מכונית משומשת. האם עדיף לקנות בחורף או בקיץ?

מקובל בדרך כלל שעדיף לא לקנות רכב משומש בחורף. הסיבה לגישה זו עשויה להיות החשש של הקונים שכפור, שלג או בוץ יקשו על בדיקה מדויקת של המכונית הנצפה. בינתיים, לפי מומחי שוק הרכב, החורף הוא הזמן הטוב ביותר לקנות מכונית משומשת.

– הודות לתנאי מזג האוויר החורפיים נוכל מיד ללמוד יותר על המכונית שאנו צופים בה, למשל, כיצד מגיבים המנוע והמערכות האלקטרוניות לטמפרטורות קפואות והאם למוכר באמת אכפת מהמכונית, כפי שצוין במודעה. בנוסף, אם יש שלג או רפש על הכביש, תהיה זו הזדמנות טובה לבדוק את מצבן של כמה מערכות רכב רלוונטיות לבטיחות, כמו ABS, ולבדוק מראש את מערכת המתלים במהלך נסיעת מבחן, מייעצת מיכל Oglecki, מנהל טכני של קבוצת Masterlease.

קור עוזר לבדוק את המצב הטכני של המכונית

הודות למזג האוויר החורפי, יוכל הקונה לבדוק, קודם כל, כיצד פועלות מערכות ההצתה והסטרטר בטמפרטורות נמוכות. עם מה שנקרא "התחלה קרה" מזוהות בעיות עם אטמי זוהרים, סוללה או אלטרנטור במקרה של מנועי דיזל. להיפך, מכשירים עם מנועי בנזין יכולים לזהות בעיות עם מצתים או כבל מתח גבוה.

ראה גם: האם ידעת ש...? לפני מלחמת העולם השנייה, היו מכוניות שנסעו על... גז עצים.

טמפרטורות הקפאה גם יסייעו בבדיקת מצבם של רכיבים חשמליים, כמו החלונות שעולים ויורדים, או פעולת מחממי חלונות/מראה, וכן את תקינות האלקטרוניקה, כמו פונקציונליות כל הצגים.

אם המוכר הבטיח במודעה שהמכונית מטופלת היטב ושטופה בקביעות, יהיה קל יותר לאמת הבטחות אלו בחורף. אם בבדיקה הרכב נקי שלג, נקי, אין רפש על צמיגי חורף ושטיחים, זה יכול להיחשב כסימן ברור לכך שלמוכר באמת אכפת.

נדרשת נסיעת מבחן

בניגוד למה שנראה כמו השלג הדחוס על הכביש והטמפרטורות מתחת לאפס הם התנאים האידיאליים לבדיקת מצבה הטכני של המכונית במהלך נסיעת מבחן. יחד עם זאת, במידת האפשר, עדיף לבצע זאת על משטחים שונים. זו תהיה הזדמנות לבחון את פעולתה של, בין היתר, מערכת ה-ABS והאם המכונית נצמדת היטב לכביש. ואם המכונית לא "חוממת" בנסיעה הקודמת, אלמנטי המתכת והגומי הקפואים יאפשרו לכם לשמוע את כל המשחק במערכת ההנעה.

ראה גם: בדיקת מאזדה 6