"נפטון" - מערכת טילי חוף אוקראינית.
ציוד צבאי

"נפטון" - מערכת טילי חוף אוקראינית.

"נפטון" - מערכת טילי חוף אוקראינית.

ניסויים באפריל של טיל R-360A של מתחם RK-360MS נפטון.

ב-5 באפריל, הוצג לציבור אב הטיפוס הפונקציונלי המלא הראשון של מתחם הגנת החוף המתנייע נפטון RK-360MS במהלך ניסויי המפעל, במהלכם נורה לראשונה הטיל נגד ספינות R-360A. גִרְסָה. בעוד שהתוצאות בפועל של המחקרים הראשוניים של המערכת בטיסה נותרו בגדר תעלומה, התוכנית שופכת מעט אור על התצורה והיכולות של נפטון.

הבדיקות התקיימו במגרש האימונים באזור שפך אליביי ליד אודסה. הטיל המונחה R-360A השלים טיסה לאורך נתיב נתון עם ארבע נקודות מפנה. הוא התגבר על החלק הראשון שלו מעל הים, טס 95 ק"מ, ואז עשה שלוש סיבובים ולבסוף, נכנס למסלול ההפוך המוביל למגרש האימונים. עד עכשיו הוא נע בגובה של 300 מ', ואז החל להוריד אותו, נע חמישה מטרים מעל הגלים בשלב הסופי של הטיסה מעל הים. בסופו של דבר הוא פגע במטרה על הקרקע ליד מנחת השיגור. הוא עבר מרחק של 255 ק"מ ב-13 דקות ו-55 שניות.

מערכת נפטון פותחה באוקראינה תוך שימוש מרבי במשאבים ובכישורים שלה. זה היה הכרחי בשל הצורך להשתמש ביעילות במשאבים, שהם מוגבלים מאוד במדינה לוחמת, ולהאיץ את שלב הפיתוח ולהגיע ליכולת הייצור - כל זאת על מנת לספק לכוחות ויסק-צי של אוקראינה (VMSU) את היכולת להגן על האינטרסים הלאומיים של המדינה בהקדם האפשרי.

דרישה דחופה מול איום הולך וגובר

במקרה של אוקראינה, הדרישה למערכת אנטי-ספינות משלה הייתה חשובה ביותר לאור האיום הביטחוני מצד הפדרציה הרוסית. עמדתו של הצי האוקראיני הגיעה לרמה קריטית לאחר סיפוח קרים על ידי רוסיה באביב 2014, כתוצאה מכך אבד חלק ניכר מפוטנציאל בניית הספינות של הצי שבסיסו בסבסטופול ובאגם דונוזלב, כמו גם סוללות טילי 4K51 נגד ספינות חוף, עדיין מייצור סובייטי. בשל מצבם הנוכחי הלא משביע רצון, WMSU לא מסוגלת לסתור ביעילות את צי הים השחור של הפדרציה הרוסית. היכולות שלהם בהחלט לא מספיקות כדי להתמודד עם מתקפה רוסית אפשרית באמצעות תקיפה אמפיבית על חופי אוקראינה או מול האיום של חסימת נמלים.

לאחר סיפוח קרים, הגדילה רוסיה באופן משמעותי את יכולותיה ההתקפיות וההגנתיות באזור. מוסקבה פרסה שם מערכת הגנה נגד ספינות, המורכבת ממספר מרכיבים: מערכת זיהוי פני השטח במרחק של עד 500 ק"מ; מערכות אוטומטיות לעיבוד נתוני מטרות ובקרת אש; וכן רכב קרבי עם טווח טיסה של עד 350 ק"מ. האחרונים כוללים מערכות טילי חוף 3K60 "Bal" ו-K-300P "Bastion-P", כמו גם "Caliber-NK / PL" על ספינות שטח וצוללות, כמו גם תעופה של צי הים השחור. בתחילת השנה כלל חיל הים עם "קליבר" בים השחור: שלושה תצפיתנים (פריגטות) של פרויקט 11356R ושש צוללות של פרויקט 06363, שסיפקו ספירה כוללת של כ-60 טילים, כולל 3M14 ללחימה ארוכת טווח. מטרות קרקעיות עם טווח טיסה של כ-1500 ק"מ, המכסים את רוב אירופה. הרוסים גם חיזקו את כוחות התקיפה האמפיביים שלהם, בעיקר על ידי פריסת יחידות תקיפה אמפיביות קטנות ומהירות עבור כוחות מיוחדים, שימושיות במיוחד באזור ים אזוב.

בתגובה, אוקראינה פרסה את מערכת הארטילריה הרקטית 300 מ"מ Wilch, אך טילים לא מונחים או מונחים קרקעיים אינם יעילים מאוד נגד מטרות ימיות נעות. לא פלא שהמערכת בדרגת נפטון הייתה כל כך חשובה ל-WMSU. יש צורך להגן על מים ומיצרים טריטוריאליים, בסיסים ימיים, מתקני קרקע ומתקני תשתית קריטיים, ולהרתיע נחיתות אויב במימי החוף.

"נפטון" - מערכת טילי חוף אוקראינית.

משגר USPU-360 במצב לחימה ואחסנה.

רכיבי מערכת

בסופו של דבר, הטייסת של מערכת נפטון תהיה מורכבת משתי סוללות ירי. כל אחד מהם יקבל: שלושה משגרים מתנייעים, רכב העמסת תובלה, רכב תובלה ונקודת בקרת אש C2. החברה הממשלתית DierżKKB Łucz מקייב שימשה כקבלן כללי למו"פ של המערכת. שיתוף הפעולה כלל חברות המשתייכות לקונצרן הממלכתי "אוקרובורונפרום", כלומר: "אוריזון-ניווט", "אימפולס", "ויזר", וכן את המחלקה של לשכת העיצוב המרכזית "ארסנל" השייכת למדינת הקוסמוס של אוקראינה ו. חברות פרטיות LLC "Radionix", TOW "מכשיר Telecard. , UkrInnMash, TOW כלי רכב משוריינים אוקראינים, PAT Motor Sich ו-PAT AvtoKrAZ.

ליבת המערכת היא הטיל המונחה R-360A, שסביבו משולבים שאר רכיבי נפטון. זהו הטיל נגד ספינות מונחה האוקראיני הראשון, מאוחד בעיצובו להוזלת עלויות ומיועד לשימוש על פלטפורמות יבשתיות, צפות ואוויריות (כולל כמה סוגים של מסוקים). מטרתו היא השמדת ספינות וספינות שטח, ספינות נחיתה ומובילים צבאיים הנעים באופן עצמאי או בקבוצות. זה גם יכול להתמודד עם מטרות קרקע נייחות במידה מסוימת. הוא נועד לעבוד יום ולילה, בכל תנאי הידרומטאורולוגיים ולהתמודד עם מושא ההתקפה (הפרעה פסיבית ואקטיבית, ציוד הגנה עצמית). ניתן לשגר טילים בנפרד או במחלף (מרווח של 3-5 שניות) כדי להגדיל את ההסתברות לפגיעה במטרה.

הוספת תגובה