נורת אזהרה לחימום מכונית: מה שאתה צריך לדעת

בשל העיצוב שלהם, חלק מנועי דיזל דורשים לפעמים סיוע בהתנעה, במיוחד במזג אוויר קר. הם מצוידים באטמי זוהר שעוזרים לחמם את תערובת האוויר/דלק בתא הבעירה כדי להבטיח שמנוע הרכב שלך יתניע ביעילות.

הטמפרטורה בתוך הצילינדרים מוגברת על ידי אטמי הזוהר במהלך התהליך. זה עוזר לבנות לחץ ולהמיר סולר לאנרגיה. ייקח זמן מה עד שהמנוע יתחמם לחלוטין ומוכן להתנע.

לוח המחוונים של הרכב מצויד במגוון סמלים המאפשרים לנהג לדעת את מצבם של חלקים שונים ומערכות שונות. זה כולל מחוון חימום מוקדם המיוצג על ידי סמל סליל.

מחוון תקע הזוהר יכול להידלק מכמה סיבות. מדריך זה יעזור לך ללמוד קצת יותר על רכיב לוח המחוונים הזה של רכב הדיזל שלך.

🚗 מה תפקידה של נורית חיווי החימום?

מצתים אינם משמשים במנועי דיזל. החום שנוצר במהלך דחיסה חזקה מאוד כדי להצית את תערובת האוויר/דלק בצילינדרים הוא שמאפשר לסוג זה של מנוע לפעול. כאשר המכונית שלך עומדת, במיוחד בחורף, אתה עלול להיתקל בקושי להתניע אותה.

אטמי זוה נועדו לפתור בעיה זו. הם מחממים את האוויר בצילינדר, מה שגורם לסמל הסליל להידלק על לוח המחוונים. לאחר התנעת המנוע, פקק הזוהר אינו ממלא עוד כל תפקיד בתהליך הבעירה. הזמן שלוקח לפקק זוהר להתחמם תלוי ברכב ובטמפרטורת הסביבה.

בדרך כלל, אטמי זוהר מחממים את המנוע למשך חמש שניות עד דקה. בשלב זה, מחוון הסליל הכתום בלוח המחוונים אמור לכבות, ולאפשר לנהג להתניע את הרכב.

מארז רכב הילוכים עקיפים

פקק הזוהר מתאים יותר למנוע דיזל בהזרקה עקיפה. אם, עבור רכב הזרקה ישירה, פונקציית פקק הזוהר מסתיימת כאשר המנוע ממוזג, ישנן פונקציות נוספות במקרה של הזרקה עקיפה. במקרה זה, מחוון הסליל הכתום משמש כפונקציה נוספת של חימום לאחר.

כדי למנוע אדים רעילים מדי, מנוע הדיזל בהזרקה עקיפה מצויד במצתים שימשיכו להתחמם גם לאחר התנעת הרכב עד הגעה לטמפרטורה הנדרשת. פונקציה זו שימושית גם להפחתת רעש הקשור לתגובות שונות במנוע. לאחר תחילת תהליך החימום לאחר מכן, נורת החיווי כבה.

המקרה הספציפי של אופציית הדיזל HDI

אם יש לך רכב במעמד זה, זה יכול להיות קשה להבין את כל הפונקציות של נורת ליבון. סמל הסליל מופיע בלוח המחוונים של רכב דיזל HDI, אם כי המנוע אינו צריך להתחמם כדי להתניע כראוי.

תפקידה של נורית החיווי כאן יהיה להתריע על פליטות ורעש בזמן שהמצתים מספקים חום נוסף. עבור רכב מסוג זה, אור מהבהב או קבוע אינו מעיד בהכרח על תקלה. תצטרך לבדוק את מצב המצתים עם מד זרם. אם הם במצב טוב, תצטרך לחשוב על בעיה חמורה יותר הדורשת אבחון במוסך שלך.

🔎 למה האורות צריכים לכבות לפני שמתחילים?

מאחר שתזמון הפעלת סמל הסליל לאחר הכנסת מפתח ההתנעה מתאים לחימום מוקדם של מנוע ההזרקה הישירה, חשוב להקפיד על תקופה זו לתפקוד תקין של רכבך. אם תתרגל לקצר את תקופת הסתגלות זו, גופי החימום של המנוע עלולים להינזק.

אתה צריך לחכות שאור החימום יכבה, למען הכבוד לכדור הארץ. עמידה בזמן ההפעלה של נורית חיווי זו עוזרת להפחית את פליטת גזי חממה וכן להפחית את הרעש. בנוסף לאטמי זוהר, מנועי דיזל יכולים להשתמש גם בעזרים התנעה אחרים, כולל:

● מחמם נוזל קירור;

● ערכה להחדרת אתר;

● מחמם מחבת שמן;

● בלוק מחמם;

● מחמם כניסת אוויר.

💡מדוע מחוון החימום המוקדם מהבהב?

אם סמל הסליל מהבהב, זה מצביע על תקלה אפשרית. במקרה זה, נורית החיווי עשויה להפוך לאדומה או צהובה, בהתאם לדגם. לרוב, מדובר בתקלה שפירה במעגל החשמלי הקשורה למגע שווא. במקרים החמורים ביותר, אלה יכולים להיות:

● בעיות בשסתום מחזור גזי הפליטה;

● אטמי זוהר רופפים או פגומים;

● אובדן חשמל;

● תקלה בטיימר החימום מראש;

● מסנן דלק סתום;

● חוסר תחזוקת מנוע;

● קצר חשמלי של ממסר החימום מראש או משאבת ההזרקה.

בעיה ישירה או עקיפה עם אטמי הזוהרים עלולה לגרום לאובדן האצה או לאובדן כללי של כוח המנוע. ייתכן גם שתבחין בירידה בצריכת הדלק או אפילו בהצתה לא נכונה בתא.

אמנם אין פתרון מהיר לבעיה ספציפית, אבל טכנאי מוסמך אמור להיות מסוגל לזהות ולתקן את הבעיה.

🔧 מה אם האור כבוי?

כאשר אתה מכניס את המפתח למתג ההתנעה, אתה מבחין שסמל הסליל אינו נדלק. תחשוב קודם על נורית לוח המחוונים. החלף את זה. אם מנורת הליבון עדיין לא נדלקת, הבעיה חמורה יותר.

במקרים אחרים, המנוע שלך עלול להתחמם יתר על המידה, אך הנורית עדיין תישאר דולקת לאחר שזמן ההתאקלמות של המנוע חלף. אלו סימנים לבעיה באיבר האחראי על חימום האוויר בתאי הבעירה. המנוע שלך יכול להתחמם יתר על המידה או אפילו לטבוע אם לא תעשה משהו מהר מאוד.

אם אינכם בקיאים במכונאות, עדיף להתייעץ עם איש מקצוע לתיקון השגיאה.

⚡ האם אני יכול לנהוג עם נורית האזהרה דולקת?

נורית אזהרה מהבהבת של פקק זוהר מזהירה את הנהג על בעיה אפשרית. לכן, חשוב להתייחס ברצינות לאזהרות ולבדוק אותן במידת האפשר. נהיגה ברכב הדיזל שלך עם פקק זוהר תלוי אם הוא מהבהב או לא.

אם סמל הסליל מוצק, רוב כלי הרכב לא יכולים להתניע עד שהוא כבה והמנוע יתחמם לחלוטין. זה חשוב במיוחד אם הרכב שלך הוא מעל 20 שנה. בדגמים חדשים יותר של רכבים עם מנועי דיזל בהזרקה ישירה, סמל הסליל עשוי להבהב או להישאר דולק.

אם נורית האזהרה מהבהבת, ניתן להמשיך בנסיעה, אך לא מומלץ. לדוגמה, אתה יכול לנהוג ברכב אם אתה רוצה להעביר את הרכב לשיפוץ גדול, ואתר התקלה לא רחוק. סע ללא מהירות מופרזת כדי למנוע נזק לחלקים אחרים.

אם תתעלם מהקריאה של הרכב שלך, הוא יכול להיכנס למצב "בטוח" או "משפיל" ובכך להגביל את ביצועי המנוע שלך כדי למנוע התפשטות של כשלים.