סיור עיתונאים Euronival 2018
היום ומחר, כוח פעולת המוקשים הצרפתי הוא צייד המוקשים Cassiope וה-C-Sweep הראשון. בדיקת אב הטיפוס המלא של מערכת SLAMF תחל בשנה הבאה.
הפרויקט נמשך בין ה-24 ל-28 בספטמבר וכלל ביקורים בחברות הממוקמות ברחבי פריז, ברסט, לוריינט ונאנט. הסיקור הנושאי היה רחב - מספינות עיליות ומערכות הנשק שלהן, דרך מערכות לחימה נגד מוקשים, מכ"ם, אופטואלקטרוניקה והנעה, ועד לחידושים שהם תוצאה של מחקר ופיתוח, שעליהם חברות צרפתיות, כמו גם DGA התומך אותם, מוציאים משאבים ניכרים מדי שנה. .
בניגוד לסיור הקודם ב-2016, הפעם הצרפתים היו להוטים להפגין התקדמות בפיתוח ספינות מהמחלקות הבסיסיות ומערכות נלוות. הם גם הקדישו תשומת לב רבה ליישום, בשיתוף פעולה עם הבריטים, של תוכנית הפעולה האוונגרדית של מוקשים SLAMF (Système de lutte antimines du futur). גם הסיבות לפתיחות זו לא נסתרו - נציגי משרד ההגנה והמארינס הלאומי הסבירו כי התוכניות הללו נמצאות בראש סדר העדיפויות, בפרט, בהקשר להגברת הפעילות של חיל הים וחיל הים של הפדרציה הרוסית. בפרט, אנחנו מדברים על ניטור תנועותיהן של צוללות אסטרטגיות בריטיות וצרפתיות ועל האיום הפוטנציאלי של כריית נתיבי המעבר שלהן מבסיסים למימי האוקיינוס.
FRED, FTI ו-PSIM
תוכנית הפריגות FREMM עבור חיל הנחתים הלאומי נכנסה לשלב האחרון שלה, הכולל בניית שתי היחידות האחרונות (כלומר מס' 7 ו-8) בגרסת FREDA נ"מ (Frégate de défense aérienne) בקבוצת הצי מספנה בלוריינט. מכיוון שהמספר הראשוני של FREMMs הצטמצם מ-17 בשלוש גרסאות (PDO, AA ו-ASW) לשמונה, הוחלט ששתי הפריגטות של FREDA יהיו זהות בעצם ליחידת ה-ASW הבסיסית. השינויים יכללו שינוי (עלייה בעוצמת הקרינה) של המכ"ם הרב-תכליתי Thales Herakles, הוספת קונסולת מפעיל שישה עשר למרכז המידע הקרבי, והתאמות לתוכנת מערכת הלחימה CETIS כדי לייעל אותה לשימוש בהגנה האווירית. אֵזוֹר. המשגר האנכי Sylver A70 עבור טילי תמרון MBDA MdCN יחליף את ה-A50 השני, ויגדיל את מספר הטילים המונחים MBDA Aster-15 ו-30 ל-32. נכון לעכשיו, גוף ה-FRED הראשון - אלזס, המתוכנן לשיגור באפריל 2019, הוא מותקן במעגן יבש מקורה, שירכתיו הם הבלוקים הראשונים של הלורן התאום, השאר מיוצרים באולמות סמוכים. הספינות אמורות להימסר לצי לניסויים ב-2021 ו-2022. המספנה מצוידת גם בחדש בסדרה של ספינות בסיס נורמנדי. ניסויי הקשירה יחלו בקרוב, ובשנה הבאה הוא יניף את הדגל. שלושת אלה משלימים את הפרק הצרפתי של תוכנית FREMM.
בינתיים, עוד ועוד ידוע על הפרויקט הבא - FTI (Frégates de taille intermédiaire), כלומר, פריגטות בינוניות, יחידות מתחלפות מסוג Lafayette. למרות שהאחרונים, מסיבות תכנוניות, חוללו מהפכה בתכנון ספינות מלחמה בסדר גודל זה, חימושן וציודם הגרועים הובילו לשפלתם לפריגטות בדרגה II (סיור). עם FTI, הדברים יהיו אחרת. כאן תתחולל מהפכה בציוד, שיחד עם מערכות נשק נרחבות תהפוך את FTI לייחס ליחידות דרגה I. זאת בשל צמצום מספר ה-FREMM והרצון של חיל הנחתים להחזיק 15 פריגטות מקטגוריה זו בשנת 2030 (8 FREMM, 2 Horizon, 5 FTI). חוזה לתכנון ובנייה של אב טיפוס DGA נחתם עם Naval Group ו-Thales באפריל 2017, וכעבור שישה חודשים הם חתמו על הסכם עם MBDA לפיתוח מערכת ירי מאוחדת לטילי MM40 Exocet Block 3 ו-Aster (בזמן שהשתמשו בהם נפרדים). זהו הראשון מבין המוצרים החדשים בשימוש ב-FTI. הבאים מהם: מרכז לחימה א-סימטרי (הממוקם מאחורי בית הגלגלים, חדר פיקוד ובקרה "יום" עם חיישנים אופטואלקטרוניים למעקב מקיף, שנועד להנחות את פעולות המשטרה), שני חדרי שרתים מרכזיים עם מחשבים התומכים בקונסולות ומסכים. במרכז הפיקוד (לקונסולות החדשות אין תחנות עבודה משלהן, מה שמפשט את התחזוקה ומגביל את מספר המקומות של כשלים פוטנציאליים וחדירה למערכות אבטחה), סייבר-
האבטחה והמוצרים של Thales, כולל מערכת הבינה הרדיו-דיגיטלית של Sentinel, הסונאר הנגרר CAPTAS 4 Compact והסונאר Kingklip Mk2, מערכת התקשורת המשולבת הדיגיטלית Aquilon והמכ"ם הרב-תכליתי של Sea Fire הנראה מבחוץ. זה יביא לכך של-4500 ט FTI יהיו אותן מטרות נגד צוללות ושטח כמו ל-6000 ט-FREMM, אך תעלה על גרסת ה-FREDA הייעודית שלו בפעולות נגד מטוסים (sic!). התכונה האחרונה היא ההשפעה של שימוש ב-Sea Fire עם ארבע אנטנות קיר של AESA עם פרמטרים הרבה יותר טובים מאשר Heracles עם אנטנה אחת מסתובבת PESA. עם זאת, זה הגיע במחיר גבוה עבור ספינות קטנות יותר - חמש יעלו בסביבות 3,8 מיליארד יורו. בשנה הבאה צפויה גיבוש טיוטת העבודה של הפריגטות ולאחר השלמתה יתחיל כנראה חיתוך יריעות לבניית אב טיפוס. הבדיקות שלה מתוכננות לשנת 2023, וספינות סדרתיות יזכו עד 2029. פתרון ביניים הוא תיקון ומודרניזציה של שלושה מחמשת ה-Lafayettes (כולל התקנת: Kingklip Mk2 סונאר, משגר נגד טורפדו, מערכת לחימה חדשה).
הביקור במספנת Naval Group בלוריינט גם נתן את ההזדמנות להכיר את מודול התורן PSIM (Sensor Panorama and Intelligent Module) מבפנים. האנטנות של המערכות האלקטרוניות ממוקמות בה באופן שמספק נוף מכל עבר, ללא סקטורים מתים, שכן אין תרנים אחרים על הספינה המפריעים לנוף וגורמים השתקפויות. זה גם מונע את הסיכון של הפרעות אלקטרומגנטיות. מתחת לחלק עם חיישנים נמצא חדר שרתים, ואפילו נמוך יותר - חדר בקרה וחדר רדיו עם מכשירי הצפנה. שילוב PSIM מתרחש על החוף לפני הרכבה של היחידה המוגמרת על הספינה. הדבר מפשט את כל התהליך ומאפשר להכין את חיישני היחידה להתקנה במקביל לבנייתה ובכך לקצר את זמנה. PSIM מיועד כיום לקורבטות Gowind 2500 המצריות, אך הגרסה המורחבת שלה, המאכלסת בנוסף חדר תכנון משימה ומערך אלקטרוניקה נרחב יותר, מיועדת ל-FTI ולגרסת הייצוא שלה בלהרה.
