תיקון אזעקה לרכב עשה זאת בעצמך
אזעקות לרכב, כמו כל מערכת אחרת לרכב, עלולות לפעמים להיכשל. אם אתה לא מומחה בתחום האלקטרוניקה, אז עדיף להפקיד את תיקון אזעקה לרכב מבחינת המוח שלה אצל חשמלאי רכב מקצועי.
מה חשוב לדעת?
ישנם מצבים בהם תקלת האזעקה אינה קשורה למערכת ההפעלה, ובמקרה זה בהחלט ניתן לתקן את התקלה בעצמך. כדי לא להיכנס לפאניקה מבעוד מועד, לא להעביר את המכונית שלך לשירות רכב, אתה צריך שיהיה לך מושג לגבי תקלות אזעקה אופייניות לרכב.
במקרה זה, תיקון עצמי של מערכת האזעקה ברכב יחסוך מכם דאגות מיותרות ומכות בלתי צפויות בתקציב. כדי לתקן אזעקה במכונית, כלי הנהג המסורתיים צריכים להיות תמיד בהישג יד: מברגים, חותכי חוטים, סרט חשמלי, כמה חוטים, בודק (נורה עם שני חוטים ל"צלצול").
חָשׁוּב! אם אזעקת הרכב שלך עדיין באחריות, אז, כמובן, אתה לא צריך להתערב בה בעצמך.
מהן התקלות הנפוצות ביותר?
- מזון. האזעקה לא מגיבה ללחיצה שלך, או מבצעת פעולות שלא הזמנת. אנחנו מתחילים את הבדיקה עם שלט המפתח, כלומר עם הסוללה. לפרק ושלט מפתח ולהחליף סוללה - זה לא לוקח הרבה זמן. סימן אופייני לסוללה חלשה הוא שה-LED הופך עמום יותר, או שטווח הפעולה של השלט רחוק פוחת. סיבה נוספת לכך שהמפתח אינו פועל עשויה להיות חדירת מים אליו (בשימוש בגשם).
- תִיוּל. לא משנה כמה מורכבת או מתקדמת אזעקת הרכב, בין אם זה ה"ביפ" הרגיל של ה-AOS (אזעקת אבטחה אוטומטית) או אזעקת ה-GSM, בהשפעת גורמים חיצוניים, המגעים בצמתים תמיד מתחמצנים. כלומר, תיקון אזעקה לרכב מתחיל תמיד בצלצול של אנשי קשר.
- הנורית נדלקת בבהירות, אך האזעקה אינה מגיבה ללחיצה. במקרה זה, תיקון האזעקה במכונית מתחיל בבירור הסיבות לתופעה זו. ה"מוח" של ה-AOC עלול לקפוא, כי בכל מקרה עסקינן במיני מחשב. נדרש אתחול. יש צורך להסיר את המסוף מהסוללה (כל שהוא), כלומר. שחרר את האנרגיה של המערכת ולאחר מספר דקות הפעל אותה מחדש. אם האזעקה פועלת, אתה יכול לתקן את הטרמינל, לא - נסה לאתחל 2-3 פעמים נוספות. אם זה לא מסתדר, אנו ממשיכים לשלב הבא בתיקון האזעקה במכונית - בדיקת הנתיכים.
- מפסקי פחת. אם חוט נפרד עם תיבת נתיכים תלויה נפרד מגיע מהמסוף החיובי של הסוללה (או מחוטים עם "פלוס" קבוע), בדוק את הנתיך. מאז שהתחלנו, באותו זמן עליך לבדוק את יכולת השירות והביצועים של צרכני האנרגיה העיקריים של המכונית (נתיכים סטנדרטיים): כנופיית חירום, אות קול. במהלך בדיקה זו, הכוח השלילי נקרא (סוג זה של בדיקה יכול להתבצע אם אתה יודע היכן ממוקמת היחידה המרכזית של AOC). במקרה זה, ה-AOC מופעל מחדש בשיטה הבאה: הסר את המחבר מהיחידה וחבר אותו מחדש. אם נשמע הצפצוף, לא נורא.
אם מאמציכם לתקן את אזעקת הרכב לא צלחו, תצטרכו לפנות לשירות רכב, מסתבר שהגורם לתקלה הוא עמוק יותר.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
איך פותרים אזעקות רכב בכביש?
ישנם גורמים רבים שמשפיעים על העובדה שאזעקת רכב עשויה לא לפעול. אלקטרוניקה זה דבר עדין. אל תיכנס לפאניקה במקרים אלו. בדוק את המערכת וסביר להניח שלא יהיה צורך בתיקון אזעקת רכב. לרוב, כאשר אתה לוחץ על השלט, פונקציית ההפעלה (נטרול) אינה פועלת. למה ומה צריך לעשות?
- קרבו את השלט, רצוי למיקום היחידה המרכזית, ונסה ללחוץ שוב.
- לא עזר, הפעל מחדש את המערכת על ידי מניפולציה של מסוף הסוללה.
ייתכן שהסיבה לכך היא הימצאותם של מתקנים תעשייתיים רבי עוצמה בחניון. אותות שלט מפתח פשוט "סתומים".
אפשרות נוספת: המכונית נתקעה או כיביתם את ההצתה, וכשאתם מנסים להתניע, האזעקה מתחילה להישמע ב"מגונה טובה". סביר להניח, טעינת הסוללה שלך נעלמה, היא ריקה, המכונית לא תתניע. והאזעקה הגיבה לירידת מתח מתחת ל-8V (זהו אמצעי זהירות לניסיון לגנוב מכונית על ידי הוצאת המסוף מהסוללה). במקרה זה, עליך לנתק את הצפירה ולהמשיך בפתרון בעיות הסוללה.
למעשה, אלו הן הסיבות לתקלה באזעקת הרכב. הכי חשוב לא ליפול לייאוש, אלא לנסות לתקן את האזעקה ברכב בעצמך אם היא לא באחריות או לא אזעקת GSM סופר מהודרת. אנו מקווים שהמידע יעזור לכם לא רק לתקן את האזעקה, אלא גם לחסוך כסף.
הסיבה השנייה היא הפרעות רדיו, לעיתים קרובות ניתן להיתקל בכך ליד שדות תעופה, מתקנים רגישים סגורים ובמקומות אחרים בהם יש שדה אלקטרומגנטי רב עוצמה. אגב, מכונית האספנים יכולה להפוך למקור להפרעות רדיו, אסור לחנות ליד זה. אם המכונית עדיין נכנסה לאזור הפרעות הרדיו, אתה יכול לנסות להביא את שלט המפתח קרוב ככל האפשר למיקום של יחידת בקרת האזעקה. אם זה לא עוזר, נותר רק לגרור את המכונית כמה מאות מטרים ממקור ההפרעה.
סיבה נוספת לחוסר האפשרות לחמש ולנטרל את המכונית היא מצבר ריק. השלט עשוי שלא לפעול גם בכפור חמור, כמו גם בשל לחיצה מתמדת על הכפתורים על השלט הרחק מיחידת בקרת האזעקה, למשל, לחיצה בטעות בכיסים. עם הזמן, כל דבר נשחק ואזעקות רכב אינן יוצאות דופן בגלל זה, רדיוס כיסוי האותות מצטמצם. לפעמים קורה שאנטנה פגומה אשמה או שנעשו טעויות גסות בהתקנת מערכת אבטחה לבד.
ולבסוף, ייתכן שהמפתח לא יעבוד בגלל חוסר סנכרון עם יחידת הבקרה. במקרה זה, יש צורך "להתיידד" זה עם זה שוב באמצעות ההוראות המופיעות במדריך ההוראות לכל אזעקה לרכב. בהתאם ליצרן, התהליך עשוי להיות שונה מעט, אך האלגוריתמים הכלליים דומים ולא מסובכים כלל.
צפה בסרטון זה ביוטיוב
בהצלחה לכם אוהבי הרכב.