תיקון מתקן היגוי עשה זאת בעצמך עבור BMW X5, E60 ו-E46
תוכן
מתלי ההיגוי של ה"בומרים" המפורסמים הם אותם צמתים הדורשים תיקונים ותחזוקה שוטפים ומורכבים. חובבי סגנון נהיגה "ספורטיבי" מושפעים במיוחד, אבל זה לא צריך להיות מפתיע, שכן מנגנון ההיגוי במצב כזה חווה עומסים מופרזים.
מחירי תיקון מתלה הגה
כמובן, הדבר החשוב ביותר בתיקון הוא העלות שלו. עשינו מחקר קטן וקראנו לסלונים המקומיים "קוזמיצ'י" ונורמליים. העלות כמעט זהה: היא מתחילה ב-5000 רובל ומסתיימת ב-90000 רובל.
מישהו יכול פשוט להסיר את המסילה הישנה, מישהו יכול להסיר את הישן ולהתקין חדש שהוא קנה, מישהו יכול לבצע החלפה מלאה. הנה העובדה שהחלפת כל המדריכים עולה בערך 80-90 אלף רובל.
ואם אתה מזמין מסילות גג ב-Ebee בעצמך ומעביר אותו לסלון, אתה יכול למצוא 20 אלף רובל. המסילה עצמה תעלה 15 אלף רובל, וההתקנה תעלה 5 אלף רובל.
תיקון מתלה הגה ב.מ.וו E39 וב.מ.וו E36 עשה זאת בעצמך
כדי לתקן דגמים אלה, השלבים צריכים להיות דומים. ראשית, המסילה מפורקת ומנקה ממזהמים קיימים. לאחר מכן, הוא נבדק ויזואלית ונבדק על תמיכה שיוצרת באופן מלאכותי תנאי עבודה.
התיקון עצמו עשוי להיות מורכב מהחלפה של:
- חלקים פגומים,
- כובעים,
- כלבי ים,
- כמו גם שחיקה משטח.
בסיום העבודה מרכיבים את המסילה מחדש, יוצקים נוזל הידראולי ונבדקים. לפעמים תיקונים כאלה יכולים להיעשות במו ידיך, אם ההפרות קלות. כאשר נדרש פתרון בעיות, מרכז שירות הוא הכרחי.
תיקון מתלה הגה ב.מ.וו X5 עשה זאת בעצמך
- אנחנו מעלים את המכונית גבוה יותר כדי שיהיה יותר נוח לעבודה.
- מסננים את הנוזל.
- אנו מסירים את הגלגלים ומבריגים את הכונן בעזרת מנופים.
- הרם את המנוע.
- הברגנו את הכריות ואת המשנה.
לאחר מכן הסר את המסילה על ידי ניתוק הצינורות. זה הולך רק ימינה.
אנחנו מפרקים את הדוחף מהמסילה ואת שלי.
לתיקון, זה בדרך כלל מספיק להחליף את האטמים הממוקמים באמצע בתוך המסילה. ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך: הרכבת המסילה, מחברת המשנה, מחברים את הצינורות, ובקצהו יוצקים נוזל.
תיקון מתלה הגה ב.מ.וו E60 בבית
בחמישיות של E60, הנקודה הכואבת ביותר מחוברת למסילה:
לכן, בחציית אי סדרים מופיעים אי סדרים ובליטות. התיקון מורכב מפירוק מלא, החלפת תותבים (יתר על כן, עבור המציאות הביתית מומלץ להתקין לא מתוצרת מפעל, אלא תוצרת בית עם חיזוק), החלפת חומרי סיכה ונוזלים.
דוגמה למתקן הגה חדש ונקי. התמקדו בהם – עדיף לשלם קצת יותר מאשר לקנות חלק אחר כך.
תיקון מתלה הגה ב.מ.וו E46 עשה זאת בעצמך
הנה סרטון שעשוי לעזור לך:
מסננים את הנוזל, ואז מסירים את המסילה. באופן כללי, אנחנו עושים הכל לפי גלריית התמונות:
ראשית, יש לשטוף אותו היטב, ואז קל יותר לזהות פגמים. כל דבר שניתן לדחות, התרחק. טבעת תמיכה צריכה להופיע בצד ימין, יש להסיר אותה.
לפני הסרת שרוול מרכז התולעת הפלסטיק, שים לב למיקומו. הסר את טבעת השמירה והברג את המכסה ואת אום התולעת. לפרק את התולעת. בקצה הימני של המסגרת, הסר את האוגן עם הבלוטה והתותב. התקן חלקים חדשים באותו אופן.
תיקון קוסמטי של מתלה הגה BMW E30
מתלה ההיגוי הטיפוסי של BMW E30 קטן, בדיוק כמו המכונית עצמה.
לאחר הסרת הגריל, חטט והברג את המכסה המסופק עם בורג הכוונון. התותבים נלחצים מהמפעל ולכן יש לבחור אותם. עדיף לעבור להכנה ביתית (מקפרולון) במצב הזזה.
כדי לתקן אותם, לקדוח חור בגוף, לחתוך את החוט ולהבריג את המנעול. תקן את המכסה לאחר קידוח ההתקנה.
מה לעשות כדי שזה לא יישבר
סע בכבישים טובים! אין דרך אחרת: הגרמני ייצר את המכונית במיוחד עבור כבישים איכותיים, ולא עבורנו...
אז חובבי ב.מ.וו צריכים לחשוב על ההשלכות של מירוצי שטח לא מתוכננים. אז זה.
