חוקי תנועה לרוכבי אופניים - הנחיות, איסורים, בטיחות!
תוכן
התשוקה ההמונית לפעילויות חוצות מובילה לעובדה שנוצרת קהילה חדשה לגמרי על הכביש, עבורה ננתח את הכללים (SDA) במאמר זה, עבור רוכבי אופניים שנת 2013 הייתה פשוט שנת שיא במונחים של צמיחה של חדשים משתתפים בתחביב זה. כדי שחברים מנוסים לא יתביישו בעולים חדשים, אנחנו מסלקים פערי ידע ב-10 הדקות הקרובות, הצטרפו אלינו.
חוקי תנועה לרוכבי אופניים - למה צריך לדעת?
נתחיל מזה שהכביש הוא מקום סוער למדי, כי מכוניות מתכת מרובות טונות שועטות לשם במהירויות שונות, ורוכב האופניים שם, בלשון המעטה, לרוב אינו מתאים. המקום הטוב ביותר לנוע בו הוא שבילי אופניים, זה מוזכר גם בחוקי התנועה, אבל הם לא קיימים בכל מקום, והמדרכה לא תמיד מאפשרת עוברים ושבים לא מרוצים ורוכבי אופניים מהירים. לכן, יש נועזים שיוצאים לכביש, אך כדי להבטיח את שלומם, כדאי להיות ברורים מאוד לגבי כללי ההתנהגות של רוכב אופניים בכביש ולרכוש את כל הציוד והציוד הנדרשים.
ראשית, נציין את ההגבלה העיקרית שמציבים חוקי התנועה לרוכבי אופניים: לילדים בסוג תחבורה זה הכביש סגור עד גיל 14. למרות שסעיף "ללא מלווה" לא אמור להורות לך לקחת את ילדך איתך לכביש, עדיין כמעט בלתי אפשרי לעקוב אחרי הילד, ונהגי רכב עלולים לא לראות אותו כלל. אנו ממליצים לך לא לסכן את בריאותם של ילדים ולעבור לחלק גדול יותר מהסקירה שלנו.
נימוסים טובים - איך לנוע בקבוצה?
כיום נדיר לראות רוכבי אופניים בודדים, לרוב מדובר בחברות קטנות, ויש אפילו אירועים המוניים שלמים כאשר קבוצה כל כך גדולה פשוט לא יכולה לעבור לאורך המדרכה מבלי להפריע לעוברים ושבים. לאחר מכן הם יוצאים לכביש, ובנוסף לכללי ההתנהגות הכלליים בכביש, חשוב להתנהג נכון בקבוצה. המשימה העיקרית היא לשמור מרחק ולפקח בקפידה על פעולותיהם של העומדים לפנים, וגם לא ליצור מצבים מעורפלים לבאים מאחור.
כדאי לנוע במהירות כללית, לא להתחמק, לא להיות זריז, כל התמרונים צריכים להיות מסומנים בסימני ידיים ולהתבצע בצורה חלקה, אפילו עדיף לפעמים לשכפל את האותות עם הקול. לא כדאי לעשן בזמן נהיגה, כי יש כל כך הרבה אנשים סביבך שיפריעו להם. אתה לא יכול לדבר בטלפון, זה יסיח את דעתו של מישהו בקבוצה מהודעה חשובה או מרוכב אופניים קרוב. וכמובן, בעת השתתפות במבצעים כאלה, לא לכלול אלכוהול, כי אתה נהג!
חוקים לרוכב אופניים בכביש - איך לזוז?
בואו ננתח אילו כללי תנועה מייעצים לנו כדי להבטיח את שלומו של רוכב אופניים בכביש. מלכתחילה נודיע לכם שרוכב אופניים מתארח בכל מקום, מלבד שביל האופניים, ולכן על המדרכה אסור להפריע להולכי הרגל בתמרוניו ולנהגים בכביש. לכן נקבעת מגבלה בכביש - 1 מ' בנתיב הימני הקיצוני, אין להופיע מעבר לערך זה, למעט הימנעות ממכשול. יחד עם זאת, אל תשכח לסמן את כוונתך בכל דרך אפשרית (סימן יד).
קורה גם שצריך להסתובב או להסתובב, כלומר צריך את העמדה השמאלית הקיצונית, ונראה שלרוכב האופניים אסור שם, אבל יש מקרים מותרים, לרוב בכבישים צרים. אז אתה צריך באופן בולט עבור כולם להצהיר על כוונתך ולהתארגן מחדש. יחד עם זאת, יש לפנות תמיד ובכל מקום לכלי רכב חולפים, וכן להישמע בצייתנות להוראות הרמזורים, התמרורים והבקר, ולא להתעלם מסימון הכבישים.
בזמן שאתה על הכביש אתה הנהג, מה שאומר שגם אתה חייב למלא אחר כל הכללים לקטגוריה זו של משתמשי דרך. לאחר שירדת, עליך לציית לכללי התנועה להולכי רגל ורוכבי אופניים.
בטיחות רוכבי אופניים בכביש - תמרורים, איסורים, ציוד
הזכרנו לא פעם את השלטים המסתוריים שבהם צריך להשתמש בעת מעבר דירה, אז הגיע הזמן לדבר עליהם. הכל נעשה ביד אחת, בקיצור, כי. אסור לפעול ביד אחת, אבל זה מורגש ומובן. פניה ימינה ושמאלה מוצגת עם זרוע ישרה מושטת בכיוון הנכון, האטה ועצירה - זרוע ישרה למעלה. אם אתם נעים בקבוצת רוכבי אופניים, אז תצטרכו יד שתצביע על מכשול בכביש שהחלטתם לעקוף אותו כדי שהאדם שמאחוריכם לא ייכנס אליו. זה כמובן לא רק כלל, אלא גם סימן לטעם טוב.
חשוב גם לומר על מה שאתה לא יכול לעשות בכביש. קודם כל, להתפנק, להפגין את כישורי הנהיגה הקיצוניים ואת אומנות האיזון, לרכוב על אופניים ללא ידיים או לשמור על הרגליים על הדוושות, לדבר בטלפון או להאזין למוזיקה (עליכם לשלוט לחלוטין בסיטואציה מסביב). אין להוביל מטענים ארוכים וגדולים, שמידותיהם הליניאריות עולים על 50 ס"מ. אין לקחת איתכם נוסעים ולנסוע לכביש בתנאי ראות לקויה (שלג, גשם, ערפל וכו'). לא כדאי גם לחצות את פסי החשמלית באמתלות שונות וגם לגרור אופניים או אופניים.
יש עוד ניואנס אחד לבטיחותך בכביש - הציוד המתאים לאופניים שלך ולעצמך. למה אנחנו מתכוונים? ראשית, יש להצטייד בקסדה ובלבוש בהיר ובולט, רצוי להצטייד בפסים מחזירי אור על הז'קט, התרמיל והקסדה. האופניים עצמם חייבים להיות תקינים (הגה ובלמים), מצוידים באות קול טוב, מכיוון שהם מאוד רועשים על הכביש, מראה אחורית לא תפריע. הקפידו על מחזיר אור אדום מאחור, לבן מלפנים, כתום בצדדים (לעתים קרובות יותר על החישורים של הגלגלים). בלילה, יש להחליף אותם בפנסים בהירים בצבעים מתאימים.
