, חומרי ניקוי, ולאחר מכן להסיר שומנים. עם הכנת המשטח מניחים שכבת ויברופלסט המפחיתה תנודות של הגוף ומרכיבי הגוף. החומר מוחל על רצפת תא המטען, קשתות גלגלים ומשטחים אחרים. בידוד רעידות מוחל על מכסה תא המטען בין הקשיחים. לאחר מכן מניחים שכבת בידוד קול, המשמשת כחומרים מיוחדים, למשל, מ-STP, אך על מנת לחסוך כסף, אפשר להשתמש בטחול. כדי להסיר בועות אוויר, אשר לא רק פוגעות בתכונות החומרים המשמשים, אלא גם מובילות לקורוזיה, משתמשים ברולר מתגלגל.
נעילת תא מטען VAZ 2107
לנעילת תא המטען VAZ 2107 יש עיצוב פשוט ולעיתים רחוקות נכשל, אבל לפעמים ייתכן שיהיה צורך להתאים או להחליף את המנגנון.
תקלות במנעול תא המטען
תקלות של נעילת תא המטען ב"Zhiguli" של הדגם השביעי קשורות בדרך כלל לתקלות של הזחל. במקרה זה, יהיה צורך להסיר את המנעול ממכסה תא המטען ולפרק כדי להחליף את החלק. באשר להתאמה, היא מתבצעת במקרה שבו מכסה תא המטען נסגר בצורה גרועה או דופק בזמן נסיעה.
תיקון מנעול תא מטען
כדי לבצע עבודות תיקון עם מנעול תא המטען, תצטרך להכין את הרשימה הבאה:
- מפתח ברגים 10;
- הַרכָּבָה;
- עיפרון;
- טירה חדשה או גראב;
- חומר סיכה ליטול.
כיצד להסיר
כדי להסיר את נעילת תא המטען, בצע את ההליך הבא:
- סמן את מיקום המנעול על המכסה בעיפרון.
- בעזרת מפתח 10, הברג את 2 האומים המאבטחים את המנעול.כדי להסיר את נעילת תא המטען, יהיה עליך לשחרר את 2 האומים המאבטחים את המנגנון
- נתק את המנגנון והסר אותו מהמכונית.
- על ידי דחיפת הזחלים בתוך הכיסוי, הוא מפורק.על ידי דחיפת הזחלים בתוך הכיסוי, הסר אותו מהדלת
- הסר את הזחל יחד עם השרוול המרוחק.
- במידת הצורך, הסר את האיטום מהמנעול.במידת הצורך, הסר את טבעת האיטום של המנעול
החלפת זחל
אם הצורך בפירוק נובע מהחלפת הזחל, אז לפני התקנת חלק חדש מנקים את המנגנון ומשמנים אותו בליטול. במקרה שהמנעול משתנה לחלוטין, משמנים גם חלקים חדשים במוצר.
איך לשים
לאחר שימון המנעול, הוא מותקן ברצף הבא:
- הכנס את אלמנט האיטום למכסה תא המטען.
- צילינדר המנעול ממוקם בשרוול השלט.
- הזחל מותקן יחד עם השרוול במנעול.
- התקן את המנעול על מכסה תא המטען בהתאם לסימנים שנעשו קודם לכן.
- הדק והדק את המנגנון באמצעות שני אומים.
וידאו: החלפת מנעול תא המטען ב-VAZ 2107
כיצד להתאים את נעילת תא המטען
אם נעילת מכסה תא המטען ב"שבע" נסגרת בקושי, יש להתאים אותה ביחס לאלמנט הנעילה. לשם כך, שחררו את המחברים ושנו את מיקום המנגנון כך שהתפס ייכנס בקלות לגוף והמנוף יקבע אותו היטב, ויש פער שווה בין מכסה תא המטען לגוף על כל האזור. .
התאמת מכסה תא המטען
לפעמים יש צורך להתאים את מכסה תא המטען. זה קורה שהחלק ממוקם מעל הכנפיים האחוריות או מוזז ימינה או שמאלה. אם ניתן להזיז את מכסה תא המטען לצדדים על ידי שחרור אגוזי הצירים, אז עם מיקום גובה שגוי, המצב שונה במקצת.
כדי להתאים את המכסה לגובה, יהיה עליך לפתוח אותו לחלוטין, ולהפעיל את קצה המכסה ביד אחת, להפעיל כוח באזור הציר ביד השנייה. יש לחזור על אותו הליך בצד השני.
העיקר לא להגזים. לאחר מכן סגור את המכסה ובדוק את אטימות ההתאמה שלו. במידת הצורך, ההליך חוזר על עצמו. כדי להתאים את כוח הפתיחה של מכסה תא המטען, המוט מעביר את קצוות מוטות הפיתול הקפיציים אל אחת משיני צירי תא המטען.
פתח תא מטען חלופי ב-VAZ 2107
בעלים רבים של מכוניות ביתיות, בשל היעדר האפשרות לרכוש רכב יקר יותר, מנסים להפוך את המכוניות שלהם לנוחות יותר. אחת האפשרויות לשיפור הפונקציונליות של VAZ 2107 היא לשלוט על נעילת תא המטען מתא הנוסעים. ניתן לעשות זאת גם עם כפתור וגם עם כבל, מה שמבטל את הצורך בפתיחת המנגנון עם מפתח.
פתיחת כפתור
כבעלים של ה"שבע", לא יהיה קשה לצייד את המכונית במתקן לפתיחת תא המטען מהכפתור. בין ההיבטים החיוביים של הכונן החשמלי, ניתן להבחין בין הדברים הבאים:
- נוחות;
- פרקטיות;
- בעקבות האופנה.
כמה נהגים מאמינים שאופציה כזו ב- VAZ 2107 היא חסרת תועלת, אבל עדיין כדאי לנסות ולוודא שמכשיר כזה שימושי. אם הוחלט להתקין כונן תא מטען חשמלי, תחילה עליך להכין את הפרטים הדרושים:
- ממסר ארבעה מגעים ומסוף מיוחד עבורו;
- מפעיל;
- חוטים;
- לַחְצָן;
- מחברים "אמא" ו"אבא", כמו גם סרט חשמלי וכיווץ חום.
המפעיל הוא כונן חשמלי, אשר פעולתו מבוססת על נסיגה או דחייה, בהתאם לתכנית ההתקנה. ראשית עליך להסיר את המנעול ולהתקין את מוט ההנעה. על מנת שתוכל לפעול על לשון המנעול, עליך לקדוח חור בצד המנגנון, ולכופף מעט את המוט עצמו. כאשר המוט מקובע, ניתן להתקין את המנעול במקום. כדי להימנע מהתאמת המנגנון, יש לסמן תחילה את מיקומו בטוש או בעיפרון. לאחר מכן, עליך לתקן את הכונן החשמלי, אשר ידרוש 2 ברגים וצלחת שמגיעה עם המכשיר. לאחר תיקון המוצר על הכיסוי, המשך לשלב החיבור.
לפני תחילת העבודה החשמלית, הסר את המסוף השלילי מהסוללה ועיין בתרשים החיבור.
יחידת ההנעה מופעלת ישירות מהסוללה או דרך נתיך. מתקן החשמל מורכב מהדברים הבאים:
- מהסוללה מסופק מתח לממסר בהתאם לתרשים.
- קשר ממסר מס' 86 מחובר ללחצן בקרת הנעילה החשמלית. הכפתור ממוקם על לוח המחוונים במקום נוח.
- באמצעות חוט, קשר מס' 30 של הממסר מחובר למוליך הירוק של הכונן החשמלי באמצעות מחברים.
- החוט הכחול של המנעול החשמלי מחובר להארקת הרכב.
- בדוק את פעולת המכשיר.
וידאו: התקנת מנעול תא מטען חשמלי על VAZ 2107
הפלט של כבל נעילת תא המטען לתא הנוסעים
נעילת תא המטען ב"שבע" ניתנת לפתיחה באמצעות כבל הנמשך לתוך תא הנוסעים. כדי ליישם רעיון זה, תצטרך:
- כבל באורך 4 מ' ובקוטר 1,2 מ';
- צמה באורך 4 מ' מכבלי אופניים;
- קצוות צמה ומהדקי כבלים.
על מנת להשתמש בכבל לפתיחת נעילת תא המטען, יש צורך לעשות חורים במנגנון השחלת הכבל והצמדתו ללשון. לאחר מכן הם מניחים כבל מהמנעול למושב הנהג דרך מכסה תא המטען, מתקינים מנוף מתאים לפתיחת המנגנון. כמנוף, אתה יכול להשתמש במנגנון פתיחת מכסה המנוע מ- VAZ 2109, עליו מחובר הכבל. נותר רק לבדוק את פעולת המבנה.
גלריית תמונות: התקנה והנחת כבל למנעול תא המטען
-
- כדי לשלוט במנעול תא המטען באמצעות כבל, תזדקק לכבל עצמו, צמה וכמה אביזרים
-
- הכבל מקובע ללשון נעילת תא המטען כדי לשלוט במנגנון
-
- הכבל מנעילת תא המטען מונח למושב הנהג
-
- ידית בקרת הכבל מותקנת ליד מושב הנהג
מתלה גג VAZ 2107
אם ה"שבע" משמש לעתים קרובות להובלת סחורות שונות, אז, ככלל, תא מטען רגיל אינו מספיק. במקרה זה, נוח להשתמש במתלה גג מיוחד המותקן על הגג. על מבנה כזה, ניתן לתקן מטען גדול מדי. לפני בחירת מוצר, אתה צריך לברר את הממדים של האלמנטים שניתן להניח על תא המטען. חומרים ארוכים כגון לוחות, מקלות, צינורות, אם אורכם הוא עד 4,5 מטר, אסור לסמן בדגלים אדומים. אם העומס חורג מממדי המכונית, כלומר בולט מעבר לפגושים הקדמיים והאחוריים, יש לסמן אותו בדגלים אדומים מיוחדים המודיעים למשתמשי דרך אחרים על הובלת מטען גדול מדי.
מה הם הגזעים
על הגג של VAZ 2107, אתה יכול להתקין תא מטען הן מהדגם הישן והן מהסוג המודרני. תא המטען הסטנדרטי "Zhiguli" הוא בעל ממדים של 1300 * 1050 * 215 מ"מ, וכושר הנשיאה שלו הוא עד 50 ק"ג. עיצוב זה מהודק למרזבים של ניקוז הגג עם ברגים. באופן כללי, ניתן לחלק את מתלי הגג ל-3 קבוצות:
- לִפְתוֹחַ;
- סָגוּר;
- בצורת דוכנים.
האפשרות הראשונה היא אוניברסלית. המוצר מורכב מקורות מתכת מכוונות לרוחב ולאורך עם פרופיל מרובע או עגול.
תא המטען הסגור הוא תא מטען (אגרוף). היתרון העיקרי של עיצוב זה הוא ההגנה על המטען המועבר מפני מזג האוויר.
המוצר, המיוצר בצורת מתלים, משמש להובלת אופניים וציוד אחר. עיצוב זה משמש לעתים רחוקות יותר, אך ניתן לתקן את העומס עליו בקלות ובאמינות.
באיזה יצרן לבחור
בשוק הרוסי יש יצרנים רבים של מתלי גג עבור VAZ 2107. מבין החברות הפופולריות ביותר, יש: Mammoth (רוסיה), Golitsyno (רוסיה), BelAZ (בלארוס), אינטר (רוסיה). טווח המחירים של המוצרים נע בין 640 רובל. עד 3200 r.
איך להתקין
מבחינה מבנית, בגג ה"שבע" יש ניקוז סערה, אליהם מחוברים מתלי תא המטען. התקנת המבנה לנשיאת מטען על גג ה-VAZ 2107 צריכה להתבצע באותו מרחק מהחלונות הקדמיים והאחוריים. לפיכך, העומס על החלק העליון של הגוף והעמודים מופץ באופן שווה. חיבורי מתלים ממוקמים כך שהם לא יוצרים מכשול לדלתות בעת פתיחתם וסגירתם. על ה"ז'יגולי" של הדגם השביעי של שנות הייצור האחרונות, ישנם סימנים מיוחדים בתא הנוסעים המציינים היכן נמצאים העמודים הקדמיים. זה מקל על התקנת המוצר על הגג ועל מיקומו.
לפני הידוק ההידוק של המתלים, עליך לוודא שהם ממוקמים במקביל זה לזה ללא עיוותים. במקרה של טעות בהתקנה, משטח הגג עלול להינזק. לאחר התקנת המתלים, המחברים מהודקים היטב כך שאלמנטי הגומי נלחצים היטב אל מרזבי הגג. לאחר ביצוע קיבוע אמין של מבנה המטען לגוף, המוצר נחשב מוכן לפעולה. העיקר הוא לדאוג להידוק אמין של העומס, אשר ימנע את אובדנו במהלך בלימה פתאומית או תמרונים.
כיום נעשה שימוש בתא המטען של הרכב בתדירות גבוהה יותר לייעודו, וכדי להפוך את פעולתו לנוחה יותר, יש לדאוג להכנה המתאימה. בתא המטען של VAZ 2107, רבים עושים רצפה מוגבהת, שבה נמצאים הדברים והכלים הדרושים. עבודה כזו קלה לעשות במו ידיך, כי זה דורש מינימום של כלים וחומרים. כך ניתן לשפר את מצב תא המטען ולהגדיל את הפונקציונליות שלו, מה שיבטיח את נוחות השימוש ברכב.
