עדכון תוכנה Nissan Leaf II - מבחן לאחר טעינה [וידאו}
היוטיובר Lemon-Tea Leaf הפעיל מבחן טעינה מהירה בניסאן ליף לאחר עדכון התוכנה לגרסה שאמורה לתקן את בעיית Rapidgate. התברר ש: הגרסה החדשה של התוכנה לא חותכת את הטעינה כמו קודם.
הבדיקה כללה טעינת המכונית במטען המהיר של Chademo, נסיעה של 49 קילומטרים מהירה כדי לחמם את הסוללה, ולאחר מכן חיבור מחדש למטען המהיר. במהלך הנסיעה הסוללה התחממה מ-25,6 ל-38,1 מעלות. לפי החישובים של Björn Nyland בשנה שעברה, זה אמור להוריד את הספק הטעינה לסביבות 28-29 קילוואט.
עם זאת, כאשר מחובר לתחנת הטעינה, המכונה התחילה תהליך של 40 קילוואט (תמונה עליונה). זה פחות מזמן הטעינה הראשון, אבל הרבה יותר מהיר מאשר לפני עדכון הקושחה. לא ידוע איך זה יהיה בעונות חמות יותר ובטמפרטורות סוללה גבוהות יותר, אבל זה נראה כך עד כה. הבעיה עם Rapidgate נפתרה למעשה.
> AAA: רכבים חשמליים מאבדים הרבה טווח כשהם מחוממים או ממוזגים. טסלה: שלנו לא כל כך הרבה
עדכון התוכנה חל על כל בעלי Leaf ששוחררו בין ה-8.12.2017 בדצמבר 9.05.2018 ל-XNUMX במאי XNUMX, לדגמים ששוחררו מאוחר יותר יש כבר את התיקון המתאים. עם זאת, זה נעשה אגב, ASO לא מבצעת שום פעולות שירות מיוחדות הקשורות לגרסה החדשה יותר של התוכנה.
הנה הסרטון המלא:
זה עשוי לעניין אותך:
