QuantumScape, סטארט-אפ במצב מוצק, חתם על חוזה עם "יצרן TOP10" אחר
QuantumScape היא אחת הסטארט-אפים הבודדים שמפתחים תאי אלקטרוליט מוצקים שתוארו כ"מבטיחים". החברה כבר עובדת עבור פולקסווגן והודיעה כי חתמה על חוזה עם יצרן אחר "מהעשירייה הראשונה בעולם".
QuantumScape ותאים אלקטרוליטים מוצקים
השם "יצרן מ-TOP10" אינו ניתן, אז זה יכול להיות טויוטה, פורד או מרצדס. לכל אחד מהמותגים שהוזכרו יש סיבות משלו להתעניין בתאי QuantumScape. טויוטה במשך שנים היא התפארה בעבודה עצמאית על מנועי מצב מוצק, מה שהביא לכך שהמכוניות שבהן שימשו... לא הוצגו בפתיחת המשחקים האולימפיים בטוקיו 2021. מַעבָּרָה בחיפוש אחר שותפים בתעשייה, רק לפני מספר ימים החל שותפות עם מייסד שותף של טסלה, J.B. Straubel. מרצדס סוף סוף יש בעיות עם הספק הסיני Farasis.
כמובן, הרשימה לעיל היא רק ניחוש. מבין העשירייה הראשונה, רק פולקסווגן (כי היא כבר משתפת פעולה) ואולי גם יונדאי (שמתמקדת בשיתוף פעולה עם חברות מקומיות).
QuantumScape הודיעה כי אבות הטיפוס המתקדמים הראשונים של מצב מוצק יסופקו לפני 2023, כאשר המפעל עם התווית QS-0 יעלה לרשת. המפעלים צפויים לייצר 200 תאים בשנה, המספיקים ל"מאות רכבי מבחן". הסטארטאפ בודק כעת תאים בני 000 שכבות, שזה שלב ביניים בעבודה עם תאים עם כמה עשרות שכבות - אנחנו אמורים לראות זאת ב-10.
QuantumScape בוחן תאים מתכת ליתיוםללא אנודה, בינתיים, חוקרים מאוניברסיטת קליפורניה, סן דייגו הציגו פתרון ביניים בין תאי ליתיום-יון קיימים עם אלקטרודות נוזליות ותאי ליתיום-מתכת. ובכן, אלקטרוליטים מוצקים על בסיס גופרתי שולבו עם אנודת סיליקון. הם אינם דורשים חימום ובניסויים הראשונים עמדו ב-500 מחזורי פעולה ושמרו על 80 אחוז מהכוח המקורי שלהם.
באופן פרדוקסלי, אלקטרוליטים מוצקים, שהם בעיה בפני עצמם, פתרו רבות מהבעיות בסיליקון, שנהרס באנודה על ידי אלקטרוליטים נוזליים. עבודת מחקר באוניברסיטת קליפורניה, סן דייגו מתבצעת בשיתוף עם LG Energy Solution.
זה עשוי לעניין אותך:
