פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
טיפים לנהגים

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות

שיתוף הפעולה של קבוצת פולקסווגן עם שותפים סיניים נמשך כבר כמעט 40 שנה. מפעל שנגחאי פולקסווגן רכב הוא אחד הסניפים הראשונים של ענקית הרכב הגרמנית בסין. הוא ממוקם בצפון מערב שנגחאי בעיירה אנטינג. פולקסווגן טוראן, פולקסווגן טיגואן, פולקסווגן פולו, פולקסווגן פאסאט ואחרים יצאו מהמסועים של מפעל זה. כאן יוצרה גם המכונית הראשונה של הקונצרן, שהורכבה במלואה בסין, פולקסווגן לאווידה.

אבולוציה של פולקסווגן Lavida מאת Shanghai Volkswagen Automotive

פולקסווגן לאווידה (VW Lavida) לא רק תוכננה והורכבה לחלוטין בסין, אלא גם נועדה לשוק הסיני. לכן, עיצוב המכונית מתאים לאופנת הרכב המזרחית. היוצרים של פולקסווגן לאווידה התרחקו מספיק מהסגנון המסורתי של פולקסווגן, והעניקו לדגם צורה מעוגלת האופיינית למכוניות סיניות.

ההיסטוריה של יצירת פולקסווגן לבידה

בפעם הראשונה, המבקרים בתערוכת הרכב של בייג'ינג בשנת 2008 יכלו להעריך את היתרונות של פולקסווגן לבידה.

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
בפעם הראשונה, המבקרים בתערוכת הרכב של בייג'ינג בשנת 2008 יכלו להעריך את היתרונות של פולקסווגן לבידה

פולקסווגן לאווידה היה תוצאה של עבודה משותפת בין קבוצת פולקסווגן ליצרנית הרכב הממשלתית הסינית במסגרת פרויקט SAIC והפכה במהרה לאחת המובילות במכירות מכוניות בכיתה שלה בסין. מומחים מייחסים הצלחה זו לעובדה שהמכונה עונה לא רק על הצרכים, אלא גם על הדרישות האסתטיות של הסינים.

בתרגום מספרדית, לבידה פירושו המילולי "חיים", "תשוקה", "תקווה".

הדגם החדש של הלבידה, וזה מגניב, אומרת הפרסומת עצמה, עכשיו אפשר לנסוע בכיוון ההפוך בלי שום סיבה! אתה חושב שזה הם שעודדו אותה כל כך, לא, הם פשוט גנבו את כל השיפורים מהברזילאים, ובכן, הם הוסיפו טעם משלהם. הפרטים הספציפיים של השוק המקומי הם כאלה שהסינים לא מאוד מרוצים מהדגמים האירופיים כפי שהם, ולכן הם משנים אותם, וכתוצאה מכך דגמים חדשים.

אלכסנדר ויקטורוביץ'

https://www.drive2.ru/b/2651282/

סקירה כללית של פולקסווגן לבידה של דורות שונים

קווי המתאר של הפולקסווגן לאווידה מזכירים את מכונית הקונספט פולקסווגן Neeza שנחשפה בתערוכת בייג'ין 2007. בדומה לפולקסווגן ג'טה ובורה Mk4, המכוונות גם הן לשוק הסיני רחב הידיים, Lavida נבנתה על פלטפורמת A4. הדור הראשון של מכונית הסדאן הסינית-גרמנית המאסיבית ביותר היה מצויד במנועים של 1,6 ו-2,0 ליטר.

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
עיצוב המרכב של פולקסווגן Lavida שאול בחלקו ממכונית הקונספט פולקסווגן Neeza

בשנת 2009, בתערוכת הרכב בשנגחאי, הוצג דגם הפולקסווגן Lavida Sport 1,4TSI עם מנוע מדגם FAW-VW Sagitar TSI ובחירה בין תיבת חמישה הילוכים ידנית לתיבת שבעה הילוכים אוטומטית. בשנת 2010 הפכה פולקסווגן לבידה למכונית הנמכרת ביותר בסין.. באותה שנה הוצגה ה-Tantos E-Lavida, גרסה חשמלית לחלוטין עם מנוע 42 קילוואט ומהירות מרבית של 125 קמ"ש. ארבע גרסאות חדשות נוספות הופיעו ב-2011. במקביל, קו יחידות הכוח התחדש במנוע 1,4 ליטר טורבו.

בקיץ 2012 התקיימה בבייג'ינג הקרנת הבכורה של הדור השני של פולקסווגן לבידה. הדגם החדש הוצג בשלוש רמות גימור:

  • קו טרנד;
  • קומפורטליין;
  • קו גבוה.

חבילת פולקסווגן Lavida Trendline כללה את הפונקציות הבאות:

  • ASR - בקרת משיכה;
  • ESP - מערכת ייצוב דינמית;
  • ABS - מערכת בלימה נגד נעילה;
  • EBV - מפיץ כוח בלמים אלקטרוני;
  • MASR ו-MSR היא מערכת השולטת במומנט המנוע.

פולקסווגן Lavida Trendline צויד במנוע 1,6 ליטר עם 105 כ"ס. עם. במקביל, הקונה יכול לבחור תיבת חמישה הילוכים ידנית או טיפטרוניק עם שישה מצבים. במקרה הראשון, המהירות המרבית הייתה 180 קמ"ש עם צריכת דלק ממוצעת של 5 ליטר ל-100 ק"מ, בשני - 175 קמ"ש בצריכה של 6 ליטר ל-100 ק"מ.

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
לסלון פולקסווגן Lavida מושבים מעוטרים בעור ומסך מגע דיגיטלי

פולקסווגן Lavida Comfortline צויד במנוע 105 כ"ס. עם. או מנוע TSI בהספק של 130 כ"ס. עם. בנפח 1,4 ליטר. האחרון אפשר מהירות של 190 קמ"ש עם צריכת דלק ממוצעת של 5 ליטר ל-100 ק"מ. ב-VW Lavida, רק יחידות TSI בנפח 1,4 ליטר הותקנו בתצורת Highline.

בשנת 2013 הופיע לשוק טנדר גראן לבידה האצ'בק, שהחליף את הלבידה ספורט בסגמנט שלו. התברר שהוא קצר במעט מקודמו (4,454 מ' לעומת 4,605 מ') והיה לו מנוע 1,6 ליטר רגיל או מנוע TSI 1,4 ליטר. הדגם החדש קיבל פנסים אחוריים מאאודי A3 ופגושים אחוריים וקדמיים ששונו.

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
טנדר פולקסווגן גראן לאווידה האצ'בק ירש את לבידה ספורט

טבלה: מפרט טכני של גרסאות שונות של פולקסווגן Lavida

אפיוןלווידה 1,6Lavida 1,4 TSILavida 2,0 טיפטרוניק
סוג גוףמְכוֹנִית נוֹסעִיםמְכוֹנִית נוֹסעִיםמְכוֹנִית נוֹסעִים
מספר דלתות444
מספר המקומות555
כוח מנוע, כ"ס עם.105130120
נפח מנוע, l1,61,42,0
מומנט, ננומטר לסיבוב תוך דקות155/3750220/3500180/3750
מספר צילינדרים444
סידור צילינדרשׁוּרָהשׁוּרָהשׁוּרָה
מספר שסתומים לכל צילינדר444
האצה ל 100 קמ"ש11,612,611,7
מהירות מרבית, קמ"ש180190185
נפח מיכל הדלק, l555555
משקל עצמי, t1,3231,3231,323
אורך, מ4,6054,6054,608
רוחב, מ '1,7651,7651,743
גובה, מ1,461,461,465
בסיס גלגלים, מ2,612,612,61
נפח תא המטען, ל478478472
בלמים קדמייםדיסקים מאוורריםדיסקים מאוורריםדיסקים מאווררים
בלמים אחורייםדיסקדיסקדיסק
כונןחזיתחזיתחזית
תיבת הילוכים5 MKPP, 6 AKPP5 MKPP, 7 AKPP5 תיבת הילוכים אוטומטית

הטכניקה של הלבידה החדשה זהה לחלוטין לזו של בורה. שני מנועי בנזין 4 צילינדרים שטרם זוהו, תיבת הילוכים ידנית וטיפטרוניק אופציונלית. אבל, בניגוד ליריב, יהיו שלוש תצורות. והחלק העליון מתהדר בגלגלים של 16 אינץ'! ככל הנראה, בורה תמוצב כמכונית משתלמת יותר, ולבידה - סטטוס. שניהם יוצעו למכירה בסין בקיץ. אם מישהו מעוניין.

לאונטי טיוטלב

https://www.drive.ru/news/volkswagen/4efb332000f11713001e3c0a.html

האחרון של פולקסווגן קרוס לאווידה

פולקסווגן קרוס לאווידה, שהוצג ב-2013, נתפס על ידי מומחים רבים כגרסה סולידית יותר של הגראן לאווידה.

פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
פולקסווגן קרוס לאווידה הוצגה לראשונה ב-2013

характеристики Технические

שני סוגי מנועים הותקנו בגרסת השטח הראשונה של הלבידה:

  • מנוע TSI בנפח 1,4 ליטר והספק של 131 ליטר. עם. מגדש טורבו והזרקת דלק ישירה;
  • מנוע אטמוספרי בנפח 1,6 ליטר והספק של 110 ליטר. עם.

תכונות נוספות של הדגם החדש:

  • תיבת הילוכים - שישה הילוכים ידנית או DSG שבעה מצבים;
  • כונן - קדמי;
  • מהירות מרבית - 200 קמ"ש;
  • זמן האצה ל-100 קמ"ש - תוך 9,3 שניות;
  • צמיגים - 205 / 50R17;
  • אורך - 4,467 מ';
  • בסיס גלגלים - 2,61 מ'.

וידאו: מצגת VW Cross Lavida 2017

https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460

תכונות של סט שלם

המראה של פולקסווגן קרוס לאווידה היה שונה באופן ניכר מהגראן לאווידה:

  • רפידות הופיעו על קשתות הגלגלים;
  • מסילות מותקנות על הגג;
  • צורת הפגושים והספים השתנתה;
  • הופיעו חישוקי סגסוגת;
  • הגוף שינה צבע למקורי יותר;
  • הפגוש הקדמי וגריל הרדיאטור הכוזב היו מכוסים ברשת המדמה חלת דבש.

השינויים השפיעו גם על הפנים. כבר בתצורה הבסיסית סופק:

  • ריפודי עור;
  • צוהר בתקרה;
  • הגה רב תכליתי בעל שלוש צלעות;
  • תצוגת מגע דיגיטלית;
  • בקרת אקלים;
  • מערכת אבטחה;
  • מערכת נגד נעילה;
  • כריות אוויר לנהג ולנוסע.
פולקסווגן לבידה הגרמנית-סינית: היסטוריה, מפרטים, ביקורות
פולקסווגן קרוס לאווידה החדש מצויד במסילות גג ובפגושים שעברו שינוי

פולקסווגן קרוס לאווידה 2018

בשנת 2018, הדור החדש של פולקסווגן לאווידה הוצג לראשונה בתערוכת הרכב בדטרויט. הוא מבוסס על פלטפורמת MQB, והמראה מזכיר את הפולקסווגן ג'טה העדכנית ביותר. לגרסה החדשה יש מימדים ובסיס גלגלים מוגדלים:

  • אורך - 4,670 מ';
  • רוחב - 1,806 מ';
  • גובה - 1,474 מ';
  • בסיס גלגלים - 2,688 מ'.

וידאו: פולקסווגן לבידה 2018

תמונות של הדור החדש של פולקסווגן Lavida סדאן הגיעו לאינטרנט

ב-VW Lavida 2018 התקן:

מנועי דיזל אינם מסופקים עבור אף אחת מהגרסאות של המכונית החדשה.

העלות של גרסאות קודמות של פולקסווגן Lavida, בהתאם לתצורה, היא 22000-23000 דולר. המחיר של דגם 2018 מתחיל ב-17000 דולר.

לפיכך, בהרכבה מלאה בסין, פולקסווגן Lavida משלבת באופן מלא אמינות גרמנית ואסתטיקה מזרחית. הודות לכך, היא הפכה בשנים האחרונות למכונית המבוקשת ביותר בשוק הסיני.

הוספת תגובה