עוברים את הבחינה במשטרת התנועה על המכונה, האם ניתן להעביר את הזכויות לתיבת הילוכים אוטומטית?

לאחר הצגת קטגוריות חדשות של זכויות בנובמבר 2013, הופיע חידוש שמפשט משמעותית את חיי הנהגים העתידיים - ניתן ללמוד בבית ספר לנהיגה ולעבור בחינות במכוניות עם תיבת הילוכים ידנית ואוטומטית כאחד.

הרבה חומרים כבר נכתבו על ההבדלים, היתרונות והחסרונות של שני סוגי שידור אלו. אפשר רק להוסיף שהתיבה האוטומטית הרבה יותר קלה לתפעול, הצורך בהעברת הילוכים במצב נהיגה רגיל מתבטל למעשה, הכל מפוקח על ידי אלקטרוניקה, וממיר המומנט ממלא את תפקיד המצמד. במילה אחת, גם נהגים מתחילים וגם מנוסים מרגישים בטוחים מאחורי ההגה של מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית.

כתוצאה מכך, יצרניות הרכב החלו לייצר יותר מכוניות עם אוטומט, ואנשים רבים מבקשים מיד ללמוד כיצד לנהוג בהן, להוציא רישיון נהיגה וליהנות מכל היתרונות הנלווים לבעלות על רכב.

עם זאת, יש "אבל" אחד, ומאוד מאוד כבד משקל. אם הנהג העתידי עבר הכשרה לרכב עם תיבת הילוכים ידנית, אז הוא יקבל רישיון ויוכל לנהוג במכוניות עם כל סוג של הילוכים, שכן יהיה לו קל מאוד לעבור לתיבת הילוכים אוטומטית, CVT , ועוד יותר מכונית עם תיבת הילוכים רובוטית לשני מצמדים.

מי שלמד לנהוג תיבת הילוכים אוטומטית יצטרך להסתפק בנהיגה במכוניות עם תיבת הילוכים כזו. כדי לנהוג בכלי רכב אחרים, תצטרך ללמוד מחדש. טוב או רע - תלוי בנסיבות של כל אדם.

אם, למשל, אדם רוצה ללמוד כיצד לנהוג האצ'בק קומפקטי מסוג "A" משלו, ואז לעבור למשהו אחר בעתיד, אז אתה יכול ללמוד לנהוג אוטומטית.

אבל כדי לקבל אחר כך עבודה כנהג בחברה כלשהי, לסחוב בוס או לבצע הובלות שונות, עדיף כמובן ללמוד בתיבת הילוכים ידנית. אחרי הכל, אף אחד לא יקנה מכונית חדשה עם תיבת הילוכים אוטומטית במקום "תשע" מקולקל, שמאחורי ההגה שלה התחלפו כמה עשרות נהגים, במיוחד בשבילך.

ההכשרה עצמה בבית הספר מתבצעת באותו אופן כמו במכונאות: לומדים את חוקי הדרך, את יסודות המכונית, את כללי העזרה הראשונה. לאחר מכן אתה מבצע תרגילים שונים באוטודרום ונוסע במספר השעות שנקבע ברחובות העיר.

לאחר מספר שבועות של הכשרה עוברים בחינות במשטרת התנועה, שלפי תוצאותיהן מקבלים רישיון נהיגה. ההבדל היחיד הוא שלזכויות יהיה סימן - תיבת הילוכים אוטומטית. אם נעצרת בעת נהיגה במכונית עם תיבת הילוכים ידנית, תצטרך לשלם קנס על נהיגה ללא רישיון - סעיף 12.7 לחוק העבירות המנהליות מחמישה עד חמישה עשר אלף רובל (בעיה זו טרם נפתרה ב- רמת החקיקה, אבל סביר להניח שזה יהיה).

לכן, כדאי לשקול אם אתה רוצה להיות "מומחה צר" או, עם קצת חריצות ושקידה, להבין את ה-MCP ולנהוג בשלווה בכל מכונית.

טעינה…