רובוט פרה-סלקטיבי VW DQ400e
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 6 הילוכים רובוטית VW DQ400e או VW DSG6 0DD, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
הרובוט הקדם-סלקטיבי בעל 6 הילוכים VW DQ400e או DSG6 0DD מיוצר מאז 2014 והוא מותקן במספר דגמים היברידיים כגון גולף GTE, פאסאט GTE ואודי A3 e-tron. תיבת הילוכים זו מיועדת למנועים רוחביים של עד 400 ננומטר של מומנט.
В семейство DSG также входят: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 и DL501.
מפרט VW DQ400e
סוג | רובוט פרה-סלקטיבי |
מספר ההילוכים | 6 |
לנסיעה | חֲזִית |
קיבולת המנוע | עד 1.4 ליטר |
עֲנָק | עד 400 ננומטר |
איזה שמן לשפוך | G 052 182 A2 |
נפח שומן | 7.3 ליטר |
החלפת שמן | כל 50 ק"מ |
החלפת המסנן | כל 50 ק"מ |
משאב משוער | 300 000 ק"מ |
המשקל היבש של תיבת ההילוכים DQ400e לפי הקטלוג הוא 128 ק"ג
יחסי העברה תיבת הילוכים ידנית DQ400 e
בדוגמה של פולקסווגן גולף 2021 עם מנוע 1.4 TSI eHybrid:
ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי | 5-לי | 6-לי | חזור |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
אילו דגמים מצוידים בקופסת DQ400e
A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
A3 4(8Y) | 2020 - היום |
Q3 2 (F3) | 2021 - היום |
לאון 4 (KL) | 2020 - היום |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - היום |
אוקטביה 4 (NX) | 2020 - היום |
מעולה 3 (3V) | 2019 - היום |
גולף 7 (5G) | 2014 - 2020 |
גולף 8 (CD) | 2020 - היום |
פאסאט B8 (3G) | 2015 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של תיבת ההילוכים DQ400e
בשנים הראשונות של הייצור, הרובוט נפל לעתים קרובות למצב חירום עקב שגיאות שונות.
הקושחה בדרך כלל לא עזרה והסוחרים החליפו את לוח המכטרוניקה באחריות
כרגע הכל חזר לקדמותו ויש הרבה פחות תלונות על ה-RKPP הזה
התיבה אינה סובלת התחלות חדות, זה מקטין מאוד את המשאב של הדיפרנציאל
החלף חומר סיכה באופן קבוע או שהסולנואידים יסתמו עם בלאי המצמד