מסנן דלק "פולקסווגן טיגואן" - מטרה ומכשיר, החלפה עצמית
תוכן
לא ניתן להפריז בחשיבותו של מסנן דלק לבריאות ולתפעול ארוך טווח של יחידת הכוח. במיוחד כשחושבים על כך שאיכות הבנזין והדיזל הרוסי משאירה הרבה מה לרצוי. מערכות דלק מודרניות רגישות מאוד לזיהומים בדלק. אפילו חלקיקים קטנים עד 20 מיקרון עלולים לפגוע בהם. זיהומים כימיים - כמו פרפין, אולפין וזפת, כמו גם מים בסולר, עלולים לשבש את אספקתו לפירות. השלכות כאלה מתבטלות על ידי הפעלת מסנני דלק גס ועדין.
מסנני דלק בפולקסווגן טיגואן - מטרה, מיקום ומכשיר
מטרת אלמנטי המסנן היא לשחרר את הדלק מזיהומים מכניים וכימיים מיותרים ומזיקים. זה גם מבטיח את בטיחות מערכות הדלק של מנועי בנזין ודיזל מפני אבק, לכלוך וחלודה. מכשירי סינון עבור מנועי בנזין ודיזל "פולקסווגן טיגואן" שונים. סולר מנקה על ידי מסנן הממוקם מתחת למכסה המנוע, מול משאבת הדלק בלחץ גבוה (TNVD). מכשיר הסינון ממוקם ליד המנוע. מערכות דיזל Common Rail רגישות מאוד לאיכות דיזל.
בנזין מסונן על ידי מכשירי ניקוי גסים ועדינים הממוקמים במיכל הגז. המסנן הגס הוא רשת עם תאים קטנים. ממוקם באותו בית כמו משאבת הדלק.
מכשיר מסנן סולר פשוט. יש לו צורה גלילית ומכשיר קלאסי. הוא ממוקם בזכוכית מתכת, מתחת למכסה. אלמנט המסנן עשוי מתאית קפלים ספוג בתרכובת מיוחדת. גודל התאים בנייר, העוברים סולר, הוא בין 5 ל-10 מיקרון.
החלפת אלמנט המסנן, לפי המלצת יצרן הרכב בספרי השירות, צריכה להיעשות לאחר כל 30 אלף קילומטרים של נסיעה. מכיוון שאיכות הסולר מתוצרת רוסיה נמוכה מזו של הדלק האירופי, מומלץ להחליף אותו כל 10-15 אלף ק"מ.
מסננים עדינים לגרסאות בנזין של פולקסווגן טיגואן מיוצרים במארז שאינו ניתן להפרדה, כך שתצטרך לקנות את כל המכלול כדי להחליף אותו. בנוסף לאלמנט המסנן, חיישן מפלס הדלק ממוקם בבית. עלות הצומת גבוהה למדי - מ 6 עד 8 אלף רובל.
מערכת הסינון בגרסת הבנזין של פולקסווגן טיגואן מורכבת מהאלמנטים הבאים:
- מסנן דלק משובח.
- משאבה עם מסננת.
- טבעות שמירה.
- מצופים של חיישני מפלס דלק.
מסנן הרשת הגסה ממוקם באותו בית כמו המשאבה. שני הצמתים מארגנים את אספקת הדלק למשאבת ההזרקה של מנוע המצויד במערכת הזרקת FSI.
בהמלצת יצרן הרכב, יש להחליף מסננים לאחר 100 אלף קילומטרים של נסיעה. בהתחשב באיכות הירודה של בנזין, עדיף להחליף מסננים מוקדם יותר, לאחר 50-60 אלף קילומטרים.
תקלות במסנן הדלק וההשלכות של החלפתם בטרם עת
למסנני רשת ותאית יש רק תקלה אחת - הם נסתמים עם הזמן עם הרכיבים המכניים והכימיים הנלווים שנמצאים בכל נוזל דלק. ההשלכות של סתימה יכולות להתבטא בדרכים שונות:
- אבחון מחשב מנפיק קודי תקלות של מערכת הדלק;
- המנוע מתניע במשך זמן רב או אינו מתניע כלל;
- המנוע אינו יציב במצב סרק;
- כאשר אתה לוחץ בחדות על דוושת הגז, המנוע עוצר;
- צריכת הדלק עולה;
- נפילות מתיחה בטווח מסוים של מהירויות מנוע, בדרך כלל בין 2 ל-3;
- טלטולים המלווים את תנועת המכונית במהירות קבועה.
הסימפטומים שלעיל מופיעים כאשר זמן החלפת המסנן איחר באופן משמעותי או שהמכונית מתודלקת בדלק באיכות נמוכה. תקלות אלו לא תמיד באות לידי ביטוי עקב מסנני דלק. יכולות להיות סיבות נוספות - למשל, תקלה במשאבת הדלק. חדירת מים לסולר מובילה לא רק להחלפת אלמנט המסנן, אלא גם לשיפוץ מערכת הדלק. אם אלמנט המסנן מוחלף בזמן, ניתן למנוע רבות מהבעיות לעיל.
תקלה נפוצה נוספת היא נזילת דלק בנקודות בהן מחוברים קווי הדלק לבית המסנן, הנגרמת מחיבור לא איכותי. ניתן לקבוע נזילה לפי הימצאות דלק מתחת למכונית, במקום החניה שלה. אטמי איטום יכולים גם לדלוף - ניתן לזהות זאת על ידי נוכחות של דליפות סולר ליד מכסה הבתים בו נמצא אלמנט המסנן. בבנזין פולקסווגן טיגואן, די קשה לזהות תקלות חזותית, שכן הגישה קשה בגלל מיקום המסננים מתחת למושבי הנוסעים בשורה השנייה. ניתן לזהות את דליפת הדלק לפי ריח הבנזין בתא הנוסעים.
תחזוקה של מסנני דלק
החלפה עצמית של מסנן הדלק בדיזל פולקסווגן טיגואן
תהליך החלפת מסנן הדיזל הוא פשוט. אין צורך להסיע את המכונית לתוך בור צפייה או להרים אותו במעלית. לשם כך, הכן אמצעים מאולתרים כאלה:
- מסנן חדש עם אטם;
- מפתח ברגים עם ראש טורקס 20;
- מזרק עם צינור דק;
- מברג מחורץ;
- סמרטוטים;
- מיכל ריק לסולר, בנפח של 1-1.5 ליטר.
הזמנת עבודה:
- מפתח הברגים משחרר חמישה ברגים המקבעים את מכסה המיכל עם המסנן.על מנת להסיר את המכסה, צריך לחטט אותו עם מברג ולסחוט אותו מהגוף סביב כל ההיקף
- המכסה מורם, בעוד שאלמנט המסנן מוחזק באמצעות מברג כך שלא יגיע למכסה אלא יישאר בבית.על מנת להסיר את המסנן, עליך להזיז בזהירות את המכסה לצד מבלי להסיר את קווי הדלק.
- צינור לשים על מזרק מוכנס לחלק המרכזי של אלמנט המסנן, סולר נשאב החוצה מהדיור.הדלק נשאב החוצה כך שניתן להסיר פסולת מתחתית הזכוכית בה נמצא המסנן, כמו גם מים שהצטברו
- לאחר ניקוי הגוף מפסולת, לכלוך וניגוב יבש, מוחדר לתוכו פילטר חדש.לאלמנט המסנן אין מחברים, הוא ממוקם באופן חופשי בתוך הדיור
- סולר נקי נשפך לאט לתוך בית המסנן כדי להשרות את כל הנייר של אלמנט המסנן.
- אטם הגומי של המסנן החדש משומן בסולר.
- הכיסוי מוצב במקום, הברגים מהודקים.
זה משלים את הליך החלפת אלמנט המסנן. אל תתניע את המנוע עדיין, עליך למנוע כניסת אוויר למערכת הדלק.
כיצד להיפטר מאוויר במערכת הדלק לאחר החלפת המסנן
הדרך הקלה ביותר לדמם את מערכת הדלק היא להפעיל את ההצתה מספר פעמים מבלי להפעיל את המתנע. במקרה זה, יש לשמוע את צליל משאבת הדלק הכלולה. בהדלקה, הוא שואב דלק וסוחט את פקק האוויר מהמערכת. ישנה אפשרות נוספת - להשתמש במחשב נייד עם תוכנת שירות למכוניות VAG ומחבר דיאגנוסטיקה.
רצף בחירת התפריט:
- בחירת יחידת בקרה.
- אלקטרוניקה של מנוע.
- בחירה של פרמטרים בסיסיים.
- פונקציות הפעלה העברת משאבת דלק בדיקת fp.
ככלל, לאחר פעולה כזו, המנוע מתחיל מיד.
וידאו: החלפת אלמנט מסנן דיזל במנוע דיזל פולקסווגן טיגואן
החלפת מסנן בנזין פולקסווגן טיגואן בשיטת עשה זאת בעצמך
הגישה למשאבת הדלק באמצעות מסננת, כמו גם למכשיר הסינון העדין, ממוקמת בתא הנוסעים, מתחת לשורה השנייה של מושבי הנוסעים. במבט לכיוון המכונית, המשאבה ממוקמת מתחת למושב הימני, ואלמנט המסנן נמצא מתחת לספה הגדולה לשני נוסעים, הממוקמת משמאל. על מנת להחליף, תצטרך לרכוש מסננים עדינים וגסים חדשים. מסנן הרשת ממוקם במארז עם המשאבה. לעבודה, כדאי לרכוש ולהכין כלים וכלים מאולתרים:
- מכלול מסנן דלק עדין חדש;
- רשת חדשה ממשאבת הדלק VAZ 2110;
- שואב אבק וסמרטוטים, לניקוי לכלוך;
- מפתח ברגים 17, להסרת המושבים;
- פטיש ומברג מחורר.
לביצוע העבודה, אין צורך בבור צפייה או גשר. העבודה מתבצעת לפי הסדר הבא:
- שורת מושבי הנוסעים השנייה מוסרת. כדי לעשות זאת, השתמש במקש ב-17:
- המושבים מוזזים קדימה, 4 ברגים מוברגים מהצד של תא המטען, מאבטחים את ההחלקה שלהם;
- מתחת למושבים אלה, מהצד של מחצלות כף הרגל, מסירים 4 תקעים ומתירים את האומים לחיזוק;
- המושבים מתקפלים פנימה והחוצה דרך תא המטען.לביטול הברגה עדיף להשתמש במפתח שקע או מפתח ברגים.
- השטיחים הדקורטיביים הממוקמים מתחת למושבים שהוסרו מוסרים.
- בעזרת מברג שקע, הסר את שני אטמי הגומי שסוגרים את תא מיכל הגז.יש לנקות את כל המשטחים מתחת לרפידת המגן מאבק ולכלוך בעזרת שואב אבק וסמרטוטים.
- מחברים חשמליים וקווי דלק המצוידים במהדקים מנותקים. לשם כך, המחבר והצינור שקועים מעט, ולאחר מכן לוחצים על התפסים משני הצדדים ומסירים את המחבר. ישנם תפסים הדורשים תשומת לב מיוחדת (ראה את הסרטון למטה).
- טבעות השמירה המקבעות את בתי המשאבה והפילטר מפורקות. לשם כך, התקן מברג מחורר בעצירות והחלק בעדינות כל טבעת תוך הקשה על המברג בפטיש.בתחנות שירות, טבעות הקיבוע מפורקות באמצעות מושך מיוחד, אשר בהתקנה מחדש, מהדק כל טבעת בכוח של 100 N * מ'
- המשאבה ומסנן הדלק מוסרים ממיכל הדלק. במקרה זה יש להיזהר מפגיעה בציפים של חיישני מפלס הדלק הקיימים בשני המקרים.
- רשת המסנן הגסה הממוקמת בבית המשאבה מוחלפת:
- משאבת הדלק מוסרת מהבית. לשם כך, עליך להסיר את המכסה העליון שלו, לנתק את שני חוטי החשמל ולנתק את שלושת התפסים. קו הדלק לא מוסר, רק צריך להסיר אותו מהחריץ;
- רשת המסנן מוסרת מתחתית המשאבה, היא גם מהודקת עם שלושה תפסים;כדי להסיר את תושבת הרשת מהמשאבה, עליך לכופף את התפסים
- במקום הרשת המזוהמת, מחוברת אחת חדשה למשאבה, מה-VAZ-2110. הרשת המקורית של VAG לא נמכרת בנפרד - רק עם משאבה, וזה יקר בצורה לא סבירה. השלילי היחיד הוא שלרשת מה-VAZ אין אטב, אלא מתאימה היטב לחור המשאבה. הניסיון של נהגים רבים מאשר את השימוש המוצלח בו.
- ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך. יש צורך לחבר בזהירות את קווי הדלק בין המשאבה למסנן כדי לא לבלבל אותם.החצים המגיעים מהצינורות מציינים את מקומות החיבור שלהם למשאבה
- אין להדק יתר על המידה את טבעות השמירה. לשם כך, עדיף לתאר בדיוק כיצד הם אותרו לפני הסרתם.יישור עם הסימנים שנקבעו לפני הפירוק יאפשר להדק את טבעת התומך למומנט הנכון.
לפני התנעת המנוע בפעם הראשונה, כדי ליצור לחץ בקו משאבת הדלק, סובב את מפתח ההצתה מספר פעמים מבלי להפעיל את המתנע. לפיכך, ניתן להפעיל את משאבת הדלק. לאחר הפעלת המשאבה, המנוע יתניע ללא בעיות. לאחר התקנת פקקי גומי ומושבי נוסעים, המכונית מוכנה לפעולה הבאה.
סרטון: החלפת מסנני בנזין בפולקסווגן טיגואן
צפה בסרטון זה ביוטיוב
כפי שאתה יכול לראות, אתה יכול להחליף את מסנני הדלק בעצמך - הן בדיזל והן בבנזין פולקסווגן טיגואן. זה לא דורש ידע ומיומנויות מיוחדות. כל מה שצריך הוא דיוק ועקביות של פעולות במהלך ביצוע העבודה. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחיבור הנכון של מודול הדלק של משאבת הדלק למסנן העדין. ההחלפה חייבת להתבצע מוקדם יותר ממה שצוין על ידי יצרן הרכב בספרי השירות. אז המנועים יעבדו ללא תקלות.