צמיגי פורמולה אנרג'י: תכונות צמיגי קיץ, ביקורות ומפרטים
בעת פיתוח צמיגים, הדגש היה על התנגדות גלגול. הוא מופחת בכ-20%, כך שצריכת הדלק מעט נמוכה יותר. יחד עם זאת, צמיגים אלה קלים ושקטים יותר מאשר אנלוגים מיצרנים אחרים. בביקורות על צמיגי הקיץ של פורמולה אנרג'י, הם כותבים שוב ושוב על חוסר רעש וריצה רכה.
צמיגי פורמולה אנרג'י הם חלופה תקציבית למוצרי פרימיום. המוצרים מיוצרים במפעלים הרוסיים, הרומניים והטורקים של צמיג Pirelli. בביקורות על צמיגי קיץ של פורמולה אנרג'י, היתרונות עולים על החסרונות.
מידע על היצרן
המותג הרשמי שייך לחברה האיטלקית Pirelli Tire, שהוקמה על ידי ג'ובאני בטיסטה פירלי בשנת 1872. בתחילה עסקה החברה בייצור גומי אלסטי, אך בשנת 1894 נכנסה לשוק צמיגי האופניים. ומתחילת המאה ה-20 היא הרחיבה את הייצור, והוסיפה למגוון צמיגי אופנועים ורכבים.
מאפיינים של צמיגי פורמולה אנרג'י
עד שנת 2021 הצליחה החברה לכבוש מגזר רחב של שוק הצרכנים. כעת נתח המכירות השנתי הוא כחמישית מהמחזור העולמי. המשרד המרכזי של פירלי ממוקם במילאנו, בעוד המפעלים הקיימים פזורים במדינות שונות:
- אנגליה;
- ארה"ב;
- בְּרָזִיל;
- ספרד;
- גרמניה;
- רומניה;
- סין וכו'.
מאפיינים של צמיגים "פורמולה אנרג'י"
מותג הגומי Formula Energy מיועד לשימוש בעונת הקיץ. מתאים למכוניות נוסעים ממעמד קטן ובינוני, התקנה על מכוניות מהירות אפשרית. מוצרים ממפעל זר עשויים להיות בעלי סימון M+S נוסף.
характеристики Основные:
- עיצוב רדיאלי;
- שיטת איטום ללא צינור;
- דפוס דריכה אסימטרי;
- עומס מרבי - 387 ק"ג;
- מהירות מרבית - מ-190 עד 300 קמ"ש;
- נוכחות של RunFlat ודוקרנים - לא.
בהתאם לדגם, הקוטר נע בין 13 ל-19 אינץ'. הביקורות על היצרן ועל צמיגי הקיץ של פורמולה אנרג'י מצביעות גם על היתרונות:
- מהירות טובה וביצועים דינמיים עבור כבישים בעלי משטח קשה;
- אמינות, יכולת תמרון ושליטה מוגברת;
- ידידותיות לסביבה של חומרים.
צמיגי פורמולה אנרג'י
החידוש מפירלי עורר עניין רב בקרב בעלי מכוניות. בביקורות על צמיגי קיץ של פורמולה אנרג'י, המאפיינים מתווספים על ידי אזכור של רמות רעש נמוכות. למרות שהם מציינים שצמיגים יכולים להחליק ולהחליק על קרקע רטובה.
תכונות של ייצור גומי
בייצור של פורמולה אנרג'י משתמשים בגומי לא יקר מדי. עם זאת, איכות החומרים עומדת בסטנדרטים בינלאומיים. והצמיגים עצמם מיוצרים תוך התחשבות בטכנולוגיות החדשניות של החברה:
- סיליקה כלולה במשטח הדריכה, מה שמגביר את האחיזה ועמידות הבלאי;
- דפוס Pirelli המקורי מוחל על האזור המרכזי והכתף של הצמיג;
- יציבות כיוונית מוגברת עקב צלעות אורכיות;
- "דמקות" רחבות של הדריכה מספקות יציבות נוספת.
תכונות גומי פורמולה אנרג'י
בעת פיתוח צמיגים, הדגש היה על התנגדות גלגול. הוא מופחת בכ-20%, כך שצריכת הדלק מעט נמוכה יותר. יחד עם זאת, צמיגים אלה קלים ושקטים יותר מאשר אנלוגים מיצרנים אחרים. בביקורות על צמיגי הקיץ של פורמולה אנרג'י, הם כותבים שוב ושוב על חוסר רעש וריצה רכה.
לדעת הלקוח
כמה ביקורות אמיתיות על צמיגים "פורמולה - קיץ":
- איגור, וורונז': באמת שקט! די יציב, אחיזת כביש סבירה. פעם הייתי צריך להאט במיוחד מ-150 קמ"ש. אז נוסעי ה-SUV כבר היו תלויים על החגורות. צמיגי הקיץ של פורמולה אנרג'י אינם חפים מחסרונות מביקורות אחרות, אבל כבר נכתב עליהם יותר מפעם אחת. והעלות עולה על החסרונות.
- אלכסיי, מוסקבה: פקפקתי בזה, אבל המחיר של הערכה שיחד אותי. הרמתי אותו לגודל הדיסקים ובסוף לא התחרטתי: החלקתי ברוגע 10 קילומטרים ב-000 חודשים. החלק הקדמי של הדריכה נשמר, והגומי בגלגלים האחוריים כמו חדש. הם לא עושים רעש. לפני כן, לקחתי את נוקיאן גרין, הבלאי עבר מהר יותר.
- פאבל, יקטרינבורג: אם נשווה את צמיגי הקיץ של פורמולה אנרג'י עם אמטל, המשוב לגבי הצמיגים הוא חיובי. הראשונים הרבה יותר שקטים. הנהיגה הפכה לקלה יותר. נכון, גשם משפיע על האחיזה... לא טוב מדי. אפילו בגלל הדפנות הדקות, הוא רועד לפעמים בסיבובים.
- אלנה, מוסקבה: אם אתה נוסע על מדרכה יבשה, המכונית מתנהגת בצורה מושלמת. אבל אם מזג האוויר הופך גרוע, זה מגעיל. קלאץ' בשלוליות נעלם, ואז מתחיל להחליק ולהחליק.
חלק מבעלי המכוניות מבולבלים מהייצור הרוסי ומחוסר האזכור של פירלי על הצמיגים עצמם. אבל באופן כללי, ביקורות על יצרן צמיגי קיץ פורמולה אנרג'י חיוביות.
