הטעויות הנפוצות ביותר במבחן הנהיגה המעשי. למה התלמידים צריכים לשים לב?
תוכן
הטעויות הנפוצות ביותר בבחינת התרגול נגרמות בעיקר מלחץ. בגלל רגשות אתה לא יכול להגיב נכון או לשכוח דברים בסיסיים. אז שליטה עצמית היא המפתח. אילו טעויות נוספות מונעות ממך לעבור את מבחן הנהיגה שלך? חשבון!
האם יש דרך לא להיות עצבניים ולעבור את מבחן הבחינה ללא בעיות?
עבור אנשים רבים, מבחן נהיגה הוא בהחלט רגע לזכור לשארית חייהם - הודות לרגשות העזים שמגיעים איתו. עליך להוכיח לא רק שאתה מכיר את חוקי הדרך, אלא גם להראות שליטה ברכב, לבצע תמרונים ולהפגין ידע ברמזורים וחלקים מתחת למכסה המנוע של המכונית. כנראה שהבעיה הגדולה ביותר היא הבוחן. התבוננות מתמדת ולהבין שאתה כל הזמן מוערך הוא גורם חזק ומלחיץ.
איך אני יכול להתמודד עם לחץ?
כדאי להכיר את הטכניקות הבסיסיות להתמודדות עם לחץ. הבסיס הוא מודעות וביטחון שאתם ערוכים כראוי למבחן. זו תהווה נקודת התחלה שימושית ביותר ותספק שקט נפשי לפני הרגע הגדול בו תצטרכו להיכנס לרכב ולהראות למה אתם מסוגלים. הביטחון העצמי יתחזק על ידי מבחנים עיוניים שעברו כהלכה ושעות תרגול רבות בעיר ובשטח התמרון. הודות לכך, טעויות לא יופיעו במבחן הנהיגה.
דאג לשקט הנפשי שלך לפני המבחן
לפני הבחינה, מומלץ להפיג מתחים. תרגילי נשימה או מתיחות יעזרו. אחת הטכניקות המומלצות היא גם להימנע ממגע עם אנשים אחרים שמחכים לתחילת הבחינה. מחזה נפוץ הוא שאנשים רבים ממתינים לבחינה בחברת נבחנים אחרים. הם מדברים על ניסויים עתידיים, או גרוע מכך, ניסיונות כושלים. אתה יכול גם להכיר אנשים שהם קבועים ומכירים את הבוחנים על ידי תיאור המאפיינים הגרועים ביותר שלהם בשיחה.
תתכוננו למבחן!
לא מומלץ ליצור קשר עם אנשים כאלה. לפני הבחינה, הגוף שלך נמצא במצב של מוכנות. הורמוני לחץ משתחררים כדי להניע אותך להשלים משימה. זה מספיק מעורר מוטיבציה שזה לא רעיון טוב להאכיל אותה על ידי הצטרפות לשיחות הללו וניתוח או תכנון מה ייעשה במהלך המבחן. אם תתכוננו היטב, אז אפילו הבוחן הכי לא נעים לא יהפוך למכשול. מיומנויות וידע הם המפתח.
תחזוקת רכב – מאילו מצבים צריך להיזהר?
המרכיב הראשון של המבחן הוא להוכיח שאתה יודע את השאלות הבסיסיות הקשורות לנהיגה והפעלת רכב. כבר בהתחלה צריך לבדוק את המצב הטכני של האלמנטים העיקריים של המכונית, להדליק את אחד האורות, לבדוק את פעולתו ולהראות את אחד האלמנטים הנבחרים שנמצאים מתחת למכסה המנוע של המכונית ולבדוק אותם. אולי:
- צליל, אות אזהרה;
- מצב נוזל הבלמים;
- מצב נוזל הקירור;
- מצב נוזל כביסה;
- מצב שמן מנוע.
הטעויות הנפוצות ביותר במהלך החלק המעשי קשורות, למשל, לבדיקת מפלס שמן המנוע. היבט חשוב הוא שהמנוע חייב להיות כבוי ואסור שהרכב יהיה על גבעה, מה שימנע קביעה נכונה של רמת החומר. קורה שכאשר מוציאים את המחוון מהמיכל, הנבחן שוכח לנגב אותו ולהכניסו חזרה לבדיקת מפלס השמן, ונותן מידע מיד לאחר הוצאתו מהתא.
אזור תמרון - למד על הטעויות הנפוצות ביותר בבחינת התרגול
לאחר אישור הידע על פעולת הרכב, ניתן לעבור לחלק המתרחש על במת התמרון. קודם כל צריך להיזהר לא לדרוס את החבל ולפגוע בקונוסים. התחלת הגבעה יכולה להיות גם אזור בעייתי. אתה רק צריך להיות רגוע ולשחרר בצורה חלקה את ידית בלם היד תוך לחיצה מתמדת על הכפתור. שימו לב לקונוסים בעת נסיעה לאחור.
נהיגה בעיר: ממה להיזהר?
אחת הטעויות הנפוצות ביותר היא אי כניעה להולכי רגל או לכלי רכב אחרים. לכן, כאשר מתקרבים לצומת יש לשים לב לרמזורים ולתמרורים, וכאשר מתקרבים למעבר חצייה יש לבדוק האם יש הולכי רגל או רוכבי אופניים בקרבת מקום. לפעמים קורה שאדם שניגש לבחינה מחליף נתיב בזמן הלא נכון, מכריח את זכות הקדימה או נע בקו אחיד. כדי להבטיח שהמעבר בין הנתיבים יהיה בטוח ולא יסתיים בהפסקת הבדיקה, כדאי לשמור על קור רוח ולצאת בזמן הנכון.
איך לעבור את המבחן בלי בעיות?
תרגול יעזור הכי הרבה. מסיבה זו, עד כמה שניתן, כדאי לדאוג ששיעורי נהיגה יתקיימו במרווחים קבועים ולקנות כמה שעות נוספות רגע לפני נסיעה לנקודת WORD. הודות לכך תוכלו לתרגל תמרונים מורכבים, לחזור על כללי הדרך ולעבור מבחנים בהצלחה.
