ממירי חלודה Hi-Gear
נוזלים לאוטו

ממירי חלודה Hi-Gear

מבנה

אותה פעולה נדרשת מכל ממיר חלודה: באמצעות החומצה המצויה במוצר יש להפוך את חלודה פני השטח למלח בלתי מסיס. מלח זה, בתהליך ייבוש טבעי, הופך לפריימר המתאים כבסיס לצביעת פני השטח שלאחר מכן. שאר הרכיבים הם:

  1. מעכבי קורוזיה.
  2. חומרי קצף המקלים על הסרת שאריות חלודה.
  3. ממיסים.
  4. מייצבי הרכב.

ממירי חלודה Hi-Gear

היצרנים מכניסים סוגים שונים של חומצות להרכב ממירי חלודה. בפרט, ממירי חלודה Fenom, Tsinkar מכילים חומצה הידרוכלורית. הוא פעיל יותר, אך דורש הסרה נוספת לאחר היישום על פני השטח. אחרת, חומצות חודרות בקלות לתוך הסדקים והחריצים, וגורמות נזק לאזורים ה"בריאים" של הציפוי.

ממירי חלודה מבית Hi-Gear עובדים אחרת. הם מכילים פחות חומצה זרחתית פעילה, שפועלת לאט יותר, אבל כל העבודה שלאחר מכן יכולה להתבצע בכל עת. שינוי זה בפעולות תורם להמרת חלודה יסודית יותר ולהיצמדות האדמה למצע.

ממירי חלודה Hi-Gear

הסוגים הפופולריים ביותר של ממירי חלודה Hi-Gear

ארבעת הפורמולציות המוכרות ביותר הן מוצרי NO RUST, המכונים HG5718, HG5719, HG40 ו-HG5721. ההבדל ביניהם הוא כדלקמן:

  • HG5718 פועל על פי עקרון ההדבקה, מקדם את השינוי של חלודה מהמשטח לעומק. לכלי מאפיינים עמידים למים, לאחר הייבוש הוא יוצר סרט חזק. תיאורטית, את המכונית לא ניתן אפילו לצבוע (עם זאת, לאחר העיבוד, פני השטח של הגוף הופך אפור כהה);
  • HG5719 פועל בעדינות יותר, והוא מוחל במספר שכבות (אך לא יותר משלוש). ציור לאחר מוכנות הוא חובה, אם כי הציפוי המוגמר, בשל הריכוז הגבוה יותר של רכיבים, מאופיין בעמידות מוגברת להשפעות של כימיקלים פעילים;
  • HG5721 ו-HG40 הם מה שנקרא ממירי חדירה. הם משמשים בעובי משמעותי של כתמי קורוזיה, יש לו (בניגוד לצינקר) אפקט עמיד למים, אך מצריך צביעת פני השטח מיד לאחר שהסרט מתייבש.

ממירי חלודה Hi-Gear

כל מגוון המוצרים המיועדים להמרת חלודה מבית המותג Hi-Gear יעיל בטווח טמפרטורות מוגבל - מ-10 עד 30 °ס זה נובע מהתכונות הפיזיקליות הכימיות של חומצה זרחתית. בטמפרטורות גבוהות יותר, הוא יכול ליצור אינטראקציה פעילה עם אלכוהול, ובטמפרטורות נמוכות יותר הוא מאבד את יכולתו להחליד.

הוראות לשימוש

יש לנקות היטב את המשטח המיועד לטיפול משאריות קורוזיה. ניקוי מכני משמש עם מברשות מתכת (ניתן להסיר כתמי קורוזיה קטנים גם בנייר זכוכית גס).

ממירי חלודה Hi-Gear

לאחר ניעור אינטנסיבי של הפחית, הסוכן מופנה למתכת ממרחק של 150 ... 200 מ"מ. במקביל מנסים למנוע מהכספים להגיע למקומות שלא נפגעו. יש לחזור על עיבוד במרווח של 20 ... 30 דקות. ממשוב משתמשים עולה כי עם הגדלת המרחק, הצריכה הלא פרודוקטיבית של כספים עולה. הבהרה משמעותית, כי העלות של כל ממירי החלודה מבית Hi-Gear גבוהה באופן ניכר מאותו צינקר.

לאחר ייבוש מלא (מתרחש בממוצע לאחר 30 דקות), ניתן לצבוע את פני השטח: הסרט הנוצר הוא היגרוסקופי ומחזיק היטב את הצבע. בעת עיבוד, הם מנסים להזיז את הפחית בצורה שווה ככל האפשר; אם נוצרים כתמים, יש להסירם מיד באמצעות אלכוהול אתילי.

כיצד להסיר חלודה ממרכב רכב. סקירה של avtozvuk.ua

הוספת תגובה