מסנן תא נוסעים אוטומטי. איפה? תדירות החלפה.

מסנן תא: היכן הוא ממוקם, איך מחליפים - תדירות החלפת מסנן האוויר בתא

יש ריח לא נעים בתא הנוסעים, והחלונות מעורפלים? זה מתבטל בקלות - אתה רק צריך לשנות את מסנן תא הנוסעים ואז לא רק המכונית, אלא גם הגוף יודה לך.

המכונית היא ממש מזווה של פילטרים, ואנחנו בכלל לא מדברים על תא המטען של נהג חסכן. התפקוד הרגיל של יצירה מכנית קשה או בלתי אפשרי אם האוויר, השמן, הדלק ולבסוף אלמנט הניקוי בתיבת ההילוכים האוטומטית הפכו לבלתי שמישים. לפחות הם לא נשכחים ומשתנים באופן קבוע. אבל יש מסנן, לעתים קרובות נשכח. הוא עסוק בניקוי האוויר הנכנס לתא ובשום אופן לא הכי פחות חשוב לאיכות החיים.

איפה מסנן תא הנוסעים

לעתים קרובות ניתן למצוא אותו באזור תא הכפפות - הוא עומד מאחוריו או מתחתיו, כמו, למשל, ברנו לוגאן. בחלק מהמכוניות, אלמנט הניקוי ממוקם מתחת למכסה המנוע. הפרדוקס הוא שרבים מהנהגים שראיינו כלל לא מודעים למיקומו של אלמנט הניקוי - השאלה מבלבלת אותם. מה ניתן לומר על התבוננות בתדירות החלפתו ב"מרכבה" משומשת? אם יש בעיות במציאת בית הגידול של המסנן, המדריך (מדריך התפעול והתחזוקה) יספר לכם במדויק או יעזור בפורומים נושאיים.

מטרת מסנן תא הנוסעים

המשימה של אלמנט זה היא לטהר את האוויר הנכנס למכונית, אשר "על הדרך" היא לעתים קרובות תערובת מסוכנת לבריאות. שכבת פני השטח בערים גדולות רוויה בגזי פליטה, פליטות ממפעלי תעשייה וחומרים אחרים. לדוגמה, התוכן של דו תחמוצת החנקן, פורמלדהיד ובנזפירן גדל באוויר הבירה. בכבישים המהירים, ריכוז האשפה חורג באופן משמעותי, ונהגים "צפים" ב"אוקיינוס ​​הכימי" מתקשים במיוחד. עומדים בשעות רבות של פקקי קיץ ברוגע מוחלט או חלילה במנהרות שהופכות לתאי גזים, ואין מה לומר.

אנו מקווים שכבר הבנתם שאסור להסתכל על מסנן תא הנוסעים ברישול ובאמצעות האצבעות - הוא מאפשר לשמור על הבריאות במידה זו או אחרת על ידי החזקת חלקיקי פיח, חול ואבק, ובמקרה של "מתקדמים" יותר אלמנטים, אשר יידונו להלן, חומרים מזיקים ואלרגנים.

הסימפטומים של כשל במסנן בתא הנוסעים ברורים ומסומנים היטב. ראשית, המשקפיים יערפלו לעתים קרובות יותר מבפנים. שנית, בעת תנועה, הפנים יתחילו לתקוף ריחות לא נעימים. לבסוף, שלישית, כאשר האוורור מופעל, אבק יהיה מורגש.

תושבי ערים גדולות ששוכחים להחליף את המסנן חווים את התסמינים הנ"ל לעתים קרובות הרבה יותר מאשר נהגים המבלים בעיקר מחוץ למטרופולינים. יש להם גם הזדמנות להכיר ביטויים מטרידים הרבה יותר, החל מכאב ראש וכלה בסיכון למחלות קשות.

סוגים וסוגים של מסננים

שומרי תא הנוסעים מחולקים לשתי קבוצות עיקריות - נגד אבק קונבנציונלי (נייר) ופחם. הראשון משתמש בנייר או בסיבים סינתטיים כאלמנט מסנן, שניתן לחשמל כדי למשוך חומר מרחף. לפני סינון חלקיקים עדינים, יש שכבת סינון מראש. אלמנטים מסוג זה מסוגלים ללכוד אבק, פיח ואבקת פרחים מהצומח שגורם אי נוחות רבה לסובלים מאלרגיה, אך אינם יכולים להתמודד עם חומרים רעילים. הם בדרך כלל הזולים ביותר.

מסנן אבק (נייר) רגיל ומסנן פחמן

לגבי מסנני פחמן, העיצוב שלהם מורכב יותר ומכוון ליעילות גבוהה יותר. ראשית, חומרים מזיקים נכנסים לשכבת הקדם-מסנן, לאחר מכן לקטע החלקיקים העדינים, ולבסוף, הם נלכדים על ידי גרגירי פחם פעיל נקבוביים, שאינם נמצאים במסנני נייר קונבנציונליים. הנה, למשל, מה שיש לאחד מדגמי RAF Filter הזולים ביותר, לדברי היצרן: ציפוי אנטי בקטריאלי ואנטי פטרייתי, פחם פעיל עם סודיום ביקרבונט ושכבה הלוכדת את רוב האלרגנים הידועים. מערכת טיהור אוויר אמיתית! לאלמנטים רב שכבתיים כאלה יש חסרונות וזה בשום אופן לא המחיר - מסנני פחמן פועלים במלואם, בעוד שחלק הפחמן, המיועד לניקוי עדין, מבצע את תפקידי הספיגה שלו. מומחים אומרים כי ההידרדרות עלולה להתרחש מוקדם מהצפוי.

כיצד להחליף את מסנן התא

שינוי המסנן בעצמך הוא בדרך כלל די פשוט, אבל יש ניואנסים. אז במכוניות מסוימות, ההליך מתרחש פעם או פעמיים, בעוד שדגמים אחרים דורשים יותר עבודה. הכל תלוי עד כמה קלה הגישה למערכת הניקוי. לדוגמה, בניסאן אלמרה קלאסיק התהליך אורך מספר דקות - צריך להסיר את תא הכפפות (תא הכפפות), שמאחוריו יש כיסוי מסנן תא נוסעים נשלף. אין צורך בכלי מיוחד לעבודה.

מה שאתה צריך לדעת על החלפת מסנן אוויר בתא

עם זאת, בחלק מהמכונות קשה יותר להגיע למקום הפריסה ואפשר להתקין את האלמנט לא הדוק מספיק או עקום. בנוסף, ישנה אפשרות לשבור משהו במהלך תהליך ההתקנה - מקרים כאלה ידועים. בהקשר זה, העצה שלנו אליך: לפני פעולות מרגשות, אל תהסס לעיין במדריך וללמוד ממנו מידע שימושי באופן מסורתי או לבקש עזרה מחברים מנוסים.

מדריך צעד אחר צעד

שלב 1 - פתח את תא הכפפות.

פתחו את תא הכפפות והוציאו את התכולה.

שלב 2 - הסר את ידית עצירת הגבול.

מעצור הגבול ממוקם בצד ימין של תא הכפפות. פשוט החלק אותו מהסיכה.

שלב 3 - רוקן את תא הכפפות.

אחוז בחלק הקדמי והאחורי של תא הכפפות, לחץ אותם יחד עד שהקליפסים הצדדיים משתחררים. כעת, כשהצדדים פנויים, אתה יכול להוריד את כל תא הכפפות כך שתוכל לראות את המסגרת לצינור מסנן האוויר בתא.

שלב 4 - הסר את מסנן האוויר הישן בתא הנוסעים.

הרם את התפסים בצידי הפאנל הקדמי והחלק אותו הצידה כדי לחשוף את תא המסנן. עכשיו אתה יכול פשוט לשלוף את מסנן תא הנוסעים הישן, ולהיזהר לא לשפוך אבק, לכלוך ופסולת מהפילטר לתוך המכונית. כאשר אתה מסיר את המסנן הישן, שימו לב לאיזה כיוון החצים מצביעים. הם מציינים את כיוון זרימת האוויר.

שלב 5 - נקה את תא המסנן ובדוק את האטמים והאטמים.

לפני התקנת מסנן אוויר חדש לתא EnviroShield, שאבו את תא המסנן ואז נגב אותו במטלית לחה כדי להסיר פסולת תועה. בדוק את מצב האטמים והאטמים כדי לוודא שגם אותם אין צורך להחליף.

שלב 6 - התקן מסנן אוויר חדש בתא.

ודא שהמסנן החדש בתא הנוסעים מתאים לזה הישן. בדוק שוב שהחצים על המסנן החדש מצביעים לאותו כיוון של המסנן הישן שהסרת והכנס את המסנן החדש.

שלב 7 - התקן ואבטח את תא הכפפות.

לאחר שהמסנן נמצא במקומו, פשוט החזר את לוחית הפנים, הצמד את תיבת הכפפות למקומה, התקן מחדש את המגביל והנח הכל בחזרה בתיבת הכפפות.

מסנן האוויר בתא בדוגמה זו ממוקם מאחורי תא הכפפות. שלך עשוי להיות מתחת ללוח המחוונים, בדרך כלל בצד הנוסע. לעתים קרובות ניתן להסיר מסננים מתחת ללוח ללא כלים על ידי פתיחת דלת קטנה. מסננים הממוקמים מתחת למכסה המנוע עשויים לדרוש הסרה של חלקים אחרים. כדי לגשת אליהם, ייתכן שיהיה עליך להסיר את בית גריל האוורור של מכסה המנוע, להבי המגבים, מאגר מכונת הכביסה או פריטים אחרים. עיין במדריך השירות של הבעלים שלך לפרטים.

תדירות החלפה

הסדירות של עדכון אלמנט המסנן מוסדרת על ידי היצרן, אבל דבר אחד הוא מרווח המפעל ו"קצת" שונה הוא תנאי ההפעלה בפועל. אנו ממליצים לך לבצע בדיקה תקופתית ולהחליף במידת הצורך, מכיוון שמצב המסנן תלוי בסביבת המכונית. בערים גדולות המטהר נמצא במתח רב, לעיתים יש צורך בבדיקה לא מתוכננת שלו ולעיתים יש להחליף אותו בתדירות גבוהה יותר. כך גם לגבי מסננים במכוניות שנוסעות בדרכי עפר וחוליות.

אם אינכם פועלים עם המלצות המפעל, אז העצה לגבי התדירות היא שונה - מהחלפה כל 10-15 אלף קילומטרים ועד לעדכון, על סמך המצב בפועל, שלעיתים יכול להפתיע. במקרים מתקדמים, הפילטר שהוסר מפחיד להחזיק בידיים: אלמנט סתום לא רק מפסיק לעבוד, אלא עם הזמן הוא הופך לכר גידול לחיידקים ועובש. עכשיו תארו לעצמכם אם זה לא היה קיים בכלל!