קופסה רובוטית ZF 7DT-45
תוכן
מאפיינים טכניים של תיבת 7 הילוכים רובוטית ZF 7DT-45 או פורשה PDK, אמינות, משאבים, ביקורות, בעיות ויחסי העברה.
הרובוט הפרי-סלקטיבי בעל 7 הילוכים ZF 7DT-45 או Porsche PDK מיוצר מאז 2009 ומותקן על הדגמים הפופולריים ביותר של הקונצרן, כגון Carrera, Boxster ו-Cayman. תיבת הילוכים זו מיועדת למנועים עד 4.0 ליטר ומומנט של 450 ננומטר.
משפחת ה-7DT כוללת גם תיבות הילוכים: 7DT-70 ו-7DT-75.
מפרטים ZF 7DT-45PDK
| סוג | רובוט פרה-סלקטיבי |
| מספר ההילוכים | 7 |
| לנסיעה | אחורי/מלא |
| קיבולת המנוע | עד 4.0 ליטר |
| עֲנָק | עד 450 ננומטר |
| איזה שמן לשפוך | מוטו רב DCTF |
| נפח שומן | 8.9 ליטר |
| החלפת שמן | כל 70 ק"מ |
| החלפת המסנן | כל 70 ק"מ |
| משאב משוער | 200 000 ק"מ |
יחסי העברה RKPP 7DT45
על הדוגמה של פורשה בוקסטר 2015 עם מנוע 2.7 ליטר:
| ראשי | 1-לי | 2-לי | 3-לי | 4-לי |
|---|---|---|---|---|
| 3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
| 5-לי | 6-לי | 7-לי | חזור | |
| 1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
שידורים דומים מיצרנים אחרים:
ZF 8DT VAG DQ500 VAG DL501 פורד MPS6 פיג'ו DCS6 מרצדס 7G-DCT מרצדס SpeedShift
אילו מכוניות מצוידות ברובוט פורשה PDK 7DT-45
| 911 קררה | 2012 - היום |
| 911 קאררה ס | 2012 - היום |
| בוקסטר | 2012 - 2016 |
| 718 בוקסטר | 2016 - היום |
| קיימן | 2012 - 2016 |
| 718 קיימן | 2016 - היום |
חסרונות, תקלות ובעיות של פורשה 7DT-45
בשל כמות המידע הקטנה על רובוטים כאלה, אין סטטיסטיקה על תיקונים
ברשת מתלוננים הבעלים על טלטולים, טלטולים וטלטולים שונים בעת ההחלפה
רוב הבעיות נפתרות על ידי סוחרים עם הקושחה של יחידת הבקרה
לפעמים הליך התאמת המצמד, שמתבצע בשירותי רכב, עוזר