פורשה טייקן: תמונות, נתונים ומחירים - תצוגה מקדימה

תמונות, נתונים ומחירים של פורשה טייקאן, המכונית החשמלית הראשונה מזופנהאוזן

פורשה הגישו תצלום, אז לתת и מחירים של Taycan, ראשון מכונית חשמלית בתים בזופנהאוזן.

הספינת הדגל/ הקופה הגרמנית – ספורטיבית וידידותית לסביבה – מתהדרת הנעה ארבע וערכת גוף מסודרת מאוד לאורך הפרופיל האווירודינמי (Cx 0,22).

פורשה טאיקן: פנים ותא מטען

בתא הטייס טייקאן פורשה בולט המסך המרכזי בגודל 10,9 אינץ' של מערכת המידע והבידור, בשילוב עם תצוגת הנוסעים (אופציונלית), היוצר פס זכוכית משולב הדומה ללוח שחור גדול ולוח מחוונים כמעט נטול מנופים וכפתורים: במקומם מגע או פקודות קוליות (מופעלות על ידי אמירת "היי פורשה").

שניים אני העמסתי: 81 ליטר קדמי ואחורי 366 ליטר.

פורשה טייקאן: שיא חשמלי

La טייקאן פורשה это немощность כמו כל האחרים: ראשית, היא המכונית הראשונה עם פליטת אפס כסטנדרט המצוידת במערכת מתח של 800V (המתחרים עוצרים ב -400), ואז היא מציעה הספק טעינה מרבי של 270 קילוואט.

פשוט שים? זְמַן להטעין מופחת משמעותית בהשוואה למתחרים. כמה דוגמאות? לאסוף 100 ק"מ אוטונומיה פשוט חבר את המכונית לרשת הספק גבוה באמצעות זֶרֶם יָשָׁר כחמש דקות, וכדי להביא את הסוללות (מ -22 קוט"ש) ל -93,4% נדרש קצת יותר מ -5. בבית, אתה יכול לטעון את המכונית באמצעות עד 80 קילוואט של אנרגיה. AC.

פורשה טייקאן: שני מנועים

La טייקאן פורשה ציפוי שני מנועים חשמליים – אחד על הסרן הקדמי, השני על הסרן האחורי – מאופיין בסליל החתיכה של סלילי הסטטור (שכך יכול להכיל יותר נחושתהגברת תפוקת הספק ומומנט).

פורשה טייקאן: תיבת הילוכים

תיבת דו-שלבית טייקאן פורשה הוא מותקן על הסרן האחורי: הכללת הראשון נותן תאוצה רבה יותר, והשני עם יחס הילוך גבוה יותר תורם ליעילות.

פורשה טייקאן: הנאה נהיגה

La טייקאן פורשה ציפוי מתלי אוויר מותאמים PASM (מתלה אקטיבית של פורשה) ומערכת התאמת וייצוב מסגרת אלקטרומכנית. ספורט PDCC (בקרת השלדה הדינאמית של פורשה) עם PTV פלוס (פורשה מומנט ווקטורינג פלוס).

ארבעה מצבי נהיגה זמינים על ספינת הדגל החשמלית הטאוטונית: טווח, התחלה רגילה, Спортивный e ספורט פלוס.