באיזו טמפרטורה רותח חומר נגד קפיאה?
תוכן
סיבות להרתחה של חומר מונע קפיאה
בין הסיבות להרתחה של חומר מונע קפיאה, אתה יכול למצוא גם ביטול בקלות וגם כאלה שעשויים לדרוש תיקונים רציניים. הראשונים כוללים:
- מפלס נוזל נמוך במיכל ההרחבה, כאשר זה מספיק רק כדי להוסיף נוזל. יחד עם זאת, נוזלי כיתה G11 נחשבים יותר "נדיפים", ולכן הם "עוזבים" מהר יותר מאשר נוזלי הקירור ה"בהירים" יותר מסוג G12.
- נזק לצינורות של מערכת הקירור, כאשר אתה יכול פשוט לתקן את החור, ולאחר מכן להחליף את הצינור הפגום בעצמך או בתחנת שירות.
הפרות חמורות יותר כוללות תרמוסטט שבור, דליפת רדיאטור או משאבה שאינה פועלת כראוי. עבור רוב בעלי הרכב, תקלות כאלה הופכות להיות סיבה לפנות לתיקון הרכב הקרוב.
נקודת רתיחה של סוגים שונים של חומר נגד קפיאה
חומר מונע קפיאה אדום אידיאלי עבור מכוניות טובות מתוצרת חוץ, מכיוון שהוא לא רק מכיל פרופילן גליקול, עדין למערכת הקירור, אלא גם בעל נקודת רתיחה גבוהה למדי - מ-105 עד 125 מעלות צלזיוס, תלוי בלחץ בקירור. מערכת. בנוסף, בשל נוכחותם של תוספים, הסבירות לרתיחה מצטמצמת לאפס.
אפשרויות זולות יותר - אנטיפריז כחול, כמו גם נוזלי קירור ירוקים "אירופיים" יש בערך אותה נקודת רתיחה מ 109 עד 115 מעלות. הם משמשים במכוניות לא יומרות יחסית של ייצור מקומי וזר, וההבדל בין כחול לירוק הוא לרוב רק בטמפרטורת הקפאה. בירוק הוא מעט נמוך יותר - בערך -25.
לפיכך, צבע הנוזל, אם הוא משפיע על נקודת הרתיחה של נוזל לרדיאטור, הוא חסר משמעות.
מה לעשות אם חומר מונע קפיאה רותח?
אם חריגה מנקודת הרתיחה של האנטיפריז, זה כבר חסר תועלת לכבות את המנוע: הוא חייב לסרק זמן מה עד שהטמפרטורה במערכת יורדת למצב עבודה. אם מפלס הנוזל במיכל ירד, יש למלא אותו, ובזהירות, לנסוע למקום בו מתבצע תיקון המכונה. כדי לחפש את הסיבה לרתיחה של נוזל הקירור, כמובן, אתה צריך מיד לאחר מתרחשת הבעיה.
כדי למנוע אפשרות של רתיחה של חומר מונע קפיאה או הרתחה של מונע קיפאון, יש צורך לא רק להחליף את נוזל הקירור בהתאם להוראות, אלא גם באופן קבוע, אחת לשנתיים-שלוש, לשטוף את המערכת ולנטר את מצב הצינורות.
אל תסתמך רק על חיישן טמפרטורת נוזל הקירור בלוח המחוונים של המכונית. כדי לא לפספס את תחילת תהליך הרתיחה, עליך להקשיב לצליל המנוע, לסימני קיטור מתחת למכסה המנוע או לדליפות מהצינורות. אם תעקבו אחר העצות האלה, לא תצטרכו לדעת את נקודת הרתיחה, שכן הצרה הזו לעולם לא תזכיר לכם את עצמה.
