תיקון אזעקה לרכב עשה זאת בעצמך
טיפים לנהגים

תיקון אזעקה לרכב עשה זאת בעצמך

אזעקות לרכב, כמו כל מערכת אחרת לרכב, עלולות לפעמים להיכשל. אם אתה לא מומחה בתחום האלקטרוניקה, אז עדיף להפקיד את תיקון אזעקה לרכב מבחינת המוח שלה אצל חשמלאי רכב מקצועי.

מה חשוב לדעת?

ישנם מצבים בהם תקלת האזעקה אינה קשורה למערכת ההפעלה, ובמקרה זה בהחלט ניתן לתקן את התקלה בעצמך. כדי לא להיכנס לפאניקה מבעוד מועד, לא להעביר את המכונית שלך לשירות רכב, אתה צריך שיהיה לך מושג לגבי תקלות אזעקה אופייניות לרכב.

במקרה זה, תיקון עצמי של מערכת האזעקה ברכב יחסוך מכם דאגות מיותרות ומכות בלתי צפויות בתקציב. כדי לתקן אזעקה במכונית, כלי הנהג המסורתיים צריכים להיות תמיד בהישג יד: מברגים, חותכי חוטים, סרט חשמלי, כמה חוטים, בודק (נורה עם שני חוטים ל"צלצול").

תיקון אזעקה לרכב

חָשׁוּב! אם אזעקת הרכב שלך עדיין באחריות, אז, כמובן, אתה לא צריך להתערב בה בעצמך.

מהן התקלות הנפוצות ביותר?

אם מאמציכם לתקן את אזעקת הרכב לא צלחו, תצטרכו לפנות לשירות רכב, מסתבר שהגורם לתקלה הוא עמוק יותר.

איך פותרים אזעקות רכב בכביש?

ישנם גורמים רבים שמשפיעים על העובדה שאזעקת רכב עשויה לא לפעול. אלקטרוניקה זה דבר עדין. אל תיכנס לפאניקה במקרים אלו. בדוק את המערכת וסביר להניח שלא יהיה צורך בתיקון אזעקת רכב. לרוב, כאשר אתה לוחץ על השלט, פונקציית ההפעלה (נטרול) אינה פועלת. למה ומה צריך לעשות?

ייתכן שהסיבה לכך היא הימצאותם של מתקנים תעשייתיים רבי עוצמה בחניון. אותות שלט מפתח פשוט "סתומים".

אפשרות נוספת: המכונית נתקעה או כיביתם את ההצתה, וכשאתם מנסים להתניע, האזעקה מתחילה להישמע ב"מגונה טובה". סביר להניח, טעינת הסוללה שלך נעלמה, היא ריקה, המכונית לא תתניע. והאזעקה הגיבה לירידת מתח מתחת ל-8V (זהו אמצעי זהירות לניסיון לגנוב מכונית על ידי הוצאת המסוף מהסוללה). במקרה זה, עליך לנתק את הצפירה ולהמשיך בפתרון בעיות הסוללה.

למעשה, אלו הן הסיבות לתקלה באזעקת הרכב. הכי חשוב לא ליפול לייאוש, אלא לנסות לתקן את האזעקה ברכב בעצמך אם היא לא באחריות או לא אזעקת GSM סופר מהודרת. אנו מקווים שהמידע יעזור לכם לא רק לתקן את האזעקה, אלא גם לחסוך כסף.

לרוב, נהגים מתמודדים עם הבעיה של שלט אזעקה לרכב שאינו עובד. אחת הסיבות העיקריות לתקלה כזו היא פשוט סוללה מתה. על מנת להחיות איכשהו את מקור הכוח כדי לנטרל את המכונית מנשקה, אתה יכול להסיר את הסוללה ולהקיש עליה עם חפץ קשיח. באופן כללי, מומלץ לשאת איתך תמיד גופי חשמל רזרביים עבור שלט האזעקה.

הסיבה השנייה היא הפרעות רדיו, לעיתים קרובות ניתן להיתקל בכך ליד שדות תעופה, מתקנים רגישים סגורים ובמקומות אחרים בהם יש שדה אלקטרומגנטי רב עוצמה. אגב, מכונית האספנים יכולה להפוך למקור להפרעות רדיו, אסור לחנות ליד זה. אם המכונית עדיין נכנסה לאזור הפרעות הרדיו, אתה יכול לנסות להביא את שלט המפתח קרוב ככל האפשר למיקום של יחידת בקרת האזעקה. אם זה לא עוזר, נותר רק לגרור את המכונית כמה מאות מטרים ממקור ההפרעה.

סיבה נוספת לחוסר האפשרות לחמש ולנטרל את המכונית היא מצבר ריק. השלט עשוי שלא לפעול גם בכפור חמור, כמו גם בשל לחיצה מתמדת על הכפתורים על השלט הרחק מיחידת בקרת האזעקה, למשל, לחיצה בטעות בכיסים. עם הזמן, כל דבר נשחק ואזעקות רכב אינן יוצאות דופן בגלל זה, רדיוס כיסוי האותות מצטמצם. לפעמים קורה שאנטנה פגומה אשמה או שנעשו טעויות גסות בהתקנת מערכת אבטחה לבד.

ולבסוף, ייתכן שהמפתח לא יעבוד בגלל חוסר סנכרון עם יחידת הבקרה. במקרה זה, יש צורך "להתיידד" זה עם זה שוב באמצעות ההוראות המופיעות במדריך ההוראות לכל אזעקה לרכב. בהתאם ליצרן, התהליך עשוי להיות שונה מעט, אך האלגוריתמים הכלליים דומים ולא מסובכים כלל.



בהצלחה לכם אוהבי הרכב.


הוספת תגובה