דור Z // בלעדי: נסענו בקוואסאקי Z900
אחד מבני משפחת Z היה ה- 2004 Z750.אחריו הגיעה ה- Z2005S, שהוצגה בשנת 750, הירוקים השיקו את ה- Z2011R בשנת 750, שנתיים לאחר מכן הקונים הצליחו לבחור ב- Z800e, ולפני שנתיים ה- Z900, שמעוגל כעת על ידי הצעיר ביותר במשפחת זי . שנת 2020. שמודל זה חשוב מאוד במשפחת Zs Kawaski הרחבה יותר (דגם זה מתחיל בדגם 125 סמ"ק ומגיע עד לדגם H2) מעידים על מכירותיו. נתוני 2018 מראים כי כמעט 13000 כלי רכב נמכרו באיחוד האירופי בלבד.... זה לא מפתיע, מכיוון שהוא אחד הטובים בסוגו, הוא נבחר גם על ידי נהגים, הוא מאוד נוח הן לעניינים שבועיים והן לטיולים ארוכים בסופי שבוע.
השחזה
בהשוואה לקודמו, ל- Z900 החדש קווים חדים יותר, עיצוב רענן ומסך TFT חדש בגודל 10.9 ס"מ., כל הפנסים הם כעת LED. מסגרת הצינורות הקיימת מחוזקת מעט. מנקה יחידות 948 סמ"ק, עם אפשרות לבחירת מצב ההפעלה ואפשרויות שונות ללכידת גלגל ההינע. גם הצליל של האגזוז החדש שונה; עמוק יותר. תנוחת הנהיגה פשוטה, אם הנהג רוצה נסיעה ספורטיבית קשה יותר, גם העמדה הזו מאפשרת לו. 125 "סוסים" - מספיק מידה ליהנות, והמסך הצבעוני החדש שהוזכר כבר ראוי לשבחים מיוחדים, שקוף, קל לשימוש, כזה הוא הבחירה והניווט בתפריט.
בדצמבר, הכבישים היבשתיים הם קטאלוניים. גירונה שם, לכיוון הפירנאים והגבול עם צרפת, למרות השמש בצהריים, הכביש יכול להיות חלקלק באופן מעורפל, והאלקטרוניקה של ההגה האחורי עוזרת מאוד. גם במהירויות גבוהות יותר לא מורגשות משבי רוח בחזה הנהג. כשהמחיר נמוך מ -10 אלף. בהחלט ימשוך איתנו לקוחות חדשים.
מחיר דגם בסיס: 9.349 евро
