טעויות בשימוש במיזוג אוויר ברכב

נהגים רבים לא ממש יודעים כיצד להשתמש במזגן ברכב נכון, ובמקביל לעשות טעויות שמובילות הן לאי נוחות והן עלולות להזיק לבריאות.

בין הנפוצים שבהם הוא שילוב המזגן לפני אוורור תא הנוסעים, כיוון זרימת אוויר לא נכון, שימוש לרעה, תחזוקה לא בזמן ופשוט לא נכונה של מערכת המיזוג.

מהות השגיאה	תופעות	איך למנוע
שגיאות הפעלה
אין אוורור	אבק ובנזנים מחלקים פנימיים מפלסטיק נכנסים למערכת הנשימה	לפני הפעלת המזגן, אוורר את הפנים למשך 3 ... 5 דקות
ירידה חדה בטמפרטורה בחום	חלונות מעורפלים בחוץ	הורד את הטמפרטורה הפנימית בהדרגה
כיוון האוויר אליך	התרחשות של הצטננות	האוויר מהמסיטים חייב להיות מופנה כלפי מעלה או אל השמשה הקדמית
טמפרטורת אוויר נמוכה מהמזגן	התרחשות של הצטננות ומחלות לב וכלי דם	ההפרש בין טמפרטורת האוויר למגיע מהמזגן צריך להיות 5 ... 7 מעלות
שגיאות תחזוקה
התעלמות מבדיקת נוזל הקירור	ירידה ביעילות המערכת, בלאי שלה	בדוק באופן קבוע את הלחץ והמצב של פריאון במערכת
לא משתמש במזגן בחורף	סתימת המערכת, עיבוי השמן במדחס	פעם בחודש הדליקו את המזגן בחורף בטמפרטורת אוויר חיובית
שימוש בפריאון הלא נכון	ביצועי קירור מופחתים, יעילות מופחתת של מערכת מיזוג האוויר	בעת ההחלפה, מלא את המותג של פריאון המומלץ על ידי יצרן הרכב
ניקוי מערכת לא סדיר	הופעה בתעלות האוויר של חיידקים מזיקים, אבק, ריחות לא נעימים	ניקוי מערכת מיזוג האוויר פעמיים בשנה
שימוש בכילה מול רדיאטור המזגן	ירידה ביעילות המערכת, המדחס אוזל מהקיטור	אל תשתמש ברשת, במקום זאת נקה את הרדיאטור באופן קבוע מאבק
יותר מדי פריאון במערכת	המערכת שחוקה, מה שמפחית את יעילותה	בצע את החלפת פריאון בשירותי הרכב המתאימים
שטיפה תכופה של רדיאטור המזגן	הופעת קורוזיה על גופו	שטפו את הרדיאטור באופן קבוע, אך לא לעתים קרובות, בערך 2 פעמים בשנה
החלפה בטרם עת של מסנן תא הנוסעים	הופעת ריחות לא נעימים, אבק ופתוגנים	החלפת מסנן תא הנוסעים לפי התקנות

הטעויות העיקריות בשימוש במזגן

למרות העובדה שמיזוג אוויר מותקן ברוב המכוניות המודרניות, לא הרבה נהגים יודעים כיצד להשתמש במזגן ברכב. זה מוביל לאי נוחות בנסיעה, במיוחד למרחקים ארוכים, כמו גם להתרחשות של הצטננות ומחלות ריאה. ישנן ארבע טעויות עיקריות בסך הכל.

1. אייר. זה נעשה כדי להסיר חומרים מזיקים שנוצרים במהלך האידוי של חלקי פלסטיק פנימיים.
2. השתמש רק במזג אוויר חם. כדי שהחלונות לא יתערפלו מבחוץ, יש להפעיל את "המזגן" לפני כן, לפני תחילת החום ולהפחית בהדרגה את טמפרטורת האוויר שלו.
3. זרימת אוויר על עצמך. זרם אוויר קר המופנה לאזור החזה עלול להוביל להצטננות ומחלות לב וכלי דם.
4. טמפרטורת אוויר נמוכה מדי. ירידה חדה באוויר בחוץ ובאוויר בתא עלולה להוביל להצטננות.

עם זאת, בנוסף לדעת כיצד להשתמש במזגן ברכב בקיץ, צריך לדעת את כללי התפעול והתחזוקה. אם עושים טעויות, המזגן לא רק יעבוד גרוע יותר, אלא עלול אפילו להיכשל.

טעויות בטיפול במזגן ברכב

מומחים מזהים שמונה טעויות בסיסיות שבעלי רכב עושים לעתים קרובות בעת ביצוע תחזוקה עצמית של מערכת המיזוג.

• בדוק באופן לא סדיר את לחץ נוזל הקירור במערכת. הוא האמין כי בכל שנה עד 10% פריאון בורח מהמערכת.
• אין להפעיל את המזגן לצורך תחזוקה מונעת בחורף. יש צורך להפעיל את המזגן בחורף על מנת לשמן את אטמי הגומי והצינורות של המערכת בעונה הקרה וכן על מנת למנוע קורוזיה על משטחי מתכת. אתה צריך להפעיל את המזגן רק כאשר המכונית נמצאת בחדר חם (קופסה, מוסך) או במהלך הפשרה (בטמפרטורות מ + 2 מעלות צלזיוס ... + 3 מעלות צלזיוס ומעלה). הפעל את המזגן לפחות פעם בשלושה עד ארבעה שבועות.
• השתמש בפראון הלא נכון לתדלוק במו ידיך. לפני שאתם מתדלקים או מחליפים פריאון במערכת, עליכם לדעת בדיוק באיזה סוג מומלץ להשתמש על ידי יצרן מערכת המיזוג. אחרת, עלול להתרחש מצב שבו הפראון אינו תואם את השמן במדחס, מה שעלול להוביל לכשל מהיר של המדחס, כמו גם ליעילות נמוכה של המערכת כולה.

חיטוי וניקוי מערכת מיזוג האוויר

• אל תעשה טיפול אנטיבקטריאלי ברדיאטור המאייד. זה צריך להתבצע פעמיים בשנה - באביב ובסתיו. יש לנקות את מערכת המיזוג ברכב באופן קבוע פעם או פעמיים בשנה (בדרך כלל באביב ובסתיו). תוכלו לעשות זאת בעצמכם בעזרת מנקי מזגנים.
• נקה באופן לא סדיר את הרדיאטור של המזגן מפסולת. זה מוביל לירידה ביעילות המערכת ויוצר עומס נוסף על המדחס. בעיות דומות מתעוררות כאשר מותקנת מול הרדיאטור כילה, שנועדה לסנן אבק ופסולת.
• טען פריאון למערכת בשפע יתר. זה אופייני בעת תדלוק עצמי של פריאון מקופסה. זה מוביל לירידה ביעילות המערכת לבלאי בלחץ עודף. לכן, עדיף לא לעסוק בתדלוק לבד, אלא להיעזר בשירות הרכב המתאים.
• נקה את הרדיאטור לעתים קרובות. יש לנקות את הרדיאטור ואת המערכת כולה מעת לעת, אך אין להתעלל בו. כביסה תכופה עלולה להוביל לקורוזיה על פני המתכת של הרדיאטור, במיוחד אם זה נעשה באמצעות קצף פעיל.
• הזניחי החלפת מסנן קבינה רגילה. יש לשנות אותו בהתאם להמלצות יצרן הרכב. עם זאת, בממוצע, תדירות החלפת מסנן תא הנוסעים היא בערך 10 ... 20 אלף קילומטרים. שימוש במסנן אוויר מלוכלך בתא הנוסעים יגרום לחדירת אבק וחיידקים מזיקים לאוויר התא, כמו גם לריחות לא נעימים.

כיצד להשתמש נכון במזגן ברכב

הפעלה נכונה של מזגן המכונה מרמזת על הכללים הבאים:

• אווררו את הפנים לפני הפעלת המזגן למשך 3 ... 5 דקות.
• אין לכוון אוויר קר לאזור החזה של הנהג ו/או הנוסע מלפנים. אוויר קר צריך להגיע לשמשה הקדמית או לחלונות הצד או למעלה.
• הפרש הטמפרטורה בין האוויר החיצוני לאוויר מהמזגן צריך להיות בטווח של 5 ... 7 מעלות צלזיוס.
• לאחר הדלקה בחום, הגדר טמפרטורה מתונה. לאחר מכן, ניתן להפחית אותו בהדרגה.
• בנסיעות ארוכות כשהמזגן פועל, יש לאוורר את הפנים כל חצי שעה או שעה.
• אין להשתמש במזגן במזג אוויר חם.
• הפעל בחורף כדי למנוע את טמפרטורה חיובית של המערכת.

כיצד להשתמש במיזוג אוויר במכונית עם ילד

נהגים רבים, במיוחד אמהות, מתעניינים בשאלה - כיצד להשתמש במיזוג אוויר במכונית עם ילד. חלקם לא מפעילים אותו כלל, מחשש שילדם יחלה. עם זאת, אתה צריך להבין שאם ילד רגיל למזגן מגיל צעיר, אז להיפך, זה יפתח חסינות למחלות המתאימות בעתיד. העיקר הוא לדעת את העיקרון של התאמת הטמפרטורה וזרימת האוויר במכונית.

בהסעת ילד במכונית עם מיזוג אוויר, יש להקפיד על הכללים הבאים:

1. שינויי טמפרטורה פתאומיים אינם מותרים. הפרש הטמפרטורה ברחוב ובתא בתנאים המתאימים לא יעלה על 5 ... 7 מעלות צלזיוס.
2. אתה צריך להפחית בהדרגה את הטמפרטורה בתא. אלגוריתם משוער הוא מעלה אחת או שתיים כל 20 דקות בנסיעות ארוכות.
3. לפני הנהיגה, יש לאוורר את פנים המכונית לפי האלגוריתמים שלעיל.
4. הלחות הרגילה בתא צריכה להיות בטווח של 40% ... 70%. אם הוא נמוך יותר, יש לאוורר את הפנים, אבל האוויר לא צריך להתחמם במהירות. במקביל לכך, ניתן להרטיב בכוח את רירית האף של ילד בעזרת תמיסות מלח מיוחדות, הנמכרות בבתי מרקחת. זה חייב להיעשות כל 30 דקות.
5. זרימת האוויר המקורר עם מחזירי אור מופנה בצורה הטובה ביותר לתקרה או לשמשה הקדמית. אפשר לרגלי הנהג או הנוסע מלפנים (אם הילד יושב מאחור).
6. יש להגדיר את קצב זרימת האוויר לערך קטן או בינוני.
7. אם ילד נוסע בקביעות במכונית עם מזגן, אז גם נושא הניקיון ומניעת המצב חריף יותר. לכן, יש לתת תשומת לב ראויה לנושאים הרלוונטיים.

עמידה בכללים פשוטים אלו תאפשר לכם לשאת ילד במכונית ממוזגת ללא חשש לבריאותו.

טיפים לתפעול נכון של מזגן הרכב

יש גם כמה טיפים הן לגבי תפעול ותחזוקה של מזגני מכונה, והן לגבי השימוש במערכת האוורור כולה.

מאייד יבש

לפני חניית הרכב, מומלץ לייבש את מאייד המזגן באמצעות אוורור. עם זאת, ראשית יש לכבות את המזגן עצמו על מנת שהמאייד יקבל טמפרטורה רגילה. זה נעשה כדי, ראשית, אבק וחיידקים לא להתיישב על המאייד, ושנית, זה יחסוך אותו מכשל בטרם עת.

אל תשתמש במרכך

הפונקציות של מזגן המכונה כוללות לא רק קירור האוויר ברכב, אלא גם ייבוש הלחות שלו מלחות. אגב, במכוניות רבות, ה"קונדו" מופעלת בכוח בזמן מזג אוויר רטוב או גשם, כאשר האוויר בתא הנוסעים הופך לח מדי ולחות מתחילה להתעבות על החלונות.

לכן, בנסיעות ארוכות, אתה צריך מדי פעם (בערך אחת לחצי שעה או שעה) לכבות את המזגן ולפתוח את הדלתות או החלונות של המכונית כך שאוויר צח עם לחות אופטימלית ייכנס לתא הנוסעים. עם זאת, אסור לעשות זאת במשך זמן רב מאוד, כדי שהאוויר בתא הנוסעים לא יתחמם מדי.

השתמש במצב מחזור

במצב מחזור, האוויר למערכת מיזוג האוויר אינו מסופק מבחוץ, אלא "נשאב" באופן מחזורי דרך מערכת זו בדיוק. זה נעשה בעיקר על מנת לקרר את האוויר בתא הנוסעים מהר יותר. מומלץ גם להפעיל את מצב המחזור אם טמפרטורת האוויר החיצונית עולה על +25 מעלות צלזיוס. ברוב המכוניות המודרניות, מצב המחזור מופעל אוטומטית עם הפעלת המזגן.

תקציר

בקניית רכב או התקנת מזגן אל תתעצלו לקרוא את הכללים להפעלת מזגן ברכב. במיוחד לגבי אופני פעולתו ותדירות התחזוקה. זה יאפשר לא רק להשתמש בו בנוחות, אלא גם לשמר את הבריאות שלך ואת בריאותם של אנשים באותה מכונית איתך.