פורשה Panamera S E-Hybrid, מכונית ספורט ידידותית לסביבה

כעת אין להכחיש: הגיע הזמן שתחום הרכב ייצור דגמים חשמליים או היברידיים. הוכחה ? אפילו הענקית הגרמנית פורשה מתחילה.

מנוע חשמלי

פורשה ההיברידית הזו מספקת ביצועים מדהימים אפילו במצב חשמלי. אכן, הוא יכול להאיץ בקלות ל-100 ק"מ לשעה לפני השימוש במנוע החום. בנוסף, הטווח החשמלי המלא שלו נע בין 135 ל-16 קילומטרים, תלוי בנהיגה. ליתר דיוק, מדובר במנוע חשמלי עם 36 כוחות סוס או 95 קילוואט, המצויד בסוללה של 71 קילוואט, שזמן הטעינה שלה הוא 9,5 שעות משקע מיוחד או מוולבוקס ושעתיים בגרסה הקלאסית.

מנוע חום

מנוע החום חזק אך מכבד את הטבע כמו המותג הגרמני. דאגות סביבתיות שכנעו את פורשה לוותר על ה-8 כוחות סוס 4800 סמ"ק V400 לטובת מנוע 6 סמ"ק V3000. לכן, ניתן לצפות לחיסכון משמעותי בדלק מלכתחילה. המותג הגרמני בחר בתיבת ההילוכים האוטומטית ZF עם 420 הילוכים.

אולי כלאיים, חיה אדירה

הביצועים של פורשה ההיברידית הזו מפתיעים את הדעת: בשימוש בשני המנועים, אנו מקבלים 416 כוחות סוס, או 310 קוט"ש. האצה מעמידה ל-5,5 קמ"ש אורכת רק 100 שניות, והמהירות המרבית היא 270 קמ"ש.

כשזה מגיע לצריכה, זה אפילו יותר מדהים: אבן החן החזקה הזו צורכת רק 3,1 ליטר ל-100 קילומטרים ופולטת רק 71 גרם של Co2 לקילומטר. אלו חדשות טובות עבור הצרפתים, כי המכונית יכולה להרשות לעצמה הפחתת מס של 4000 יורו.

ביולי 2013 יציגו הסוחרים את פורשה Panamera S E-Hybrid תמורת סכום צנוע של 110.000 אירו.

פרסומת 2014 של פורשה Panamera S E-Hybrid